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2019-02-12 21:20:16 179 0
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中国新能源汽车品牌已经向中高端市场迈进,微型和小型电动车市场已经不再是重点,MARVEL X作为目前荣威的旗舰产品,从去年上市以来可谓就赚足了眼球,可30万元的售价多少还是给消费者产生一些疏离感,那么这款有着“智能新物种”之称的新能源汽车到底又能否值回票价呢?

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《论坛播报》30万的“超跑“值不值

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蜕变的过程是痛苦的
179楼

0 +10
yiyi1231
178楼

666

0 +10
项羽1982
177楼

jkl1990 2019/02/21 20:22:08 发表在 176楼

比亚迪唐ev,等速最大续航600公里,综合最大520公里,实测冬天也是450以上。荣威呢?200,300公里好意思来吹?你也就和比亚迪秦,宋比一下。和唐还不够资格

实测,找来看看,梦中的数据吧
0 +10
jkl1990
176楼

项羽1982 2019/02/21 19:41:08 发表在 175楼

比亚迪技术,笑掉大牙,看看两车一起的各种实测,把你的续航做到不虚再出来说话,说EV500不谈高速,城市低电限速才323(冬季测试)这是你最好的,自豪的技术?荣威MARVELX说403城市冬测还353呢,是比你技术差点,哈哈哈!温度适合还真403,比亚迪最自豪自强的三电就这,还谈其他就是个笑话

比亚迪唐ev,等速最大续航600公里,综合最大520公里,实测冬天也是450以上。荣威呢?200,300公里好意思来吹?你也就和比亚迪秦,宋比一下。和唐还不够资格
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项羽1982
175楼

jkl1990 2019/02/20 23:00:46 发表在 148楼

荣威才多少钱?还定位不同,呵呵,你真搞笑。荣威没技术,只能把外观内饰做的好看一些,骗一些无知的人。荣威m光之翼出来就是打酱油的,一个月1000辆左右的销量还好意思出来吹牛逼。就一款28万和30万的,至少比亚迪唐ev是26万起到36万,定位也比荣威高,销量也秒了荣威几条街。只有不懂的人买新能源才买荣威吉利这种二流产品。

比亚迪技术,笑掉大牙,看看两车一起的各种实测,把你的续航做到不虚再出来说话,说EV500不谈高速,城市低电限速才323(冬季测试)这是你最好的,自豪的技术?荣威MARVELX说403城市冬测还353呢,是比你技术差点,哈哈哈!温度适合还真403,比亚迪最自豪自强的三电就这,还谈其他就是个笑话
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项羽1982
174楼

jkl1990 2019/02/20 23:05:59 发表在 149楼

你荣威跑300公里后,不充电还能百分百动力输出???是个懂车的人都不得信你的话。就算特斯拉,跑到电量低了,动力都要受限。比亚迪唐混动版,有油就有电,就算终身不充电,设置好soc,高速百公里油耗也就8个到10个,市区再多一点。说白了,这点油耗正常的很,买唐的看中的是600匹马力,而不是十多个油耗。只有你们这些买纯电的***丝,更多的是为了省油钱,为了补贴。听说聚马飞腾买荣威光之翼,每天补贴返钱,最终相当于只花几万块就能买到荣威光之翼!

真没知识,且还不尊重事实,自己去试驾MARVELX低电就是不限,知道比亚迪续航稍长一点,赖皮在哪儿了吗
0 +10
大路猛虎
173楼

jkl1990 2019/02/21 11:21:50 发表在 172楼

那是带大梁的越野车,还有,唐不像其他车刚刚出来,唐已经出来4年了。还真没断轴的

不说大粱油车,为什么蔚来就知道用双叉臂?人家就知道那么重的车身用麦弗逊支撑性根本不行,更别谈操控了。比亚迪凭什么万年麦弗逊?别说价格,唐EV价格并不便宜,难道就不能换个双叉臂来提升操控和刚性?谈操控就算了吧,等换上双叉臂再来谈操控
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jkl1990
172楼

大路猛虎 2019/02/21 11:17:13 发表在 171楼

荣威RX8,哈佛H9,大通D90,日产途达,福特撼路者这些车重超过2吨的哪个不用双叉臂?不说油车说电车。蔚来最新的ES6都知道用双叉臂,因为车重摆在那里的缘故。只有比亚迪管你车多重万年麦弗逊,等着以后异响断轴吧。不说我恶心比亚迪,如果是其他车这种车重用麦弗逊,我绝对不会推荐任何人去买!

那是带大梁的越野车,还有,唐不像其他车刚刚出来,唐已经出来4年了。还真没断轴的
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大路猛虎
171楼

jkl1990 2019/02/21 11:11:59 发表在 170楼

来来,你给我说下,35万以内谁在用双臂?

荣威RX8,哈佛H9,大通D90,日产途达,福特撼路者这些车重超过2吨的哪个不用双叉臂?不说油车说电车。蔚来最新的ES6都知道用双叉臂,因为车重摆在那里的缘故。只有比亚迪管你车多重万年麦弗逊,等着以后异响断轴吧。不说我恶心比亚迪,如果是其他车这种车重用麦弗逊,我绝对不会推荐任何人去买!
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jkl1990
170楼

大路猛虎 2019/02/21 11:09:15 发表在 167楼

2.3吨的那么重的车人家为了提升操控和支撑性都用双叉臂前悬,唯独唐用廉价的麦弗逊。懂点车的人根本不会鸟这种垃圾车!还谈操控,我看你根本就是智障吧

来来,你给我说下,35万以内谁在用双臂?
1 +10
大路猛虎
169楼

jkl1990 2019/02/21 11:07:58 发表在 166楼

你连个车都没有,在这喷什么呢?这么积极的拖荣威,你不是水军谁是水军?

我是3GT车主不是荣威车主,我为何要认证?不是荣威车主就不能替荣威说话了?我为什么要把个人信息上传给这种平台去认证?认证个比亚迪就人生巅峰了?还真是底层中的战斗机
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jkl1990
168楼

大路猛虎 2019/02/21 10:58:40 发表在 162楼

国外销量第一的品牌是名爵,去年出口7万多辆!比亚迪才出口几辆?国外所有的荣威都是挂名爵的标在卖。你个傻吊出过几次国门?

卖的多就代表车好?哈弗h6销量吊打奔驰宝马。你特么是一个级别的不?荣威,奇骏几万块十多万的车别谈销量。要上了25万以上,30多万的国产车,还能有不错的销量,那才叫本事。
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大路猛虎
167楼

jkl1990 2019/02/21 10:54:39 发表在 157楼

还有,你说唐二的平台老?是你自己说的吗?好不好,不是你逼逼出来的。自己去体验下荣威和唐的地盘,唐不但加速牛逼,就是操控牛逼,还有唐的隔音比光之翼好太多。记住,不要吹牛逼,没买的朋友也不要网上看人吹,自己去开下,体验下。才是最重要的

2.3吨的那么重的车人家为了提升操控和支撑性都用双叉臂前悬,唯独唐用廉价的麦弗逊。懂点车的人根本不会鸟这种垃圾车!还谈操控,我看你根本就是智障吧
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jkl1990
166楼

大路猛虎 2019/02/21 11:01:41 发表在 163楼

什么都不懂的傻鸟还在这里YY,国外销量比亚迪连给荣威提鞋的资格都没有!中国出口第一的品牌就是名爵和挂着名爵车标的荣威,奇瑞第二。比亚迪?别笑死我了,被国外大批量退货的垃圾品牌!

你连个车都没有,在这喷什么呢?这么积极的拖荣威,你不是水军谁是水军?
1 +10
jkl1990
165楼

大路猛虎 2019/02/21 10:56:47 发表在 160楼

笑死我了,唐这种2.3吨用麦弗逊前悬的车还给我谈操控?他TMD傻吊车盲吧

你说得对。本来我对这个2.39吨的大胖子不抱有信心,和宝马3系操控王比,是要弱一点点,有评测视频。但是和宝马x3,奥迪q5比,操控比他们强的多
0 +10
大路猛虎
164楼

jkl1990 2019/02/21 10:57:20 发表在 161楼

说不赢了,只能说我是水军。你特么不看认证么?或者加我q,老子给你发行驶证

人家闫闯就定ES8,就定marvelx。比亚迪唐?送人估计都不要吧!充点值给人家主持人让人说点好话最多了,让那些专业玩车的人掏钱买?做梦吧!比亚迪光听名字就恶心到家
0 +10
大路猛虎
163楼

jkl1990 2019/02/21 10:57:20 发表在 161楼

说不赢了,只能说我是水军。你特么不看认证么?或者加我q,老子给你发行驶证

什么都不懂的***还在这里YY,国外销量比亚迪连给荣威提鞋的资格都没有!中国出口第一的品牌就是名爵和挂着名爵车标的荣威,奇瑞第二。比亚迪?别笑死我了,被国外大批量退货的垃圾品牌!
1 +10
大路猛虎
162楼

jkl1990 2019/02/21 10:55:29 发表在 159楼

该楼已被删除!

国外销量第一的品牌是名爵,去年出口7万多辆!比亚迪才出口几辆?国外所有的荣威都是挂名爵的标在卖。你个***出过几次国门?
1 +10
jkl1990
161楼

大路猛虎 2019/02/21 10:47:58 发表在 154楼

估计你也是比亚迪水军的一份子吧,放心吧我很善良的,知道你们生活不易,我会多回复你让你拿钱的。一个主题贴靠回复拿100多。虽然比亚迪是一家拖欠广告公司11亿,内部技术员工连年终奖都没有的垃圾企业,但是在公关和雇佣水军上还是相当舍得投入的

说不赢了,只能说我是水军。你特么不看认证么?或者加我q,老子给你发行驶证
2 +10
大路猛虎
160楼

jkl1990 2019/02/21 10:54:39 发表在 157楼

还有,你说唐二的平台老?是你自己说的吗?好不好,不是你逼逼出来的。自己去体验下荣威和唐的地盘,唐不但加速牛逼,就是操控牛逼,还有唐的隔音比光之翼好太多。记住,不要吹牛逼,没买的朋友也不要网上看人吹,自己去开下,体验下。才是最重要的

笑死我了,唐这种2.3吨用麦弗逊前悬的车还给我谈操控?他TMD***车盲吧
1 +10
屏蔽此人后,他就失去了与你的一切联系,
回帖和私信都找不到你,是否确认?
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恭喜你们化干戈为玉帛,
让他回到你的世界,是否确认?
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