第五次保养，二万五千公里长征……
时间如梭，不觉一年半载了，五万里路对四个轮子来说小汤一勺……既然又保养了，写点体会。看了一年半载，最平常喜悦的感受是，这么大的车，开起来却格外的轻松自如，HO乚D模式下更是有随心所欲的驾驶感。
中午在4S蹭饭，再回到车间，干活的都体息了，蓦然回首，才知道这个车间好大……
吾家红博是2016年4月初提的车，一晃悠一年半过去了，除了被别的车从左边碰个一次，就是自己小蹭小擦，而大博自身报个一次轮胎气压警——亦是被那辆SUV撞后对左前轮毂有影响所至，除此还从未有个自身毛病……
车做保养，机油就是五百R民币大洋，保养贵点，平时没毛病，也算扯平了
回头看自正写的贴，也不少了，有时开时，留心一下有什么体会，哦，感觉博瑞车比A级车身材大，自然位置要高，于是视野做为准C级车亦不错，这不留心，这样的体会察觉不出来，这就叫有心……
手提琵琶半遮面……呵呵
视野好，加上配置全高（旗舰），如抬头，HO乚D模式下踏点油门启动走，点点刹就停，听着自己喜欢的音乐……开博瑞确实轻松自如，开车成了一种享受……
4S拍的新款博瑞，前脸没老款好看，我一直这么认为
说说博方向盘的操控……自开了大博，无论在市区还是高速路，基本成了左手轻带方向，右手膀放在右边收藏室上休闲——这个绝对不能提倡，只是个人驾驶习惯而已……能说明的是博瑞操控整体优势，方向盘轻松准确，回盘有力伴随“小咔”一声……
我是真的不太喜欢这个前脸……
由于HOLD模式下有随心所欲的开车感，且第一排绿灯时必然是大博一马当先上前而去，这个并没有要比试的意思，是正常操作……但要总结的是，一次，右边有车，绿灯亮，吾家大博上去了，不料右边斜刺里一辆摩托横插过来，正好右前保险杠蹭了下摩托后边，但所幸没倒，车上人过去回头看了下，也知道是自己违规，走了……我开到方便的地方，察看，起先没看到擦在哪里，后在保险杠右下边沿看到擦去了点漆面……到现在也没去管。
在4S还摆了一辆白色的新款博瑞……
另外，从动力从速度来说，博瑞比一般车快个二十公里左右——不知这个体会对不对？我琢磨着这么说，就是A级车一般市区不堵情况下三四档四到五十公里安全行使正常，而换上大博则在六到七十公里，这就是整体上博瑞快于大部分车的缘由——这还得有强大的刹车系统作保障。
也许黑仔勾要怀疑，你开的博瑞真的没毛病？那我就使劲想一下有什么问题呢？油耗，这个老讲已经没意思，一是C级车，二是高速是相对还省油，三是新款有了大改进。有，刚开的头几个月有几次在D档就把给熄火了……很慌，还打过电话问销售。慌乱中乱拨乱按，居然又拨到了P档，但一直没搞清楚这种错误后应怎么解决，一直是一顿乱摸乱按……过了几个月，在4S店保养时在进车间的过道上又发生了，才看到解决很简单：按启动键，就通电了，再推到P档。
哦，想起来了，老款有个毛病，那个导航屏幕用手指写字划出了印痕，后来拿了支笔，不要扭开写，比手划好写。
一款车，开了一年多了，回想一下，还真难找有什么毛病……哦，回忆起来了，那次去庐山、井冈山，在高速路休息区放倒座椅休息，后来产生了记忆，启动时，司驾座椅一直要放倒，气得我打电话问销售……销售说调节两次就记忆回来了，后来也就没发生这事了。
一款车，让人思来想去，还真想不出有什么自发的毛病，完全与和雅阁拆车时那种造车之高科技高配置好材料加造一辆好车的情怀完全吻合！博瑞——为国争光的好车！
吾家红博，风韵犹存
这是保养前几天拍的，马上二点五万公里了
继续冥思苦想大博的毛病，想了很久，想起来了一点，就是自动雨括，偶尔失灵了……这时你不要急，就手动操作一下，没几下，自动雨括又恢复了……这个我琢磨着，就是自动的智能的东西有时因操作作些错误判断或记忆，遇到这些情况，往往重新启动一下后又正常了。
有人已经注意或指出了，说大博的A柱宽，转弯什么的有点档视线，这个是从A级车的角度发现，是这样的；但从C级车从整体潜笼式安全角度把A柱设级得粗壮些，是这个级别车型之普遍，在理念没改变之时，大体还是这样……
吾家红博，骚动灵轻
最后编辑于2017-10-22 16:06:50
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
