详解关于2.0风尚plus的几个技巧（贴内有标）
平安扣
钥匙壳
副驾手套箱垫
手机支架
中控
快充和U盘
门槛条
停车牌
方向盘套
后备箱格板
坐椅防踢
后备箱垫
脚垫
2500元，给2024款荣放风尚plus做一个内装修
第一辆车，是2014年第一批的别克昂科拉，1.4T手动档，跑了19万公里，平均油耗7.3，南边到过凤凰古城，西边去过长安城，东边走过南京、青岛、鸭绿江，北边到过内蒙、哈尔滨。辛辛苦苦，兢兢业业，小毛病不断，但是，从来没有把我放到过路边。城市代步没得说，方向灵活精准，动力响应快，再堵的路，想不让人插队，轻踩油门就行。跑盘山路，操控很稳，只是在遇到爬坡时的急转弯，起步时动力稍显不足，底盘一直很稳。高速上，刚出匝道进高速，90以内提速有些慢，必须降到三四档，跑起来后，保持130-140，稳稳的，不飘不晃，动力足够，没有超不过去的车。这里，再次感谢昂胖十年的陪伴，风里雨里，伴我和家人度过了十年美好的时光。
2024年，跑了近20万公里的昂胖，小毛病渐渐的多起来了，考虑换车。常给我保养的修车师傅给个建议：就买个自吸的。构造简单，因此毛病少，好修，省心。
看车。因为用车主要是城市代步和外出自驾，山路和高速比较多，因此，还是不考虑轿车，仍然是城市SUV。德系，在我眼里机关单位用的多，天生的官车，太严肃，从一开始就没有考虑。美系的操控、内饰可圈可点，因此试驾了昂科威，印象中朋友的这款车，动力绝对强，但小毛病多、油耗高，日常养护有些超过自己心里预期，怕不能再毫不心疼的东跑西逛了，放弃。试驾了凯迪拉克，同样的三大件，调校上了一个层次，内饰更是没得说，稍费油，很满意，但XT4落地都要20个，放弃。君越，改版后，前脸失去了那种往日的风格，不喜欢。看了沃尔沃，XC40都要20大几个，超标，油耗也不低，放弃。后来，朋友说要买汉兰达，试着看了看日系，威兰达，十大几万，价格合适，动力也还行，走了几个4S店谈价，最高优惠4.5万，但媳妇不喜欢他的内饰，恰好看到荣放，当时还没降价，做工比威兰达好，而且，十年前在云南坐过一次朋友的荣放，背着小书包，个头也不小，很帅气的印象，没了小书包之后，整体适应当时的风格，偏圆润，不太喜欢，现在的荣放，从外形看，硬实的后背，带棱角的前脸，风格硬朗，十年之内，应该不会落伍。从动力看，2.0不算强，也不弱，足够家用了，虽然不如双擎的动力和油耗，但是，考虑十年后换电池和电器几大件，都动辄过万，不想再费那个心，遂决定入手2.0纯油高配，四驱的没有考虑，城市SUV，老老实实跑就行，实际效果跑个农村土路，没问题，接近角离去角都让你信心十足，就这个车了。
买车，当时店里只有荣放都市和风尚plus,因为卖二手车时，一个小兄弟说，现在的车，没个天窗，都没有人愿意要（技巧一），放弃低配，当时不喜欢全景天窗，考虑之后，没得选，呵呵，置换省补1万，优惠4万4全款，看好了请朋友帮忙挑车。收车师傅帮着填的某帝置换申请，当天过初审，十来天复审通过。
适应这辆车用了一个来月，终于从手动档习惯改到了自动档，后来因为车机不能与手机APP联接，联系了丰田客服，在销售兄弟的帮助下，直接升级车机，这时侯才知道8月份到11月份的荣放，有一个通病，容易亏电，解决方案是升级车机，升级完成后，荣放的自动锁车、开空调、鸣笛寻车等功能，都可以手机操作了，夏天不用进车就可以提前打开冷风了（技巧二）。顺便升级了一下车钥匙，解锁了锁车后升窗功能。（技巧三）
装修。丰田车进入咱们国家比较早，保有量也很可观，因此，配件相对很全，许多装饰都带着丰田的logo,很搭，外观没必要太张扬，但内饰，必须自己动手，弄的自己比较舒服些的，于是，某东开始搜索，真的是要啥有啥。于是，最终花了2500元，做了个内装修。下面拉个流水帐了。
1．车膜，4S店送的，前档加了500，换了个相对好些的。
2．行车记录仪，4S店送的，和手机联网，随时调取录相，好用。
3．脚垫，4S店送的。看到网上介绍TPE,先是在实体店看了看，某W的，厚实，柔软度高，但价高，不耐脏，300多选 了个后备箱垫。脚垫，看销量，看评价，选了个600的TPE双层脚垫，整体包裹性强，干净，清爽，特别是耐磨。前排座椅后背最下面没有保护，选 一个防踢垫，很规整。后备箱小储物格原车简化成了网兜，网上原车开模的板子，换上。
4．方向盘。原车偏细，还是买个真皮的直接套上，个性不足，功能足够。这种东西，不能追求漂亮。（技巧四）
5．挪车号牌，这个必须有，选了一个木质，带安全锤的。
6．门槛条，这个要装，天天脚踩，还是昂胖用的那种不锈钢，带LOGO的。
7．点烟器充电还用我原来的，因为是快充，所以耳机啥的不能充，充坏过一个。
8．车机两天就弄脏了，网上淘个钢化膜，请手机店姐姐帮忙贴上，放心了。
9．车机自带的高德地图，自动简化了，到了山区，怕不好弄。手机蓝牙联接车机，播报时总是只说多半句，后面不说了，这要是去了长沙、南京、北京的，真不会走路了，还是手机高德实用啊，正好看到了一款扣在控制面板双闪开关上的，很精致，装上不影响视线，非常实用。
10.买了个音乐U盘，2000首歌，够用了。
11.副驾的上层置物框太潜、斜度不够，门板上置物格双太短，自己一尺多长的强光手电没处放，买一个副驾储物橡胶垫，跑土路都颠不出来了。
12.钥匙壳是必须的，选了个金属的。
13.B柱大家都说漏网，订个带钢丝的胶条，很坚实，效果有没有再说，呵呵。
13.挂饰。这个必须选个家人都喜欢的。
用车。一个月时间，上下班，城市虽小，但堵车绝对不含糊，七八公里的路，可以堵一个半小时，最高开到过13个油，幸运时10个。跑省道，跑山道，5.5油。高速试了一下，一百多公里，去时用运动模式，8.6个油。回来时，普通模式，8.1个油。目前综合油耗7.8，相对我以前跑外面少了点，估计过了五千公里，综合油耗理想状态应该是7.7个左右。还好，92加满，可以承受。哈哈。
第一辆车，是2014年第一批的别克昂科拉，1.4T手动档，跑了19万公里，平均油耗7.3，南边到过凤凰古城，西边去过长安城，东边走过南京、青岛、鸭绿江，北边到过内蒙、哈尔滨。辛辛苦苦，兢兢业业，小毛病不断，但是，从来没有把我放到过路边。城市代步没得说，方向灵活精准，动力响应快，再堵的路，想不让人插队，轻踩油门就行。跑盘山路，操控很稳，只是在遇到爬坡时的急转弯，起步时动力稍显不足，底盘一直很稳。高速上，刚出匝道进高速，90以内提速有些慢，必须降到三四档，跑起来后，保持130-140，稳稳的，不飘不晃，动力足够，没有超不过去的车。这里，再次感谢昂胖十年的陪伴，风里雨里，伴我和家人度过了十年美好的时光。
2024年，跑了近20万公里的昂胖，小毛病渐渐的多起来了，考虑换车。常给我保养的修车师傅给个建议：就买个自吸的。构造简单，因此毛病少，好修，省心。
看车。因为用车主要是城市代步和外出自驾，山路和高速比较多，因此，还是不考虑轿车，仍然是城市SUV。德系，在我眼里机关单位用的多，天生的官车，太严肃，从一开始就没有考虑。美系的操控、内饰可圈可点，因此试驾了昂科威，印象中朋友的这款车，动力绝对强，但小毛病多、油耗高，日常养护有些超过自己心里预期，怕不能再毫不心疼的东跑西逛了，放弃。试驾了凯迪拉克，同样的三大件，调校上了一个层次，内饰更是没得说，稍费油，很满意，但XT4落地都要20个，放弃。君越，改版后，前脸失去了那种往日的风格，不喜欢。看了沃尔沃，XC40都要20大几个，超标，油耗也不低，放弃。后来，朋友说要买汉兰达，试着看了看日系，威兰达，十大几万，价格合适，动力也还行，走了几个4S店谈价，最高优惠4.5万，但媳妇不喜欢他的内饰，恰好看到荣放，当时还没降价，做工比威兰达好，而且，十年前在云南坐过一次朋友的荣放，背着小书包，个头也不小，很帅气的印象，没了小书包之后，整体适应当时的风格，偏圆润，不太喜欢，现在的荣放，从外形看，硬实的后背，带棱角的前脸，风格硬朗，十年之内，应该不会落伍。从动力看，2.0不算强，也不弱，足够家用了，虽然不如双擎的动力和油耗，但是，考虑十年后换电池和电器几大件，都动辄过万，不想再费那个心，遂决定入手2.0纯油高配，四驱的没有考虑，城市SUV，老老实实跑就行，实际效果跑个农村土路，没问题，接近角离去角都让你信心十足，就这个车了。
买车，当时店里只有荣放都市和风尚plus,因为卖二手车时，一个小兄弟说，现在的车，没个天窗，都没有人愿意要（技巧一），放弃低配，当时不喜欢全景天窗，考虑之后，没得选，呵呵，置换省补1万，优惠4万4全款，看好了请朋友帮忙挑车。收车师傅帮着填的某帝置换申请，当天过初审，十来天复审通过。
适应这辆车用了一个来月，终于从手动档习惯改到了自动档，后来因为车机不能与手机APP联接，联系了丰田客服，在销售兄弟的帮助下，直接升级车机，这时侯才知道8月份到11月份的荣放，有一个通病，容易亏电，解决方案是升级车机，升级完成后，荣放的自动锁车、开空调、鸣笛寻车等功能，都可以手机操作了，夏天不用进车就可以提前打开冷风了（技巧二）。顺便升级了一下车钥匙，解锁了锁车后升窗功能。（技巧三）
装修。丰田车进入咱们国家比较早，保有量也很可观，因此，配件相对很全，许多装饰都带着丰田的logo,很搭，外观没必要太张扬，但内饰，必须自己动手，弄的自己比较舒服些的，于是，某东开始搜索，真的是要啥有啥。于是，最终花了2500元，做了个内装修。下面拉个流水帐了。
1．车膜，4S店送的，前档加了500，换了个相对好些的。
2．行车记录仪，4S店送的，和手机联网，随时调取录相，好用。
3．脚垫，4S店送的。看到网上介绍TPE,先是在实体店看了看，某W的，厚实，柔软度高，但价高，不耐脏，300多选 了个后备箱垫。脚垫，看销量，看评价，选了个600的TPE双层脚垫，整体包裹性强，干净，清爽，特别是耐磨。前排座椅后背最下面没有保护，选 一个防踢垫，很规整。后备箱小储物格原车简化成了网兜，网上原车开模的板子，换上。
4．方向盘。原车偏细，还是买个真皮的直接套上，个性不足，功能足够。这种东西，不能追求漂亮。（技巧四）
5．挪车号牌，这个必须有，选了一个木质，带安全锤的。
6．门槛条，这个要装，天天脚踩，还是昂胖用的那种不锈钢，带LOGO的。
7．点烟器充电还用我原来的，因为是快充，所以耳机啥的不能充，充坏过一个。
8．车机两天就弄脏了，网上淘个钢化膜，请手机店姐姐帮忙贴上，放心了。
9．车机自带的高德地图，自动简化了，到了山区，怕不好弄。手机蓝牙联接车机，播报时总是只说多半句，后面不说了，这要是去了长沙、南京、北京的，真不会走路了，还是手机高德实用啊，正好看到了一款扣在控制面板双闪开关上的，很精致，装上不影响视线，非常实用。
10.买了个音乐U盘，2000首歌，够用了。
11.副驾的上层置物框太潜、斜度不够，门板上置物格双太短，自己一尺多长的强光手电没处放，买一个副驾储物橡胶垫，跑土路都颠不出来了。
12.钥匙壳是必须的，选了个金属的。
13.B柱大家都说漏网，订个带钢丝的胶条，很坚实，效果有没有再说，呵呵。
13.挂饰。这个必须选个家人都喜欢的。
用车。一个月时间，上下班，城市虽小，但堵车绝对不含糊，七八公里的路，可以堵一个半小时，最高开到过13个油，幸运时10个。跑省道，跑山道，5.5油。高速试了一下，一百多公里，去时用运动模式，8.6个油。回来时，普通模式，8.1个油。目前综合油耗7.8，相对我以前跑外面少了点，估计过了五千公里，综合油耗理想状态应该是7.7个左右。还好，92加满，可以承受。哈哈。
[ 本帖最后由 铁血小砖手 于 2024-12-11 14:20:25
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