早在上一周,就跟改灯店老板预约好了。中秋第一天,怀着兴奋的心情,一路高速80几公里开过去改灯。
路上倒是挺顺畅的,结果没有想到在收费口堵了40分钟,再次鄙视下不按照顺序排队的人。
开拆~~~~~
XT的灯听说很难拆,没有亲眼目睹,绝对想不到是有多难拆~~~辛苦这位小兄弟了~~整整拆了一上午,清理残留冷胶清理到下午1点才彻底清理干净~~~~
套餐比较大众化,Q5透镜+欧司朗4300k氙气灯泡+进口安定器
装好透镜的样子~~~
给透镜加了遮光罩,或者是装饰罩?瞬间炯炯有神啊~~~
安定器被固定在灯底下,外面看不见~~~
近光整改完毕,开始动手示宽灯改日行灯~~~
用的是双光光导灯条,在示宽灯的部位打孔钻螺丝固定住,说起来容易做起来难,一句话说完的事情,弄了1个多小时,辛苦老板了~~~
插曲:
原厂银色镀铬的大灯饰框,觉得改了透镜再用不够霸气,哈哈。于是在万能的X宝上淘了一套熏黑饰框,相比直接喷黑的那种,有纹路,更好看。
历经8个多小时,终于开始封灯了,不得不说这家店很用心,封口胶用的够足,细小的可能会导致漏水的小地方都用胶封住了。赞一个~~~不枉我跑了80多公里啊,哈哈
最后,上最终效果图啦啦啦啦啦~~~牌照不挡了,目前在上海工作。路上看到可以闪个灯打个招呼哈。
日行灯,接的电瓶acc线,通电就亮。。。前脸有木有很霸气的感觉!??
日行灯特写:
再来一张黑暗下的前脸,超级爱啊~~
图片已删除
示宽灯还接了转向灯的线,于是原来仅仅是示宽灯的地方,变成了日行灯+转向灯。
下图是双闪的效果:
双闪呀么双闪:
转向灯特写:
看看最后的近光切线:
上路的近光反馈:
远光调试的时候忘记拍照了,直接上路试谍照,哈哈:
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插播插播~~~
改灯间隙,顺便让对门贴膜的给尾灯贴了亮黑膜,只要70大洋,很划算,效果不赖。
前后对比:
前
贴膜后:
中秋去了趟佘山,改完灯,不自觉就想给小狼拍照了,哈哈:
霸气不??
改灯前的:
最后来几张灯光结尾啦~~~
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