星瑞车买了将近五个月了，开了八千多公里，买的21款尊贵，谈谈真实的用车感受吧:

       那么先谈谈我买车的心路历程吧。刚开始家里想要买SUV,后来因为看中了星瑞这款车的配置，配置我相信很多人有讲，这个我就不需要多做解释了，总结就是空间大动力强配置高。期间自己跑了很多家4S店，甚至去过车展以及了解过其他城市，真的是几乎把吉利全系的车都对比了一下，当然，合资车不是没有看过，只是没有跑过合资的4S店，因为我经常打车，也遇到过很多形形色色的热门车，身边朋友也有很多买的合资，基本上乘坐体验以及驾驶体验还有他们的用车感受我都了解的非常透彻了(个人比较喜欢了解车，所以经常会开口聊天去问)，总结下来各方面对比，所以选择了星瑞这款车，家里人也比较支持，他说毕竟是我自己开的。

说说几个心动的瞬间：开上这个车，打开车自带的香薰系统，打开一首自己常听的音乐，这时候行驶在路上，我有一种全世界都是我的感觉。不得不谈说，香薰很好闻，车还自带什么N95吧好像是,反正带这种清新的净化空气的系统，音响还是10个喇叭整车到处塞满的BOSE音响，总而言之品质真的很高!

其二呢，是这个车的动力，真的是只要我想有，他就会给我。说真实的，平常道路上开，根本完完全全用不上运动模式，估计只有下赛道才用得上，也没有夸张的成分吧，因为我在没有测速的隧道里试过，真的只踩了一半不到，我的心脏就有点受不.了，一会儿就到了120码，不是说这个速度让人有些紧张，是你真真切切的能感受到你根本没有踩很多，剩下还有那么多可以踩，那种震撼感，身边的车一辆一辆的从旁边刷过去，我也没在踩了，赶紧调了回去。平时自己在路上，只要调到中间的那档舒适模式，你稍微踩点就有推背感，别人红绿灯还刚刚出来，你已经出来老远了。并且只有在停车起步才会有推背感，并且顿挫几乎可以忽略,打比方 说你本身车速就有60，这时候想到120 这样子，就没有什么推背感，只会感觉到眼睛捕捉画面的刷新速度越来越快，这时候你瞟眼你的车速表，自己都不知道什么时候开到了这么快。

很多人说星瑞2.0t仅仅只有190匹的马力不怎么样，说思域1.5都有170多匹，我觉得真的开起来不是看数据的，你感觉的出来这其中的差异，星瑞的涡轮是低惯量，在转速1000的时候就会介入，也就是说更加省油，更早的能爆发出强劲的动力，这种感觉是不一样的。这点我也是后来才了解到,以前一直保留个思想，就是涡轮增压只有高速有用，因为2500转以上才会介入。现在星瑞这款车也让我体验到大排量所带来的澎湃动力。也正是买了车之后才打消了我对油耗的考虑，越发觉得买了很值。

再讲讲油耗: . 上面也已经说了它的涡轮是低惯量,更早介入意味着油耗表现更好，说点专业的，好像有什么直喷的什么发动机，市面大部分发动机是斜着的，反正这个发动机燃油效率更好。不说虚的,说真实的油耗吧，我自己是在7-8L的油耗，我是大部分经济模式再开(刚开始几天舒适运动老是踩，后来新鲜感过了，动力也了解了，就考虑油.耗，能省则省了)，对我来讲经济动力足够了，经济是刚刚好的，近距离跟车有把握一点，不像舒适，油门稍微一点点车就窜一下，运动就更不用说了。经济也是更加平顺的，更加有线性。

空间其实跟网上说的一样，同级别最牛，有些B级车也不见得比我大到哪里去。车宽，车身长，后排翘个二郎腿绝对可以的，还有很多距离空着。后备箱呢很深，但是口子不大这是小轿车的普遍现象,我只能用很深去形容空间。

还有内饰用料啊，车的配置啊你们到别处看吧，全网都一个讲法，手机手打的字，也挺累的。总之坐的舒服，味道好闻，音质很好，品质就没得说了。

最后讲讲最重要的我相信也是你们最想知道的，那就是这个车的缺点:①.胎噪声高速100-120码的时候真有点大，开着音乐才能勉强盖住，可能是因为固特异运动胎的原因吧。
②.车机系统启动太慢，开机估计要等十秒钟。语音控制识别率有点低，有时候唤醒不了，不知道是不是我普通话不标准的原因。
③.还有香氛系统，每次想打开需要进入空调界面，还要点一下香氛系统选择档位，没有记忆功能，开车操作有点太繁琐了，希望后期有待改进。别的缺点也没了，其他的都觉得挺好的。