此帖已被刊登在2013年08月26日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

一不小心上首页展示了    原本以为自己练就了一身宠乳不精的功夫     结果还是被精吓到了  （本故事纯属玩笑  如有雷同纯属意外） 据说是编辑查文献从建国初期至今从未有卡宴车队组队进藏   有神一样的里程碑   所以上首页广而告之。。。又是上日报  又是上首页滴！搞的我和我的小伙伴都惊呆了。。。

西藏    这个地方 或许是很多人想要去探秘和征服的地方 

西藏    这个地方 或许是很多人梦想超越的路引

西藏    这个地方 或许吸引人们的不仅是藏传文化  还有那些不为人知  待解惑释放的心灵归宿

西藏    这个地方 或许是要去窥探和感受无数美景的天堂

西藏    这个地方  。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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首先     感谢汽车之家对这次活动的支持   给我们配发了卡宴车队的队旗  汽车之家的官方授权旗帜  及汽车之家的贴标让这次旅行整个车队有了整体性   团队性   美观性

其次感谢为了这次活动默默付出很多队友    聚沙成塔   让这次活动安全  圆满的进行了下去  也正是有你们才完成了我的西藏梦    如果没有你们  西藏这个地方或许是我永远的遥不可及   也终究会是我逝去年华  年暮以老后的一个终身遗憾。。。。在这里就不一 一点名了！

对于这次西藏行   还真有些机缘巧合的因素！某天按例上论坛履行职责    发现了其他车友发布的招募西藏自驾行的招募贴   简短的文字勾起了雪藏心中已久的尘封记忆   西藏很早就想去看看   可一直因为身体原因让勇气和计划屡屡流产  时间长了就尘封在心底了    而这个招募贴彷佛潘多拉魔盒一样  一旦打开 就再也无法无动于衷了   向车友了解了些情况知道他们原定的出发时间刚刚和我去国外旅行的时间起冲突   于是。。。。。于是以为自己会放弃     后来感谢所有参加的车友因为我一个人的原因  把整个行程改变了  也提前了   。。。。。。。。

于是    童鞋们你们都懂得      有其他车友前期做了大量准备工作    而旅行终于揭开了大幕   

这里是出发前车友做的准备工作  有专门的帖子  方便其他车友做个借鉴  我在这里就不一 一在缀笔了

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-172-21446874-1.html

因为西藏自驾回来以后   修整了3天   就出国旅行了一个月  然后这个作业就迟到了近两个月  对不起各位参加活动的童鞋了哈 ！ 卡宴车队进藏这么大的活动   我不可能不交作业的   既然要交就尽量交份漂亮的作业哈  所以。。。。。。。你们等久了  ！！

活动路线：

川藏进青藏出

成都-雅安-泸定-康定-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-波密-林芝-拉萨 -日客则--那曲-格尔木-甘肃（鸣沙山月牙泉）-青海湖-西宁-兰州-临夏-合作-若尔盖-成都

因为时间原因  到达拉萨以后 没有去珠穆朗玛 所以行程后半段按自己的行程去了甘肃然后青海经过若尔盖回成都

参与人员：请各自在照片里寻找   哈哈  哈哈  。。。。。。

1号车：老高   2号车：老许   3号车：老黑    5号车：老虎   6号车：阿亮  7号车：阿剑  8号车：半斤

9号车：ALEX  10号车：老姚  11号车小邱   12号车：文文

西藏的美在路上。。。。。。此文重点突出景色  ！

5月27日

上午8:50成都新会展中心出发，9:16进入成雅高速，9:32达到新津服务区，新津服务区加油站时中石化，有93，有97，

10:15达到蒲江服务区，10:36进入雅西高速，（时速100-120/km）,12:40在石棉下高速，

13:00达到安顺场吃中午饭，14:45安顺场出发开始继续行进，16:00达到草科乡田湾两河口，17:40大渡河峡谷观景台，

18:00参观泸定桥，18:40从泸定桥出发，20:12到达康定

整理队形   摇旗呐喊   贴车贴  车标    准备出发  

全家福







从成都出发沿着成雅高速  转 雅西高速   全高速  路况非常好  行进速度也非常快！在四川境内由11号车小邱作为领路车   小邱童鞋很尽职尽责滴履行着义务  插道去安顺镇吃了梭边鱼啊  吃的队友们各个啧啧叫好。。。。

泸定桥    景点是路过的景点  感觉一般吧    不去会后悔  去了就更后悔的一个景点  不过去感受下也是不错的     反正也是必经顺道！

月28日

早上07:25 康定出发，前往木格措游览， 12:00离开木格措，13:00折多山顶观景台，14:00新都桥，15:15高尔寺山顶，

18:00达到雅江。

5月29日

凌晨01:40雅江出发，03:25卡子拉山口，5号车和10号车胎压出现问题，漏气，早上06:20达到理塘，

09:00海子山姊妹湖，10:20巴塘， 之后休整时间，进城有加油站，没有97#

车队被扣的时候  车友们在山顶玩起了越野    纷纷和藏族阿妈拍照  当然慰问是少不了的 

和他们拍照最好事先经过他们的同意    在拍摄美景   人文的时候   尊重那是一个必然的学课！

夕阳照在蜿蜒的盘山公路上   那种杆脚  真真的好啊    。。。。

这个时候适合  拉拉和你同车MM的小手    亲亲小嘴之类的    。。。。


















然乌湖       哎   怎么形容呢        无词以待啊  ！



一不小心  误入仙境    云雾缭绕   各个都似神仙啊    

5月31日

06:00 左贡出发， 08:20业拉山顶，海拔4658，  09:50怒江桥， 10:45八宿（有中石油加油站），12:35安久拉山，

13:00然乌吃中午饭，14:43然乌湖出发，16:00米堆冰川，19:40波密（有中石油，没有97#，加油需要登记）

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6月1日

05:30 波密出发，07:08达到通麦， 7:20--8:00安全通过通麦天险，10:35鲁朗镇，14:00从鲁朗出发，15:00林芝（八一镇）

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6月2日

07:50 从林芝八一镇出发，13:40，米拉山口（海拔5130），16:30达到拉萨（从八一到拉萨路况很好）

6月3日--5号大昭寺  --拉萨--布达拉宫--羊卓雍措

中流砥柱    

快要抵达西藏    车友们都开始撒欢的疯狂着       老虎童鞋   测试卡宴的越野功能   TB在这里表演着浪里白条的的万种风情。。。。结果勾引了一对丰田霸道   也跑到河堤里来撒欢了

羊湖     一个你不来会让你遗憾终身的景点啊       美的像副画             
一拍一景色    一笑一佳人啊  

















整个行程  在布达拉宫的天气是最不给力的    一直乌云密布   没有来之前想象的蓝天  白云    没有想象的五色经幡在蓝天下飘起的那种美   算是一个美丽的遗憾吧！

6月6日  因为沿途景点增加  离出国旅行的时间抵近  告别队友离队返程

早上10:00 拉萨出发，12:10羊八井（有中国石化），13:25当雄，在当雄吃饭，14:15从当雄出发，当雄距离纳木错60公里，

16:00纳木错湖，游览，遇见冰雹， 19:00桑雄， 20:45那曲

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6月7日

早上06:00从那曲出发，07:53到达安多，09:40唐古拉山口，13:00沱沱河，在沱沱河吃中午饭，14:46从沱沱河出发，20:30格尔木，

今天穿越了著名的可可西里无人区，路况不错，没有烂石路，有起伏路，从那曲到格尔木有800多公里，

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6月8日，上午10:30格尔木出发，下午16:00达到敦煌市

纳木错

在去纳木错的路上   经历了雨天  雪天  冰雹天   龙卷风   龙吸水   然后就是那个艳阳天啊  ~~

美的简直那是一个叫    一塌糊涂啊      ！！

纳木错    是我喜欢的地方     安静  祥和     有种风下之乡的赶脚  。。。。。雪山  湖泊   演绎的美在这里展现的淋漓尽致。。。。。













唐古拉山

6月9日，早上参观月牙泉，中午12:00敦煌出发，途径德令哈，19:00乌兰，20:36橡皮山， 22:00青海湖黑马河入住，

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6月10日，早上07:00黑马河出发， 中午12:00达到兰州，

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6月11日，早上10:00兰州出发，11:28太石服务区加油，（中石油，有97），19:00若尔盖，21:00川主寺，

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6月12日，凌晨02:00 达到成都

风吹草低见牛羊啊     我只是想努力的去抓住身边若隐若现的云  。。。哪怕只在手里停泊一秒







感谢这匹战马   陪我征战了6600公里  没有出现任何问题  

兰州休整后    一路狂奔的回到成都  沿途没有去看任何景点   因为看了西藏的景色以后   实话实说  什么若尔盖草原   等景点   确实视觉疲劳  和西藏一路的景色没有可比性  加上出来时间已经半个多月了   归心似箭   所以成都的三个车中午11点还在兰州吃拉面     晚上2点就抵达成都了     累并快乐着！

经历了半个多月的自驾旅行 拍摄了5000多张照片   沿途的美景美不胜收啊   完成了一个久远的梦想  ！！

以下建议   希望以后去西藏的童鞋在出发之前和在行程中需要注意的！切记~~

第一    出发前可提前服用红景天  肌苷片   减少高原反应的发生   （翻越折多山车队从海拔2000多翻越近5000的折多山后又下降到2000多海拔  高反比较严重 ）

第二    出发的时候  务必要携带一些感冒药  头疼药等预防药物     （车队有10来个队友发生了比较严重的头疼和胃部反应   幸好我车上带的有比较全面的药品解决了他们的突发情况）

第三    轮胎是不可缺的   在整个行程过程中   有车友的车在海拔5000多米的山顶爆胎  可以想象在海拔那么高的地方换胎是多么悲催的事情   整个车队车胎出现问题的  好像是5台车

第四    通讯工具     如果是车队这个是和其他车友联系的最好方式  很多地方没有信号   可对讲机（手台）确能和队友联系上  

第五    请所有卡宴车友别担心一个很2的问题   就是卡宴是否能进藏   我可以肯定的回答你   一点问题没有 卡宴不是你想的那么娇气 娇贵   其实非常非常的皮实   我们从318进藏的路况非常差  甚至升高底盘还有点轻微擦挂的情况  卡宴一点问题没有！这次卡宴几乎囊括了所有车型  唯一的就是油电混合的卡宴在海拔3000以上动力就明显低于其他车型   当然3.0T的在海拔3800以上也感觉动力减弱 但打开动力模式以后那效果是杠杠的！

第六   国道318的路  大家都知道有条号称的死亡之路   那就是通麦天险  （老实说我过这里差点掉下去  因为我们出行的那天下了大暴雨  路是烂泥路非常滑  我的车轮离悬崖最近只有约30厘米就掉下去了 当时确实是开车10多年来让我最紧张的一次驾驶体验  路宽大约就3米）   前些天报道  通麦的唯一一座铁桥垮塌了  还有驴友和车掉下去了  为他们感到痛心和惋惜！






这里的路已经算是非常好的啦哈   因为我们都可以拍照的   当时最险的地方都是屏住呼吸  专心开车  所以没有拍照哈  ！

第七   可可西里的路   就像韩红唱的那样  是天路  一条路直通天际  看似很平坦很直   其实是波浪形路段  我有两次差点  出事故！所以切记  车速一定不要太快了 

第八   沿途可以加97号油的加油站理塘过后基本到拉萨市是没有的   我们是93号加的快乐跑  没有一点问题   山里加油是实名制加油！所以身份证你是必须要带的

第九   车顶行李箱是不允许进藏的  当时有5个车友被边防检查拦下来 要求拆卸了才能进去 后来经过多方努力罚款100   更好笑的是其中一个队友的车是沙黄色也不能进藏，边防检查说他车的颜色和西藏的喇嘛服饰颜色相同 也是罚款100  磨破嘴皮才整队放行的！

第十   西藏有些区域民风比较彪悍   沿途多礼让  多结队行走   我们车队在松赞干布景点就因为拍摄路边的藏獒被！@#@￥#%（你们懂得。。。）      沿途有很多驴友搭车可以与人方便  手留余香哈  但请勿搭载藏民或者国际友人  会给你带来不必要的麻烦！这是边防警察告诉我们要注意的事项

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西藏的美在路上     折多山 米拉山  唐古拉山上的风景    木格措  纳木错  羊卓雍措  大昭寺  布达拉宫 这些景点一点要去看看      别忘记沿途的美食了   （记得别吃的太饱  6 7分就够了）

希望这篇简单的游记能打开你的潘多拉魔盒     一直在路上 

 趁我们还年轻   一定要歇斯底里的放纵一下   去看看外面的风景  

 让旅行变成欲罢不能的流浪      走起。。。。。

我用行动告诉你    在海拔5000的地方翻腾  那是需要体力和勇气的     哈哈  

                                                      人生就像旅行

                                                      不在乎目的地

                                                      只在乎沿途的风景

                                                      和看风景的心情

_____________________________________________________________________________让 心灵去旅行！