hzxdtony 2019/11/29 00:16:11 发表在 4楼
哦对了,2016年克莱斯勒把9AT全面改进,并且在自己的工厂生产了,型号是948TE,和2016年以前ZF生产的9HP48区别非常大,连外形都不一样了,里面的改进应该是非常多。某境外视频网站上面新老9AT的拆解视频截图,左边是2016年以前的老ZF 9AT,右边是2016年以后克莱斯勒生产的新9AT。从拆开讲解的情况看,新老9AT里没几个零部件是一样的,基本等于是重新造了个变速箱。国产四驱自由侠用的变速箱全部是改进过后的948TE(可以在4S每次保养的电脑里面看到),至今最老的一批9AT国产自由侠已经落地超过三年了,从我在车主群里所看到的情况来看,并没有谁反馈过9AT变速箱自身出现的故障。
hzxdtony 2019/11/29 13:32:46 发表在 9楼
对了还有一部分自由光用的不是948TE是928TE,缩水版
ccser 2019/11/29 13:55:37 发表在 10楼
这都2020年了,还拿1516年的事出来说?
hzxdtony 2019/11/29 17:42:26 发表在 13楼
不用担心,928自由侠不用。
hzxdtony 2019/11/30 00:10:17 发表在 15楼
买四驱啰,四驱都是948
hzxdtony 2019/11/30 14:36:46 发表在 17楼
只知道928不能装四驱系统,以及能承受的动力更弱,其他没有关注过。毕竟除了二驱自由光没有其他928的车,基本都是948。
hzxdtony 2019/11/30 18:51:34 发表在 19楼
自由光这个车,个人建议能买四驱就不要考虑二驱了,且不说Jeep的精华是四驱,退一步讲,你这么担心变速箱会坏,万一真坏了,别人都用948,就你用928和别人不一样,库存都没备件,调货给你修或者换,多耽误几个星期时间。
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