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满足家庭使用,逸动XT50000公里使用分享
1 1 发布于 2020-11-09 09:07:13 取消只看楼主 热门标准
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始于颜值


这款车型一经上市,就被誉为“中国最美两厢车”
这个美誉,颜值方面自然是非常高的,
这款车型是经过了改款,外观方面显得更加年轻时尚

对于逸动XT是始于颜值,忠于配置,
当时选车的时候,完全是被它的颜值所吸引,
购买之前并没有太深入的了解过它使用的什么发动机,
匹配的什么变速箱等,被颜值与当初相对丰富的配置给折服,
现在想想当然选车未免有点草率了。
不过好在经过了四年多,五万公里的使用,逸动XT这款车并没有
令我失望,除了正常的常规保养以外,目前就只是更换了蓄电池。
华系车的配置对于同价位的合资车来说那是相当丰富的,
多功能方向盘,天窗,多媒体屏幕,倒车影像,倒车雷达等常规功能,
都是应有尽有,但是纵观这个价位的合资车型,它们会连最常规的前雾灯,
后倒车雷达都不会配备,不得不说,华系车的配置就显得非常的厚道了。 
也就是因为如此,我对于逸动XT的选择就更为坚定了。
所以说,对它是始于颜值,忠于配置。

白色的车身颜色是最普遍,
整体看起来更加时尚动感

这样看逸动XT的底盘貌似有点低,
实际使用的时候,它还是可以满足绝大多数的路况,
当然,在这五万公里的使用过程,
它没少挨托底

车身侧面分为上下两条腰线,
看起来还是挺简洁的,
大灯的造型是挺不错的,
只是稍有不足的是亮度并不是很好,
而且大灯里并没有配备透镜,
有点小失望



配置满足日常使用


要说在这个车型级别,这个价位来说
逸动XT的配置算是非常丰富的了,
多功能方向盘集成了蓝牙电话,音量调节等功能,
中控屏幕,倒车影像,倒车雷达等配置,
这个价位的合资车型,倒车影像,雷达等功能是没有配备的,
全系标配皮质座椅,免去了后期的加装。

方向盘的尺寸比较大,采用皮质包裹,
手感还算可以



内饰

整个中控还是非常精致的

匹配的是五速手动变速箱,
1、2档顿挫感还是比较明显的,
倒挡有时候还会出现挂不上档的情况。。

四个车窗仅主驾驶支持一键降,
日常使用不够便利

离合器踏板结合点有些高,
而且在低速操作时,会听到异响


后排的空间还是挺不错的,舒适性也不错

后排中间没有头枕是个遗憾

后备箱的空间满足日常使用了,表现中规中矩吧

原厂尾翼,颜值增加不是一点两点的















总结


车无完车,在享受它带给我们便利的同时,
也要接受它换挡顿挫的缺点,不过逸动XT整体的使用表现
我是很满意的。

  • 用车感受
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