今天又试了下领航，发现它的逻辑是这样的：领航的最高车速自动设置为按下领航开启键时的车速，如果想加减，可以按方向盘上的上下键，每次加减5公里。还是挺好用的，上下班堵车时启停明显减少。但手还是要把着方向盘，否则它会提示你，另外如果前车变道，也可能会跟着变，也可能不变，看当时车自己的判断。所以还是要注意着的。

其实如果不堵车或者不是特殊情况（比如涉水），这个自动启停还是挺好用的，但问题的关键不是好不好用，而是厂家无视用户需求，把本来有的启停开关给减了！把用户的选择权剥夺了！车质网上一大堆用户都在投诉这个自动启停开关的问题，厂家就是选择无视！这种傲慢的态度才是最令人无法忍受的！