汽车之家|忠诚可靠的伙伴——RX300典雅川藏青甘宁环游暨28000公|雷克萨斯RX|论坛

缘定典雅——众里寻他千百度

       关注雷克萨斯RX，缘起于一次闲逛的偶遇。
       两年前开始想要换车，其间几乎试驾了BBA、RDX（老款）、XT5、QX60、XC60等一二线豪华品牌的中型或中大型SUV，只有GLC的内饰氛围和驾驶感受曾让人心动片刻，而RX这个时候还没进入我的视线。直到一次偶然路过雷克萨斯4S店，闲来无事就进去逛逛。展厅中恰好有一台白色典雅，感觉车身很大，但是外形有些怪异，甚至觉得有点难看。不过打开车门，坐上驾驶座，环顾车内，就被RX那简洁儒雅的内饰风格以及宽敞舒适的坐感深深地吸引了，加之雷克萨斯不错的口碑，心里暗下决定：就是它了！
       这之后便是一边等资金到位一边关注销售行情，直至去年八月资金到位，销售人员也仿佛心有灵犀，8月29日快下班的时候拨通了我的电话，说月底冲量有优惠。于是当即领着老婆娃儿，直奔4S而去。见面之后直奔主题，几番功防商谈下来，条件如下：1.RX300超音速光电白典雅，裸车优惠5000；2.送：膜、360、踏板、镀晶、全包皮垫、2年5万公里延保、10次基础保养、钥匙无忧、玻璃无忧、轮胎无忧、手表、车模、拉杆箱等等等等；3.月底前必须提车，也就是3天内必须提车，这是4S对我的要求，不是我对他们的要求，大白胖早已在4S的车库里等待他的主人了。

等待贴膜、镀晶的大雷

360调试中

心在远方——八千里路云和月

       经常在论坛里看到车友们发布RX用车体验，有时候忍不住也想写一点，尽管也发了几个讨论RX诸如共振、雨刮异响等问题的帖子，但用车体验或者说对这车的总体评价最终还是没有写，毕竟不经过长期的用车、不经过多种路况的考验，冒然定论是不可靠的，或者至少是很片面的。
       况且，我和大雷还有一个行走天涯的约定——环游川藏青甘宁！这个10年前便在我心里生根发芽的梦想，如今大雷要助我把它变成丰硕的果实！
       出行计划用时20天，由于假期不定，出行准备比较匆忙，不过还是准备得很充分。做个大保养是必须的，在出行前一天完成。一家三口春夏秋冬的衣物装了两收纳箱加一个拉杆箱，一箱零食、一箱备用药品，两件水，再加上其他杂七杂八的东西，全装进了后备箱装，不是很挤，也没有多少剩余空间，算是够用了。

7月12日，出发前一天晚上全部装车

一、翻越雨雾折多山

7月13日，早上8点15分正式出发，今天的目的地是新都桥，行程约650公里。
出发时里程表里程19659公里，平均油耗10.9升/百公里。

第一天就要翻越海拔4200多米的折多山，翻山的时候，原本晴朗的天空突然乌云密布，下起雨来，大雾弥漫，灰蒙蒙一片，视线很差，车子在路上蜗行，老婆儿子都有些轻微的高反，在后座昏睡，车里突然很安静，雨刮器的声音和沙沙的雨声都显得很清晰，伴我小心翼翼地前行。

二、姊妹湖初见雪山

7月14日，新都桥——巴塘，途经塔公草原、毛垭大草原和姐妹湖。塔公草原没啥看头，只有路过的一大片薰衣草花田令人印象深刻，倒是镇上的一家藏餐馆很不错，手抓牦牛肉以及还有一到记不起名字的藏菜都比较地道，甜茶超级好喝。
到达巴塘已经市晚上8点多，经过两天的适应，加之巴塘海波只有2千多米，老婆儿子高反症状基本消失。正在巴塘出差的同学早已替我们拿好房卡，等着一起吃晚餐，烧烤加啤酒，胡吃海喝之际，他问我第二天的行程安排，我说继续赶路，他说：你一家人出去玩，不可能就开车玩吧，明天我给你安排个地方，去措普沟！

去塔公路上的薰衣草花田

叫不出名字的菜

毛垭草原

姊妹湖雪山

三、探访巴塘秘境——措普沟

       7月15日：措普沟
       说实话，计划中没有要在巴塘游玩的安排，因为我根本没听说过措普沟，包括同学在巴塘出差的消息也是在前往巴塘的路上从微信朋友圈得知的。既然吃住行他都给包了，还可以欣赏到正在开发建设中的景点，多呆上那么一天，又何乐而不为呢？
       今天大雷休息，同学安排了一台汉兰达送我们上措普沟，景区内正在建设，还没对外开放，大型工程车把还没铺装的土路压得全是坑洼泥泞，到达措普湖还得趟过几处河，我不禁暗自庆幸没有坚持开大雷上去！大汉的底盘经常被刮得哗哗响，都没能阻挡它前进的步伐，值得点赞！

措普沟有几大特色：遍地冒着白烟的温泉，发出喊声就可以让泉水喷得更高，喊声越大喷得越高，还有就是那可以唤来鱼儿的碧玉般的措普湖。

去措普沟的路，吃粗粮干苦活的汉兰达

喊泉煮鸡蛋

一池碧玉、遍地繁花

应声而来的鱼群

层层叠叠的寺庙

居住在海波4500多米的藏族小朋友

四、夜行怒江峡谷

第四天   巴塘——八宿  路程约450公里
       原以为450公里的路程要不了多长时间，并且也没有研究这段路有什么值得看的风景，今天主要就是开车跑路了，所以差不多10点才从巴塘出发。出巴塘不久，便进入西藏芒康境内了，一路上检查站、区间限速逐渐多了起来。经常能看到散落在路上的少量飞石，可能是天气晴朗的缘故，并没有出现飞石现场直播，但还是不断提醒自己提高警惕，也让老婆娃儿帮忙观察。路上遇到好几处由于山体滑坡造成损毁的路段，都及时得到清理，有的修筑了临时通道，有的地方正在修路也能单向通行，堵车的频率比较高，但时间都不长。
       感觉一路上可看的不多，最知名的可能就是业拉山口和怒江七十二拐了。就这样一路走走停停，到达怒江七十二拐时已经市晚上八点半，下完七十二拐天已黑尽，紧接着就有十多公里沿着怒江边行驶。一边是黑黢黢耸立的高山，一边是如雷般轰鸣奔流的怒江，天空隐约有几颗寒星闪烁，四周伸手不见五指，路上已很难见到车辆，突然感觉是荒山野岭、月黑风高、孤独无依，既担心山上有飞石下来，有担心一不留神掉进那奔腾怒号的江水里，这段路走得实在是胆战心惊，现在回想起来恐怕是这次出行中最艰难的一段路了。这个时候，真切地感受到大雷就是那最值得信赖的依靠，没有爆胎，没有抛锚，它沉着稳重，笃定前行，直至接近凌晨将我们安全送达目的地！

业拉山

怒江七十二拐

五、亲密接触日弄巴冰川

第五天  冰雪世界
       八宿到然乌不过90来公里路程，昨天睡得太晚，自然就起得晚，到然乌镇差不多中午1点了。然乌镇的旅游产业仍不成熟，过境的318车水马龙，镇里却冷冷清清，宾馆倒挺多，住宿应该方便。然乌湖沿国道318和省道201蜿蜒，其实就是周围高山中的一条沟，湖面狭长更像是一条河，夏季积雪融化，雪水夹带着泥沙进入然乌湖，湖水异常浑浊。
        不过然乌湖不是今天的重点，今天的重点是看冰川。这一带冰川特别发达，比较有名的就有来古、米堆等冰川，还有许许多多不知名的冰川隐藏在林立的雪山之中。在知名的冰川中，来古距离然乌镇好像最近，在网上了解到处于半开发状态，景点还比较原始。于是我们决定到来古，大约30分钟就到了景区门口，工作人员（当地村民）说除非晚上住在来古村否则车不能进去，要么骑马（马不够用、得等），要么走进去，问能不能走到冰川上面去，说不能。
        和老婆娃儿已商量，各种不方便，只好悻悻作罢。在折返途中，突然想起以前看地图发现这附近还有一个叫做日弄巴的冰川，和省道201挨得很近，只是网上的攻略几乎都没有提到过，不知道能不能去。于是抱着试试的态度，在卫星地图上标好位置，继续沿着201向察隅县方向进发。没过多久，在一个垭口的坡地上碰见几个安铁塔的人，这时正在清理材料，原以为是本地藏民，没想到见我下车，先打起招呼来了，居然是四川口音！再一交谈，竟然还是同市的，老乡见老乡自然格外亲切，赶忙发烟，老乡问我们准备去哪，我说我在找冰川，其中一个赶忙说：前面几公里就有，每天都有十来辆车停在小河沟边等里面臧民的拖拉机接进去看冰川！对头，那一定是日弄巴冰川了！
       告别老乡，欣然向前，几分钟后，就看到路边赫然立着一块废纸板做的小牌子，上面歪歪扭扭写着几个毛笔大字：日弄巴冰川由此去！牌子上的箭头明确地指向右手边5、6百米远处的小河，几条明显的车辙出现在201和小河之间的坡地上。

然乌湖

在这里偶遇老乡

还有什么车比拖拉机能越野？

打卡网红路

六、东方瑞士——鲁朗

从冰川上下来已经晚上七点半左右，感觉然乌镇比较冷清，加之要到9点的样子这边天才黑，于是决定继续赶路到波密县城过夜。第二天一早从波密出发，中午就到了鲁朗镇。

正是吃中午饭的时候，大名鼎鼎的鲁朗石锅鸡当然不能错过，选择了名气最大的鲁朗石锅鸡总店，一家三口小锅就够了，点的羊肚菌石锅鸡，羊肚菌少的可怜，还是中药石锅鸡更划算些

虽然鲁朗声称打造国际旅游小镇，镇上房屋建的很漂亮，基础设施也还不错，但感觉还是不成熟，鲁朗镇总人口1000多人，大部分是生活在农村的农民，镇上居民极少，镇里的商业主要面向游客，业态非常单一，除了饭店就是宾馆，饭店除了石锅鸡还是石锅鸡，想吃点别的就很难找，并且消费也很高，有两三家好的酒店，这个季节起步价都在1K以上，其他的宾馆、民宿1—2百左右，但条件极其简陋，我们住的民宿，200一晚，卫生尚可，其他的就不用提了。总的来说，这里更适合休闲度假，如果米多时间也宽裕，可以找家好酒店住几天舒舒服服地欣赏藏地江南的田园风光，不然，看看就去林芝中转歇脚最好。