发个链接 之前3篇首页海外提车小弟的作业

1 . 73季 7代雅阁3.0

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2. 166季 讴歌ILX用车感受

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3.169季 12款TL SH-AWD用车感受 这个大家可以跟小弟的09款TL做横向对比

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大家好 前不久小弟刚发了一个TL 3,7的作业 但是那个作业比较简单 因为不是我的车 所以先发上来让大伙尝尝鲜 这次要把我自己的TL发上来 一是对比 二是纪念我的TL 三是详细描述用车心得 希望大家继续支持 谢谢各位...

TL是小弟人生中第二台车 虽说只跟了我半年 虽说对这车的感情不如对之前雅阁那么深 虽说是二手车 有种种毛病 虽说现如今不在了 虽说........ 然后 然后没有了...（词穷了）

TL是今年4月初提的 当时换车纯属一时头脑发热 种种原因 说到底还是虚荣心在作怪 加上父母答应换车的事一直拖延 所以自己赞了点钱 就换了 如果让我在选一次 我定不会这么干了（浪费金钱 浪费时间 浪费精力） 年轻人总会有犯错误的时候 可是这世上没有后悔药 在此吸取教训 做任何事都要三思 沉得住气才行 聊聊当时选车的事

选车篇

当时雅阁开了1年 跑了1W多公里 车也有点小毛病 就想着看看车吧 结果一看就一发不可收拾 非换不可 由于资金有限 所以看得也都是二手车 基本4W-5W刀以内的

1 二手C63 这个是最初的目标 基本都是09年左右的车 3-5W公里的居多 但是当时3月加拿大还没开春 所以二手车可选特别少 试了1台09年的 4W公里的C63 各方面都比较满意 就是价格有点超预算了 而且后来朋友要买C63 也试的那台 说变速箱有点问题 不说不要紧 一说我在一试 不知心里原因还是车的问题 真感觉变速箱在过弯给油的时候会抖 结果PASS 因为可选二手C63本来就不多 小车行的不敢买 都是在奔驰店看的 但是奔驰店满意的就这一台 还有这问题 我又有点完美主义 唉 想想 算了吧 不想勒紧裤腰带花钱买个问题车

2 二手CLS550基本情况跟C63一样 大马力后驱 当时还有积雪 所以这类车 二手的车源特别少 奔驰店有个不错的 价格跟那台C63差不多 但是7W公里了 接受不了 算了吧

3 二手M3 当时对宝马M的产品没有什么感觉 不像现在是M的粉丝 所以试了一圈 感觉动力不如C63 操控好也没感觉出来（我个人技术问题） PASS

4 DEMO的IS-F 只有1W公里 是之前车行经理的车 开了一圈 感觉挺完美 转向跟宝马的感觉有些类似 但是当时想找个方向盘轻的 而且这个不是有点贵 是不吃不喝想买还差点 过过手瘾就好了

5 二手的CTS-V 这个车是这个级别里当时最接近我的车 售价相对前几个便宜点 看了台10年的 3W公里的 是在通用dealer看的 但是回家研究了半天 觉得不对劲 同样的CTS-V 好几台09年的卖这个价 为啥这个10年的也卖这个价 而且公里数还不错 而且车行也没告诉我 所以心里一直不放心  为此纠结了好几天 最后想想 便宜没好货 好货不便宜 PASS吧

6 二手A6 5系之类 但是想想动力满足不了我 而且没达到当时的虚荣心要求 简单的看了几台 就走了

7 二手G37X 跟 TL 这两个都是一开始压根没考虑 后来闲逛看到的 先说说G37XS 动力不错 在6缸NA机器中绝对算牛的了 但是内饰做工以及外观感觉太平庸 TL其实更没考虑 只是当时是在不知道啥车可选 就进了讴歌店逛逛 然后看到TL 要求试驾一下 一开始试的是前驱的 说实话在操控感跟动力上基本就是翻版雅阁3.0 但是内饰做工跟外观都没话说 方向力度很轻 但是想想这车不就开着感觉雅阁一样了么 练LD都说坐着就跟我的雅阁基本一样 连声浪都那么相似 都是本田家族的

回家后看看 价格各方面都还不错 但是买新的心理又不平衡 （虚荣心作怪）就想花5W买个新TL高配为何不买个二手C63呢 所以看看二手的 后来又找到一台 也就是我的小黑 四驱的 3.7的 第二天就赶去看车 09年的车 3W公里 卖3万2刀 税后乱七八糟下来3W5 倒是不用勒紧裤腰带了 呵呵 最主要一点 试了后 感觉四驱跟前驱的还不太一样 有点5系的感觉 最主要的是仿4出排气还有这车加的包围真心漂亮 动力上没G37XS强 但是也不慢 6S内的实力 （与当初买车原则完全相反） 还有就是感觉这车看着比G37X看着上档次 而且更好装X 呵呵（还是虚荣心啊）最后 回家自己研究一下（LD是极力反对换车的 所以当时我跟她说了也是白说 事后证明LD是对的）第二天就去 交钱 把雅阁估价 然后置换 大概过了1周后提的车 因为二手车 所以也要给车行时间来收拾车 而且那段时间正好搬家 比较忙 所以搬完家后第2天就去提车了...

经历了这次买车及后来用车 总结出 即使在正规dealer买二手车也不一定就是好的 虽说这车已经通过认证 但是后续的小毛病依旧很多 所以即使国外二手车便宜也好 贵也好 有条件还是买新车吧 或者像我 完全可以买个全新的CC或者乞丐版IS250 这类的 一切罪恶的源头都是当时内心的那份虚荣

但是TL也不是一无是处 下面说说优点

优点

1 回头率 外观帅气（来外有的时候看到好车 不一定会看 但是看到改过的帅的 大多数会看一眼） 尤其是改完轮毂之后 回头率很高 总有老外年轻人在开车跟我并排或等灯的时候飘来一句 ”Hi， bro nice car “就连警察都说过类似的话 一次警察看我车停在小区路边 那阵多伦多比较乱 警察看车内有人 怀疑是吸毒的 就过来 查ID 到最后临走问我 “this u car？ 我点了点头 然后那警察 拍了一下门边 说了句nice car ，drive safety ” 

2 操控 这个不用多说了吧 呵呵 SH-AWD不是虚名 只是TL略大 也有点重 要是配3系上 那效果 可以逆天了

3 舒适度 说实话 TL在静音上做的还可以 提速时声音略大 典型的本田6缸机器的声音 加上VTEC的声音 但是到了高速120巡航 很安静 座椅软硬也不错 就是那个腰托 只能前后 不能上下

4 售后保养各方面真心便宜 做个常规保养 跟之前小灰一个价

5 音效真的很好 尤其是立体声的感觉 清晰度 声场定位很好 高音穿透力很强 但是不适合重低音 以至于我对现在揽胜19个喇叭的音效都不满意了

优点说完了该说说缺点了

1 油耗 这个是换掉TL的其中一个原因 也是买X1代步的另一个原因 太费油了 同级别中 同等性能中 只有老款S5 4.2的比这个费 百公里大概15个平均 这只是台3.7 305的机器啊 油耗却快赶上M3了 前驱版的可能会省点 但是4驱版 普遍反映费油

2 小毛病 这也是换掉TL的其中原因 由于是二手车 所以小毛病很多 跑了1W公里 前门低音各换过一次 后来门边的好了 中控台上那个扬声器又有杂音了 郁闷 还有就是异响 右前门 车顶 空调出风口处都有异响 弄得开车的心情都不好了 而且贴膜去 那师傅告诉我 你后面保险杠撞过 但是不严重 而且前面风挡换过  所以有可能是事故车 ...

基本主要优缺点就是这些了

不说了 开始上图

提车前一天 接到电话说车准备好了 跑到车行看车

当时的心情是激动的 过后的心情是失落的

当时看怎么看怎么漂亮 眼里已经容不下我的小灰了（雅阁）

当时的心情恨不得立马开走

当时眼里的完美 只是后来事与愿违

当天从车行出来 找个人少的地方 给我最爱的小灰拍了几张留念

现在终明白啥叫一时失足千古恨

小灰真的很耐用 而且说实话 基本没有小毛病 对于一台07年的车来说 这个车况 真的没什么可说的

如果当时不换车 或许 小灰到现在都还在 因为不在需要买X1来代步了 小灰足以胜任这基本要求

在此一段时间后 每当看到跟我一样的3.0雅阁 都会不自觉的兴奋与失落 总感觉有什么遗憾 就俩字 活该

现在看来这朴素的风格更适合我这个学生的身份吧

说实话 发这份作业 再次看到小灰 我的心情是复杂的 小灰随见证了太多太多 但是结局就是这样悲凉

我的影子映在小灰上 现在想 这或许就是缘分吧 只不过是我亲手葬送了这份缘

提车当天 由于保险还没生效 所以那个销售把车帮我开了回来

小黑挂着车行的牌照

说实话以往发作业心情都是愉快的 但是这次 只希望快点结束这煎熬

新老交接正在进行

只是新的来了 却没有带来应有的欢乐 旧的走了 却把见证的点点滴滴回忆都带走了

LD站在车前不舍得看着小灰 想当初跟LD在刚一起的时候还没有小灰

这一刻 小灰已经不再是我的了

小黑神气的样子 只会更加衬托出小灰当时的失落

既然来了 那就好好对待吧

买小灰时发动机舱是一尘不染 走的时候都没给好好洗个澡

曾想过在把小灰买回来 但是 没有但是 现实就是这样 有时候路过本田车行 看到有跟小灰一样的 都会坐进去感觉一下 回味一下 但是那种小灰独特的感觉 那种味道却在也找不回来了 谁都无法代替

落寞的看着小灰即将离去的背影 情到深处 谁又能体会的到 唉 怪自己活该

看着这张图 心情有种说不出的伤 但愿小灰能找个好归宿 此篇作业也算是给自己的警醒 任何时候任何事都要冷静对待 人慌没好事 就怪自己太浮躁 还是活该
小灰走时的公里数 提车时是49600 1年1W5千公里 里面的故事不是三言两语可以概括的
下面上TL图集

外观篇

 
其实抛开我个人因素来讲 TL还是不错的一款车

代表了本田高端的东西

为啥拍出来的车感觉走形了呢

这个角度看TL很漂亮 尤其是我换完轮毂后 后面有图

不少TL车主认为小改款前 也就是这款得中网更个性 更霸气 当然如果我的没喷黑的话 会感觉有点突兀

此车加了一套原厂包围 感觉比国内版的外侧包围好看

侧面线条还是那么硬朗 已经不是日系风格了

其实准确说 TL更像一台美国范的欧系车

原厂的轮毂 18寸的 其实挺好看 但是感觉不够运动

245 45R18的脚 因为胎的缘故 这套原厂的总感觉抓地不够

少有的日系车走刚猛路线

黑车细看的话 划痕很多

SH-AWD 本田为数不多能拿得出手的东西

试想如果这套系统上身宝马3系 那岂不是无敌了

看着是四出 其实是双出 套个口而已

但是这动力级别的即使用真四出也没有什么说不过去的 上代TL type-s版的就是真四出

不知是否需要遮挡 不过看我作业的人估计都认识这牌了 好记

倒映出我的身影 发现穿的裤子跟雅阁作业时貌似是同一条

感觉拍出来车走形严重

或者说是不上相吧 呵呵

其实车头确实很长 至少比之前小灰长

这张效果还不错 看着挺帅

一后备箱的杂物

可以开小卖部了

倒车探头

无钥匙感应 真的很好用 习惯后现在开X1跟揽胜都还不适应

3.7的机头 讴歌车型用的最多的机头 305匹 373NM 买了一套进气 到车卖了也没装 不然就 320匹 390NM+了

其实机舱很大 放台8缸应该没问题

这边空气质量真好 开一年机舱都不一定会脏

中网部分喷黑了 国内车友也可以试一下 效果不错 看着不突兀了

讴歌标

车漆真的不行 划痕太多了

额 露脸了

雨刮工作正常 而且挂的很干净

车顶小鲨鱼鳍给车提亮用的吧 呵呵

左边看车漆成色还可以 因为刚洗完车

但是右边看有明显划痕 一直想好好护理一下 一直懒

左后方看线条

车身线条比雅阁突出很多

LD露脸了

前面日光灯不是LED 新款也不是 体现出本田的不思进取

开回家继续几张 旁边是另一个租客的328xDrive

因为是用相机照的 所以发现图片质量跟之前比有小幅提升

四出还是可以唬唬人的 呵呵

这张感觉很不错

总感觉鞋子不搭 换完轮毂后 车看着整个就不同了

18的在TL上真不显大 即使19也是一般般

其实外观保养得还可以 毕竟当时只有3W多公里

拍个耳朵

把耳朵收起来 是手动收的

这个价位的车还没有电动折叠 真不应该
下面是换完轮毂后的效果

换完轮毂后就是帅

换完后从后面看感觉大不同 但是轮毂还是显小

这张图直观的对比09款跟12款 都是3.7 SH-AWD的 12款得尾排低调了很多

12款得前脸内敛了很多 少了09款得张扬

这张比较满意 夜晚等光效果不错

尾灯帖黑了 关了灯从后看就是一身黑 以至于有朋友刚见到的时候以为是老黑的车 老黑小改一般都是这效果

这张是我微信头像 霸气外露 呵呵
下面是跟X1的合照
 
小黑跟小白

X1明显的短不少

TL的轮毂抢了X1的镜头

如果当时小灰没走 那也许就不会买小白了

搬家之后地库里拍的

TL换完轮毂之后有种车趴在地上的感觉

TL像星球大战里的某个角色

TL配这个轮毂真心有感觉 就是后悔没上20寸的 BBS LM 真是各种车适用 跟UGG一样 百搭 配啥车都好看 神了

图片里有亮点  自己找

TL的大灯开启后很漂亮 白天黄色的日光灯很没档次 19的轮 还是显得轮胎厚 40R19的 用的跑胎 抓地力提升不少

TL前面保险杠那里的小灯跟雾灯跟3.5版本是不同的 车友可以找3.5的图片对比一下

亮点是GTR 邻居的 但是前些天下地库开车的时候发现这哥们看门边看了半天 莫非.... 从此后就在也没看见GTR 变成一台三菱翼神停在那 还不是EVO 莫非这年头有钱人都爱玩低调

下面上内饰作业

内饰篇


一开车门 一片屎黄映入眼帘

手刹的位置越拉越高 本田基本都这样

红棕的内饰固然漂亮 但是时间长了容易审美疲劳 不如黑的耐看

真皮方向盘很容易磨损 有时指甲刮到一点都有印

该有的基本都有 就是少了折叠

那个小粉包真不是我挂的 里面是香包

我的车上各种Q的东西 大家自己找

真皮方向盘 手感没话说 就是不耐磨

14度 当时拍照的时候还是4月 现在都11月了

里面有个HDD硬盘 真心不错 找周围朋友借一圈碟 然后我这就都有了

启动钮 这个是为数不多的亮点

由于这个粉包口味太重 所以后来我直接扔了

本田的导航是值得称赞的 比宝马的idrive好上手 地图也可以 比奔驰跟路虎那看着像画出来的地图强多了

大家即将看到雅阁作业里一样的情景 车内杂乱

左后门 用料跟做工都还是不错的

后排空间一般 大家可以看到 就一个纸盒长度

前座保险带旁边那块是磨损严重的地方

这车适合开 当然坐也挺舒服 就是空间达不到国人的要求

座椅侧面造型跟奥迪加S-LINE后的差不多 皮质还不错 就是不耐磨

后排头枕跟奔驰一样 可以竖起来

也可以放倒 但是人家奔驰是电动的

座椅正面造型 对我来说 还算合身 两侧稍宽出一点点

那个小头枕很可爱啊 从雅阁就开始用 知道现在揽胜上还挂着

我的作业这部分永远少不了的就是饮料 佛珠 充电器

门的做工分量跟关门声音都要比雅阁好 毕竟一分钱一分货

最乱的地方要来了 ...

空水瓶 磨损的车钥匙 更乱的还在后面

天啊 这都是什么啊 各种药 ...

右后门来一张

我最初很喜欢这个颜色 半年之后 真的看吐了

汽车画报  其实作为车迷的小弟 之前在国内一个月买5本这类杂志 汽车之友 画报 汽车杂志 还有汽车驾驶员来了这边后就买不每期了 偶尔买本看看国内车市

我的工具车啥都往车里装  貌似看到了白塔

LD把雨伞插在那 真能想

这个纯属装饰 说实话一点也不香

门板上控制按钮基本没有 比较简单 新的12款门把跟09的不同 这个很塑料 ...

记忆1是我 2是LD的 虽说LD有驾照 从不开车

这个是什么情况 传说中的单反效果

这个就都照花了

这个差不多是平均的吧 温柔开的话市区13-14 暴力开的话 17左右

记得买回来的时候是32900 作业时是36500 卖掉的时候44500

中控还是值得称赞的

进入界面

启动时

这边只有12款之后的顶配才有通风 所以国内的前驱版算是加配了

小弟轻度近视 晚上开车要戴眼镜 白天不用 这个储物格放眼镜正好 不近视的朋友放手机也不错 呵呵

左边3个按钮功能之前TL贴里提到过 控制车库门的

镜子确实比国内版的小

中控台面基本能触摸到得地方都是软的 RL貌似是真皮的

语音功能 估计这个国内版没有

行驶途中拍的

倒影的清晰度可以 就是没有行车轨迹 中间黄的不会像奥迪的那样可以拐弯

这串平安符 也是雅阁一直跟到现在的揽胜

出入平安 其实还是靠大家自觉 每个人都遵守交规 以让为先的理念就不会有事故了

最后一张副驾驶结束内饰篇 额 LD不见了

结尾篇

这是我个人大意 对自己过于自信而引发的小事故 亏了只伤到一点车 人没事

以80公里的速度开了60公里高速回家

轮毂撞成这样了 当时我要左转 车速在60左右 是个90度的弯 宽度大概在7 8米左右 就是小区里的丁字路口 但是由于左边有棵树 挡住了视线 到了正常入弯点才发现 于是打轮 之前这个速度过这种弯都没问题 最多响胎 但是那天正好弯中间有一堆碎石沙 不明显 但是车头进气一瞬间 我就感觉不对劲 于是便保持那个姿态斜着冲出去了 结果就悲剧了 不过还好 有马路牙 马路牙后有个不到1米的小沟 要是没有路牙就直接下去了

本来当天是去车行给车估价的 结果就这样瘸着腿去了

胎没事 轮毂废了

当废铁卖了

本来是去看奔驰新款CLS550跟宝马650敞篷的 但是一看 都是400多匹的车 我免不了又会不老实 而且中间有个小插曲 我就顺道进了路虎店 买了揽胜 这下倒是开不快了 这是提车当天拍的 TL跟揽胜交接

牌照还是那个牌照 但是却一点没有当初失去小灰时的失落 这是为什么呢 甚至当时我都忘了拍TL公里数留念了 呵呵

TL在我手里 我对他真的一般 没有真心付出 愿他能找个负责点的新主人吧

结尾 图里有亮点 自己找 前文提到过



 最后 谢谢各位朋友观赏 小弟还会继续奉上精彩的作业 希望各位朋友届时继续捧场...