之前开的是雷克萨斯es200，是一辆勤劳可靠结实耐用的好车。当初因为es200乞丐版出来售价只要29.8，打完折27.6还送终身免保养非常划算，再加上内饰也蛮不错座椅非常舒服甚至比7系更舒服（当然比7系更舒服是后来才知道的），就买了。人生天地之间 若白驹之过隙 忽然而已，三年时间过得很快，现在发现es200舒服是舒服，也很省钱，并且很可靠，就是没有很想开它的感觉。不知道车友是否有过这种经验，有些车你开久了就更想坐它而不是开它。后来想想还是应该弄一个自己喜欢开的车比较好，绝大多数情况下，拥有一位自己的司机还是蛮不可能的。说来也蛮巧，我的一个花头花脑的朋友提了一个4系，我就强迫他给我开了好几次，发现确实用来开的车就是不一样，那种灵活的感觉，仿佛家里多年前的mini又回来了一样。

既然这次买车是为了性能那么第一个条件就是动力好、操控至少不是太糟糕（操控比较主观），第二个条件就是价格，就我看来，价格就是你花这个钱在使用的时候会不会过于心痛，以至于开车开得很小心，因为车擦擦碰碰或者被人划了影响心情，那说明价格就不适合目前你的经济状况，买个车开开，也不会太有心里负担，比较轻松，那就是适合自己的价位。就我看来全部弄好落地70万以内是我的极限，不然就会陷入那种很心痛的怪圈不能轻松的把车当成工具了。说了这两个大前提就开始选车。选车是从——新340、s5、s4、glc43 coupe、c43 coupe、e300 coupe、cls300、630gt。差不多这些里面选。如果从选项来看，确实有点多，但是我们如果和狄仁杰那样抽丝剥茧，细细分析，前面忘记稍加调查，反正做这些步骤之后，就能慢慢用排除法选出合适的了。首先新340——这个车新款确实好看的一，有种又矮又肥的味道，我很喜欢你，然后我打电话到杭州几个4s店都问过了，答复都是5月多上新，但是目前不会有340这个型号，具体什么时候有不一定，那等不起就pass。s5——我一直觉得蛮好看的，试驾了之后确实也还行，就是避震有点硬。b&o效果蛮好 s4——一模一样开起来，但是难看了一些，没必要为了省10万块后悔反正都在预算内。glc43 coupe—— 优点就是差不多这么一个价格，弄个suv那么大一个东西回去，感觉有点赚，毕竟花同样的钱这个是那么大一个东西，就很赚。而且还能越野，过坑不用小心翼翼。后来我试驾之后发现弄错了，震死人了，好像没有越野车那种很软的味道，按照这样来看过坑还是要小心翼翼。第二就是新奔驰amg方向盘和新仪表新中控都是升级过了，至少glc升级过了，那这个amg版本之后肯定是要升级的，所以就觉得买老款的外观内饰稍微一点点亏就算了pass。c 43 coupe——汽车之家上杭州这些店统一写着19款优惠5万，打电话过去说没有一分优惠，骗人行为，那就算了pass。e300 coupe——座椅感觉又大又舒服，只买的起 2.0版本，无奈pass。cls300——新款外观见仁见智，我觉得其实蛮有创意的，内饰也很好，座椅同样是那种又大又舒服。而且这个车的气质确确实实就是和别的我想买的几款相比有点高贵的味道出来了，说了半天发现只买的起 2.0版本，pass。后面那个630gt和7系内饰好像差不多，甚至更差一点点，再加上只买的起 2.0版本，pass。经过一番调查加上狄仁杰那样的抽丝剥茧之后。发现s5有点不催，就选这个了。

平时都穿一身黑色为主，而且我形貌不够出众，弄一个最好看的红色就有点不太合适了。想来想去黑色还是最适合我的颜色，主色定好之后，就是选装了，选装一开始想的是抬头显示、电磁悬架、碳纤维、黑光包（因为我是个不改装的人）。感觉原封原套不太容易出问题比较符合我自己不喜欢弄来弄去的性格，所以外观件和内饰件事一定要有的。再后面的事情就要多谢我那位花头花脑的朋友了，全靠他帮我热心联系，找了好多朋友帮忙，最后联系到了一台符合要求的车。期间还有一个稍微有点胖开红色法拉利（他经常改色、还不如红色）的暴发户热心发微信告诉我——想要原厂带抬显现车，做梦去吧。我就不想抬显了，但是确实很好用。非常后来很满意就提车了，这个是提车当天拍的照片

我是个很喜欢方向盘超级轻的用户，其实我感觉s5还是稍微不如a6那么轻盈的，但是比起花头花脑的朋友的4系，以及奔驰的amg方向盘，已经轻很多很多了，在这点上我是特别满意的。
但是有个很不满意的地方就是，这种开起来性能还可以的车，好像这个价位的都是硬邦邦，屁股震破，而且过坑就要上心一些，不然舌头都咬掉。还是要180万左右那种性能车rs7、s63 coupe amg 帕拉梅拉tubor之类的这种就是又快又舒服了。
不过其实我觉得有这个开开也蛮好了，心态要平，有句话叫心凶命穷，命里有时终须有，命里无时莫强求。哈哈哈最后钥匙