首保啦，终于看到底盘情况啦，给大家分享一下。
话说4S要求这5000公里一保养，真坑🕳啊，你看这油的颜色跟新的没啥区别嘛，一年按最少20000公里，这赠的6次基础保养，一年半就能用完了，关键是除去用电，5000公里发动机运行还不到一半里程。
这块铝合金片护板聊胜于无，真是薄薄的一层，顶多挡个石子跟小树枝啥的，就当看着好看吧，师傅问需不需要换个锰钢护板（不到300元），天天跑铺装路面，就先这么用着吧。
底盘平整度我感觉还算不错，除了排气筒别的地方包裹的比较严实，没有多余的孔洞，电池那些地方外面覆盖的像硬毛毡的保护壳，当时打算做底盘装甲来，怕拆的七零八落就没做，现在看来也没多少裸露的地方。
后悬架虽然是铁的，但也算比较厚实，就是这个排气筒，从车屁股后面能看到那么一段。
首保也就换个机油跟机滤，检查一下油水，防冻液刚提车的时候就发现液位有点低，让师傅给添加了一下，机油是绿桶的0W-20的，一桶四升基本全加进去了，机油尺基本接近最高位了。四个轮胎出厂是2.9个气压，师傅给调整到了2.6个气压。当时看到有个车换汽油滤芯，本田的汽油滤芯跟汽油泵一体的，要把汽油泵从油箱里面拆出来更换滤芯，着实有些麻烦，不如外置的更换方便。
作为插混车型，5000公里一保养确实感觉不合理，希望以后厂家能做一下调整，10000左右应该是比较合理的周期。
作为插混车型，5000公里一保养确实感觉不合理，希望以后厂家能做一下调整，10000左右应该是比较合理的周期。
[ 本帖最后由 潍坊车友9481704 于 2024-01-13 06:53:11
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