点击:0 | 回复:430 辉腾论坛 >  【“德式工匠精神”,超级试驾员之进口大众辉腾篇】
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发表于 2016-6-2 10:32:14

杭州车友4453087 2016/05/19 19:03:51 发表在 27楼

敢问辉腾质量如何?小毛病多吗

小毛病不多,就是3.0的我觉得有点肉
 
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发表于 2016-6-2 10:32:29

leoleaf 2016/05/25 14:54:42 发表在 29楼

楼主这是杭州哪里呀,小区环境真不错

这里是浙江上虞
 
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发表于 2016-6-2 10:33:14

快乐的斌哥哥 2016/05/26 00:11:21 发表在 31楼

谢谢
 
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发表于 2016-6-2 10:34:04

唐山车友4578090 2016/05/26 00:33:39 发表在 35楼

低调,大气,就要成为历史的车

没准也可能恢复生产的,谁知道呢~
 
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发表于 2016-6-2 10:34:37

大连车友5608031 2016/05/26 00:41:01 发表在 36楼

大多辉腾的车主都比较沉浅内敛,社会中坚,但不太符合现在的主流价值观。

是想说主流价值观偏了么
 
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发表于 2016-6-2 10:34:46

0oEino0 2016/05/26 01:14:56 发表在 37楼

卧槽,好贴

谢谢
 
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发表于 2016-6-2 10:35:01

在远方1082 2016/05/26 01:41:04 发表在 39楼

大片大片大片,先赞在看

谢谢
 
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发表于 2016-6-2 10:35:24

武汉车友7410857 2016/05/26 04:12:13 发表在 42楼

大爱会疼,小区绝逼是天香华庭

厉害的
 
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发表于 2016-6-2 10:36:12

龙岩车友6182097 2016/05/26 04:50:13 发表在 43楼

开过两次!个人感觉操作其他各方面对的起这价位!但是和奔驰s级比还是差很多!感觉这车很低调!开出去别人都以为我司机!其实朋友车借去外面玩!但是和s级差距很明显!个人感觉!但是如果和宝马5系a6比强些有!和高级的比差距太明显!我开了两次个人不是很喜欢!后排但是真心不错!如果开的话个人感觉宝马5系和捷豹不错选择!每个人开车感觉不一样!是部好车!但是自己开感觉操控还行!后排舒适觉得好!

你的评价我很赞同,不谋而合
 
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发表于 2016-6-2 10:37:36

龙岩车友6182097 2016/05/26 04:51:36 发表在 44楼

上次一下没注意一下到200多点!真心稳!我开的是3.0v6

恩,这车底盘挺扎实的
 
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发表于 2016-6-2 10:43:20

fuachilles 2016/05/26 06:52:17 发表在 50楼

那是相当棒

谢谢
 
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发表于 2016-6-2 10:43:28

但行耕耘莫问收获 2016/05/26 06:53:26 发表在 51楼

停产了

是的
 
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发表于 2016-6-2 10:59:04

南京车友0786379 2016/05/26 06:55:09 发表在 52楼

版主不觉得19寸轮胎胎噪超级大吗,上了60特别明显,虽然双层玻璃隔音性能很好,但是这使得脚下传来的噪音更恼人

邓禄普MAXX GT的胎噪我觉得还好
 
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发表于 2016-6-6 17:12:53

但行耕耘莫问收获 2016-5-26 06:55:26 发表在 但行耕耘莫问收获


南方环境就是好啊

恩,家乡环境是不错
 
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发表于 2016-6-6 17:13:21

大地的痞子 2016-5-26 07:21:26 发表在 大地的痞子


为什么要试驾停产的车?

我估计是为辉昂做铺垫
 
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发表于 2016-6-6 17:15:39

奥迪新菜 2016-5-26 07:24:00 发表在 奥迪新菜

很棒的豪车、很棒的试驾、很棒的帖子!大赞!品质需要品而难以言述,但不哭死神110大侠精准地把这一点表现得淋漓尽致,把我们带进了大众的与众不同的氛围和境界。

大哥过奖了,我写的算是中规中矩,没啥亮点
 
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发表于 2016-6-6 17:16:17

奥迪忠实者 2016-5-26 07:45:16 发表在 奥迪忠实者


后排空间和s差不多?

我觉得还大一点
 
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发表于 2016-6-6 17:16:44

醰唐 2016-5-26 08:03:18 发表在 醰唐


除了低调别的也就那样 没感觉后排座椅有点儿短吗

坐垫短倒是没有太明显的感觉
 
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发表于 2016-6-6 17:16:56

臻茗雅然 2016-5-26 08:42:05 发表在 臻茗雅然


好车

谢谢
 
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发表于 2016-6-6 17:17:04

冯在这儿 2016-5-26 08:44:04 发表在 冯在这儿


辉腾大概代表着德国人在汽车业当中最高的手工作业水准。

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