我买的腾势D9到位了，还没得好好研究。中大型的豪华MPV里，能让我提起兴趣的不多。而腾势D9上市的时候，当初我有去现场试驾。先跟大家分享一下：
试驾的时候，我仔细研究了腾势D9。外观设计上，采用了全新的设计语言π-Motion，这也是我喜欢的点，感性理性的交织融合，让你很难从外观去界定这台车是家用还是商务用途。

首先，从外观来看，腾势D9车头呈现出个性的设计风格， 十分有辨识度，再配合头灯，造型倒是挺凌厉的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5250MM*1960MM*1920MM，该车采用了舒服的线条，车身给人一种十分吸睛的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分硬派的感觉，非常精简。谁能拒绝一辆高颜值的MPV呢？不但有型还有气场。参观4S店的人都对这款车的外观赞不绝口。

而宜商宜家恰好是腾势D9的核心内涵，有一点很有意思，据内部人说，从目前下订用户调查来看。实际的客群跟他们之前预想的恰好相反，本以为会商务用户占据多数，但购买作为家庭用车的人却是最多的。我上来就先体验的是动力方面，因为内饰等细节我之前已经仔细研究过，后面一点再聊。腾势D9分为EV纯电车型和DM-i混动车型，此次体验的是DM-i混动版。

OK，我们就先说混动版，官方给出的综合续航为1040km，纯电续航最大可以行驶190km，而且配备80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟，如果你仅仅是在城市中使用，它完全可以看成是一款纯电车型。真正驾乘体验腾势D9之前，我单纯以为最适合它的就是商务用途。毕竟仅从它5.25米的长度，将近2米的宽高就能想象，这台车开起来肯定很“笨重”，如果不请司机，家用自己开那不是找罪受嘛。

不过实际驾驶了一圈之后，我的想法就变了。首先说驾驶感受，整台车并没有让你很有距离感，开起来完全不像是一个五米多的车。启动加速依靠电力驱动，速度上升后燃油驱动，启动加速自然无话可说，动力顺畅，随踩随到，这么大的车开起来一点也不笨重!虽然车重2吨以上，满载近3吨，但不会像很多电车那样让你头晕。如果非要类比的话，倒像是开一台4米多的运动中型SUV的体感，有着不像MPV的轻盈灵动。

D9动力调整偏向家用车的概念，没有直奔的感觉，属于稳定快捷的加速感。除了底盘，给我一种感觉，D9减速带和颠簸路明显可以快速拉伸身体，没有多余的摇晃，经过小颠簸路面纹理很好。

这里划一下重点，腾势D9采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震。这些配置综合搭配起来使得它有一个好的驾驶感受，大家都知道很多车为了舒适性，会刻意的将车调的很软。但是震动没有了，眩晕感却来了，那种晃晃悠悠的感觉我体验过无数次，真的很难受。
但是不做软怎么保证舒适性呢？腾势D9选择的是用宽大厚实的座椅来对冲，第二排配备了两张中央控制零重力座椅，我还特意跟着一辆试驾车体验了一下它在动态下的表现，在一个年轻朋友“激烈”尝试腾势D9的加速和操控时，在第二排躺着的我也并没有受到影响。

如果不是同行的小孩一巴掌拍我脸上，我想我会一直睡下去。是的，包括提车的首批车主以及来试驾的意向客户，基本都是以家庭为单位来的。不过大家不要学我不好好体验去睡觉，不然销售该忙不过来了。车内的NVH控制的很不错，车外的环境噪音基本影响不到我。
配置方面，丹拿音响、1.1㎡同级最大天幕、128色隐藏式律动光幕、负离子主动式香氛系统是我很喜欢的，如果挑一台MPV，我的核心诉求一定是让我的家人有一个全环境的舒适乘坐体验，这些刚好能满足。

前排座椅后有两块娱乐屏，内置了很多主流的音视频应用，卡住了大人小孩的需求。而第三排的空间方面也让我比较满意，在第二排调至有三拳的腿部空间后，第三排成年人也不会憋屈，而且座椅不是小板凳，同样宽大厚实，一家人出行都是可以满意的。
再回过头来说说内饰方面，腾势D9内饰设计走了精神路线，和该车定位相符合。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，给人眼前一亮的感觉。从中控来看，搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。

腾势D9的仪表盘和座椅也很经典，该车仪表盘呈现出时尚运动的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。另外，该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。还挺有科技含量的。
而且，我发现腾势D9语音识别功能非常的好用。辅助系统也非常的丰富，车道居中体对于我这个算不上老手司机来说，非常的好用，自动泊车也是很实用，因为对于这样一部相对大的车来说，自己停到车位里还是挺麻烦的，所以，腾势D9想我所想，爱我所爱，我担忧的他们都考虑到了。

试驾结束，我就给腾势D9打了高分，太赞了，这也是当时我非常想入手的原因。遇上就是缘分，可能我跟腾势D9的缘分很深吧。