喜欢它复古萌萌的样子，越野实在的能力和让人无比放心的可靠性。
买回来经常和小伙伴去爬山，原厂轮胎胎噪小，但是不耐操，先是扎了一次钉子，后是爬山扎了石尖，痛定思痛换了at胎，之后在响亮的胎噪声中痛不欲生…哦，还有那排气管，1000多转的声浪实在心塞。
今日，下定决心做隔音，国产的感觉就那样不出效果，必须俄罗斯的隔音啊，用过的都说好就是价格吧………
之前看很多车都是满铺止振板+隔音棉，这样的搭配价格比较亲民但是效果不敢恭维啊，低频还需靠低频王，国产的产品一般都这么叫，俄罗斯的这个英文叫啥没记住… 底盘通铺这个“低频王”，后轮毂用贵的厚的止振板+那个类似低频王的那个抑制低频的材料叫啥咱没记住…
好了开始上图，因为效果的确不错所以发个贴供也想做隔音的车友们一个参考。

到这结束了师傅动手恢复装车，1小时后结束，开出去试试。
感受：
1.所谓拆装异响是不存在的。
2.排气管的声音大幅度降低了很明显的！特别是2000转内的时候的声音，中东版的车友应该都深有感触，2000转内它的声音低还有点共振，听久了脑壳疼，特别是市区堵车，那心情只可体会不可言喻啊😱
3.胎噪，换at胎之前，胎噪并不大，完全可以接受的。我换了邓禄普at3g后，行驶中从后备箱传来的胎噪非常明显，随便一听就能辨别出来是从后面传来的胎噪，隔音后，听不到从后面传来的胎噪了，可以听到脚下的胎噪了… 也就是说胎噪比之前大大降低了
以上就是个人看法欢迎探讨不喜勿喷啊！
因为只做了车门+底盘+后备箱+后尾门，其它地方没有做，如果把前面的地方也做隔音当然会更好，但是止振板比较重，全做的话重量增加的多，个人不想增加太多重量，目前做隔音材料增加不到30kg，感觉可以接受呢。
坐标常州，附近的车友多交流啊，约时间越野玩