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点击:0 | 回复:58 奔驰GLC论坛 >  【爱车作业大征集】一天与我GLC43 AMG 一起精彩的十二时辰!
 
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发表于 2019-12-30 20:47:14

【爱车作业大征集】一天与我GLC43 AMG 一起精彩的十二时辰!

 

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是强悍而不暴力,
性能却又优雅,
不霸气但见气势,
实用中保持低调,
GLC而已。



台GLC级梅赛德斯奔驰,
斯图加特 AMG 所制造,
仅是43系列而非63,
然而相对于我,
目前已然满足。
未来,
还会有更多未来愿望方向。


愿望能否实现,
还是要看看现实。
总觉凡事不定追求完美极致,
不同人生阶段,
自有不须求方向,
Right Time,Right Car,
适合自己就是最好。
对于跑车玩车,
我承认是多心却非贪婪,
GLC43 AMG,
是我其中台好玩又实用座驾,
能舒适也能跑快,
在日常中驾驶,
天十时辰也不觉累。




早上第缕晨光,在虎门桥懒懒升起。

早上7:00am,辰时,最好最美锻练时间


晨光初现,在十月干爽日子里,南方天气还算怡人,适合跑步晨运,有些人喜欢在小区里,有人喜欢跑在CBD,也有人喜欢自然风景,老实说,我不常跑步,如果可以选择,我倒喜欢跑到海边,有蓝天有碧海正是我所最爱!


早上无人,有天大地大胸怀与思绪。

广州海鸥岛是不错选择,人还未起跑,车就要先走约十公里速,同样可以为爱车来个Morning Drive ,起锻练起晨跑!



虎门桥真有点像藩市金门大桥,就只差红色。


其实早已有人在这里跑步,毕竟也算是广州海而难公园,而且景色迷人,还有新建虎门桥,如果在午间,人潮涌动,难拍到大景色美照




午2:00pm,未时,既可休闲亦能商务,GLC43特有精神


作为台SUV,GLC43 兼顾比较多元化,能够放两个28寸行李箱,亦同时可以坐5人,能够与同事们到客户公司开会,升底盘到地盘视察项目等等,都能够胜任,还能给我点AMG 性能,还可以吧。

广州新商务区,琶洲。





世事无绝对,GLC43 身有百般武艺,颜值却不算惊艳,在商务上不过不失,属于进可攻而退可守类,面对客户不懂车,GLC43 低调不张扬,面对客户懂车,GLC43 同样是话题,确实不错。






GLC43 AMG 内饰与标准版只有细微分別,大感觉是



晚上8:00pm,戌时,进入舒适模式,晚宴或回家同样兼


天工作总也会累,把驾驶模式调到 Comfort 舒适最为適合,是 GLC43 5个模式中个,其余四个为 Eco 环保,Sport 运动,Sport + 运动+,还有 Individual 自订。

仅有四种氛围灯颜色,而且效果中庸,没有特别惊艳感觉,晚间灯光系统比较保守。

Dynamic Select 菜单,切变容易,新手可以变车手!


这套预设系统还包括空气悬挂升降软硬,方向盘重量微调,增加驾控乐趣。
GLC43 车内设有氛围灯,虽然仅有四种颜色可选。

我没有好好拍广州夜景,为表示夜间气氛,找来我在香港拍维多利亚港夜景,我喜欢自己拍,不在网上找代替。


晚上与家人或朋友外出,GLC43 可作为台传统SUV来开,舒舒服服,悠然自,但如果突然改变驾驶模式,或深踩油门,GLC43 立即变脸,像是超人变身样,AMG 上身,尽情释放367匹马力,也是弹指之间,才是这台 GLC43 精髓所在。


作为车主,还是觉GLC43AMG性价比优异


说到 AMG ,我最喜欢还是 AMG GT,但我又是多心,同样喜欢 Porsche ,始终不宜两台跑车同时拥有,况且我虽喜欢跑车玩车,但不喜跟别人飚车,无须开就要极致,43已经足够。







购入GLC43 时,正值 Facelift 小改款之前,自然又特价优惠,令性价比更为突出。


GLC43 AMG 都是原厂,不想再改车,喜欢AMG 是取悦自己,而非别人,原厂怎样就怎样,不用处处告诉别人我是AMG ,所以不改更形象AMG 竖格栅。


我不是每天都开GLC43 ,但开起来时确是心应手,感觉是十分爽,30T发动机367匹马力虽然不是AMG 最TOP,V6 而不是直6,但仍然动力澎拜,却几分63式暴力,可能是国原因,排气声浪比较欠奉。





这套AMG 运动座椅是亮点,如果没有话,我可不为这台车埋单。
我其实就因为这座椅而决定购买。

梅赛德斯奔驰向质量穏定,驾乘感受以舒适主导,面向全球客户视同仁,相对中庸。
可以说传统,也可以说闷蛋。所有奔驰基本共性明显,只是AMG 较为运动,可塑性更广,如果採用激进式驾驶,同样有杰出驾控感,但仍是好像点点东西,激情。

老实说,GLC43 后座点都不豪华,但开AMG ,这点重要吗?


GLC43 方向盘,中控台没有AMG  Logo,就只有门边踏版,及这个转数表有个小小Logo而已。正如我之前说,我们并不须处处提醒我这是AMG。


按钮质感跟S级相同。

中控按钮分左,我常用是左边悬挂调教,分两段软硬选择。
边常用是关闭启停,偶尔会用升降按钮,在地盘或雨时使用。

367匹心脏,是V6而非L6,数据上是相同,唯表现上,L6会強点点。


同样作为性能车入门版,就是欠缺令人肾上激素爆发那种激情,是快,是好开,每方面都周到,可偏偏是这舒服周到,点驾驭满足感。





43是如此,45,63S,会感觉上好些,起码在声浪上会振奋点,动力更为暴力,我在赛道上开过C63,A45,还有SLS,我还是觉以上都是舒服性能车,SLS则属超跑类,自然刺激感再強烈些。
至于AMG GT,我则未有开过,不作猜测。




始终跟厂家对产品定位有关,奔驰产品线越来越广,自然在市场细分中有更大兼顾,AMG 也是在变化,从以前V12,V8, V6,现在四缸亦上场,相对些传统专门出产激动人心超跑品牌有着不同。




AMG 其实是成功,把性能融入般客户市场,提供较容易操控性能用车,把枯燥驾驶感加点乐趣,是扩大客源大利器。
而相对于真正懂车玩车专业车手,AMG 同样可以胜任,提供竞技级顶级Top of the Line 系列,凭藉 F1多年冠军,无论在技术或名气上都能站台,不简单。


以上仅是个人分享,开着到手个月行走万多公里GLC43 确实舒服,可以随心可快可慢,可以游玩可以上班,367匹性能亦容许偶尔任性雨天亦可把车身底盘升切都容易,满足



感谢观赏,
我是来自汽车之家
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AM猪63 Kevin Yeung ,
喜欢分享,喜欢摄影,喜欢切与车有关美事,
次感谢,Thanks !



[ 本帖最后由 AM豬63 于 2020-01-03 23:52:05 编辑 ]
 
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发表于 2019-12-31 14:39:04

勤奋MAC 2019/12/31 09:39:30 发表在 6楼

老哥欣赏学习

向你学习

 
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发表于 2019-12-31 14:39:16

妖风阵阵 2019/12/31 08:10:02 发表在 5楼


 
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发表于 2019-12-31 14:39:39

茲芙财 2019/12/30 21:37:05 发表在 板凳

错!

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发表于 2020-1-2 08:19:47

cuecue147 2019/12/31 15:13:08 发表在 11楼

后期真棒

 
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发表于 2020-1-20 14:14:23

HHHCCCPPP 2020/01/17 09:31:16 发表在 25楼

老哥,真算你超级粉丝!从玛莎到718到glc 43coupe,每次自己正在关注、正在考虑车发现你都正,真如此凑巧!喜欢你对生活、对汽车态度,看你帖子总期待,像看样,谢谢老哥走心帖子分享给我这样汽车爱者另外想请教个问题,GLC 43coupe座椅应该普通座椅吗?怎么45座椅?谢谢

首先说句感谢,因为年底事情特别,迟回复。
AMG 可以选配,通常个套餐,我这个连带红色安全带,红线,及运动座椅包,4S早订,我见到真车而决定买,跟718同,这个我买现车。
 
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发表于 2020-1-21 12:56:08

HHHCCCPPP 2020/01/20 14:17:06 发表在 29楼

感谢老哥,我最也在考虑43coupe,但又在macan S 对比,犹豫决;这个座椅虽然帅,就太硬,我自己45这个座椅,想睡个觉都难

我反而觉AMG 座椅可以,Porsche 最硬,Maserati 最软,AMG 适中。
因人而异,既然你曾有过AMG ,那应该试试Macan S,否则太相
 
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发表于 2020-3-10 16:40:13

KCLeMonQueen 2020/03/10 15:39:19 发表在 51楼

精彩!但amg glc43唔系来梅制造?系斯图加特?

失误,因为我另台PORSCHE 斯图加特,加我去奔驰总部也AMG总部,所以潜意识默认
来梅。
 
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发表于 2020-4-28 16:30:15

y5 2020/04/28 16:05:36 发表在 55楼

贴车衣吗 保养

对,贴Xpel
 
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发表于 2020-4-29 09:55:36

彭彭儿shell 2020/04/28 17:04:07 发表在 57楼

太漂亮佩服 

感谢感谢
 
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