估计是为了对标老款,同样是二豪,价格降了一万对于福特高层来说感觉已经很有诚意了!但是PLUS的优惠幅度确实不低,大部分人肯定想着用之前的价格享受最新的产品。况且在燃油车降价潮下很多人的期望值很高,但是这价格无优惠的话确实劝退了很多人,所以昨天晚上价格刚出来,今天很多销售开始宣传预定有优惠,置换有补贴,差不多一万左右吧。这个套路和当年扑街的雪铁龙C4L一样,上市之前外观动力各方面都不错,但是出来价格后直接对标速腾,迷之自信导致最后优惠也没销量。
五毛还是一块,给个准话。
空间宽敞,配置也给得很足,我觉得锐界已经很不错了
价格低,国产一大片可以选。既要产品好,又要价格便宜,有这么好的事情?
说一千道一万,不能脱离价格谈舒适,也不能脱离舒适谈价格,应该考虑的是:究竟是否物有所值?
这里有个必须考虑的前提,就是有这么一批人,一方面觉得国牌车已经价廉物美,一方面又出于虚荣内心里还是觉得假如能以差不多的价格买到各方面差不多的合资车,何乐而不为?偏偏比如锐界,不论是老款还是新款,都比国牌车贵,且不止贵一点!这就使这部分人心里非常恼火,火了就要骂!
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