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新欧陆提车作业
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深圳应该是“到货”时间最快的城市了，我和老父亲一直对宾利欧陆情有独钟，趁这次大换代，现提一台欧陆GT W12，废话不多说，上图
提车现场
新欧陆的设计更加年轻化，同时保留了那种经典的英伦风
刚提车，磨合期3000公里。工作人员再三强调前3000公里不要地板油，甚至转速不要超过3000转，地板油我能理解但是这个3000转有点琢磨不透。不过后来开起来才知道，在城市道路上能一下开到3000转已经很快了
低速行驶是经常在一千转左右浮动，有一种cvt转速表的感觉（这个续航里程看看就好，实际加满油能开多久呢呵呵呵，个人感觉不到400，当然深圳老堵车也是一个原因。
下面是稍微认真拍了些照片
中网凹下去那一小块是前置摄像头（我开始还以为是瑕疵...）
这个方向盘，我怀疑跟奥迪的圆盘方向盘是一个模具，太像了
三个表尽显奢华（***专用），这个翻转屏分三面，一面实木，一面大屏，还有一面三表，看心情随便翻
水晶大灯
大体上的车身设计与老一代还是有诸多共同点
现在临时车牌过期了，加上疫情导致的车管所没上班，彻底沦为观赏品
抢眼的AMG
表底360，真香，这辈子看看就好
b模式可以理解为宾利特调的舒适模式，3000转以上会满血输出，声浪自动打开。sport模式则是全程声浪（炸街专用）不过磨合期间不折腾
我严重吐槽扰流板的开关按键，正常的是一个按钮，或者一个像开窗一样的开关，宾利偏偏设计了两个开关，一个开，一个关，有时候还按错有点恼火
合影合影
整体的驾驶感论动态没得说的。舒适感就差一些，底盘偏硬，并且感觉大部分的滤震都是轮胎再做贡献，悬架只起到支撑作用（也有可能是我模式开的不对），吐槽隔音！竟然有测评说隔音特别好？实在是对不起这个价格，感觉跟奥迪A5A7在同一个水平（个人感觉，勿喷），比同样是无边框的Q8弱不少（音响开大，就可以完美解决）
疫情期间开了一次，车还是不少
最后祝大家新的一年身体健康，百病不侵。在疫情期间自觉遵守规定。也在这里祝李文亮医生永垂不朽，人民英雄一路走好
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ahldjdzkvxd 2020/02/09 16:59:19 发表在 49楼
portofino不是法拉利的车名吗
啊哈～也是宾利里面其中一个蓝色的名字 -
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恭喜恭喜 
游客
