所有特斯拉车主,一旦你出事,一旦你出事后还敢投诉还敢维权,你立刻就会变成很多特斯粉和特斯水的敌人 !
这条铁律,屡试不爽。
Autopilot失误很可怕,特斯拉致死人数已高达600多,其中50多个死于AutoPilot
https://www.tesladeaths.com/
但比这更可怕的是,只要你敢反映事实敢于投诉敢于维权,立马一大群人冲上山说你不会开车。
视觉的错误
出现五次你还在玩,不会自己开啊,再说L2就是你自己负责你自己的安全。
这必须去4S了,等LZ后续。
LZ胆大的,我遇到一次后面肯定就不敢用AP自己开了,LZ敢一小时遇到5次
只要车机操作的,车机都会有提醒并在通知中可查询,然后还好自动保存视频,保存红点位置是发生那一瞬间的为,不管紧急避险还是紧急自动都一样
从红点位置来看,你是事后你自己点了保存的,这种级别打方向车机肯定会有提醒,如果真的车机打的,那么这个红点是在打方向那一瞬间的,所以可以肯定,这个视频是人工打的
特斯拉车友会回复:如何证明这是车子自动打的方向?如何证明你开了AP?
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你这1小时出现了多次,你要看看AP是不是被禁用了。
怎么证明这是开了ACC和车道保持的?有没有可能是自己只开了ACC
那个安全口识别为行人了吧。
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所有特斯拉车主,一旦你出事,一旦你出事后还敢投诉还敢维权,你立刻就会变成很多特斯粉和特斯水的敌人 !
这条铁律,屡试不爽。
Autopilot失误很可怕,特斯拉致死人数已高达600多,其中50多个死于AutoPilot
https://www.tesladeaths.com/
但比这更可怕的是,只要你敢反映事实敢于投诉敢于维权,立马一大群人冲上山说你不会开车。
视觉的错误
出现五次你还在玩,不会自己开啊,再说L2就是你自己负责你自己的安全。
这必须去4S了,等LZ后续。
LZ胆大的,我遇到一次后面肯定就不敢用AP自己开了,LZ敢一小时遇到5次
只要车机操作的,车机都会有提醒并在通知中可查询,然后还好自动保存视频,保存红点位置是发生那一瞬间的为,不管紧急避险还是紧急自动都一样
从红点位置来看,你是事后你自己点了保存的,这种级别打方向车机肯定会有提醒,如果真的车机打的,那么这个红点是在打方向那一瞬间的,所以可以肯定,这个视频是人工打的
特斯拉车友会回复:如何证明这是车子自动打的方向?如何证明你开了AP?
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你这1小时出现了多次,你要看看AP是不是被禁用了。
怎么证明这是开了ACC和车道保持的?有没有可能是自己只开了ACC
那个安全口识别为行人了吧。