德国泰卡特（TECHART AUTOMOBILDESIGN GMBH）1987年诞生于靠近世界著名汽车成斯图加特的Fellbach小镇，距今已有26年历史。从八十年代末期，泰卡特就已经开始投入到保时捷的个性化产品开发上，逐渐拥有大量经验丰富的工程师、技师及设计师，并于1995年取得独立汽车制造商资格（ＶＩＮ）．

正如它的名字，TECH+ART，技术与艺术的完美结合，专注基于保时捷全系产品。生产高技术水平、极具个性化的超级车型，是基于保时捷汽车的个性化国际品牌。

泰卡特（TechArt GmbH)个性化的意义就在于将车主独特的个性反映在他们的爱车上。泰卡特（TechArt GmbH)的产品经过循环测试。泰卡特（TechArt GmbH)的所有产品都在风洞中诞生，在赛道上改进，泰卡特（TechArt GmbH)为每一个保时捷系列的每一款车型提供全方位的产品服务。

泰卡特（TechArt GmbH)所做的例如引擎方面的升级，是高标准的精细化定制，尽可能彰显个性化。泰卡特（TechArt GmbH)的每一个组件都能提升车辆的外观和性能。

二、成就

1、TechArt改装的911-GT3在德国霍根海姆赛道获得最后的总冠军,获得汽车运动杂志读者选择M类中的榜首；

2、TechArt改装的GTStreet-S在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“GT组”一次总冠军,二次亚军；

3、TechArt改装的Cayman-S在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“双门跑车/敞篷车组”中亚军；

4、TechArt改装的Cayenne-Magnum在德国霍根海姆赛道举办的汽车运动杂志改装车大奖赛上取得“SUV组”榜首称号等等（还有其他，信息都是从官网上搬运过来的）

三、代言人

UweAlzen（尤韦·阿尔曾）、AdrianSutil（艾德里安·苏蒂尔）（百度资料超级多，这里不复制了，有兴趣的可以去看一下）

四、产品

T1   基于Porsche Boxter    打造极具个性化的全新理念跑车

T2    基于Porsche Cayman    极致的运动性能 都市玩家级赛车（个人超级喜欢，保时捷量产车和改装款都是，人生能有一辆简直无憾。。。不过就我爹和我自己的实际情况来看，只能期待未来嫁个壕了）

T3    基于Porsche 911    全新顶级的街头赛车

T7    基于Porsche Cayenne    史上最快的SUV

T9  基于Porsche Panamera    梦幻奢华，造就史上最炫四门轿跑

四、在中国的发展

2005年，泰卡特第一次进入中国，与北京泰赫雅特汽车销售服务有限公司合作，这次合作是一次失败之举，泰卡特并没有得到应有的声誉和关注，而那家经销商也被保时捷起诉，缠上官司，于是泰卡特进入中国的战略就此告败。

2013年，泰卡特重新签约上海御胜汽车为中国总经销商，并且设计中国地区专用全新logo(因为之前的logo已经被泰赫雅特注册了）在2013年广州车战上亮相，正式宣布进入中国。

个人看来泰卡特制定的战略是遍地开花式的，在全国已经有二十多个经销商，因为产品比较小众，所以经销商是没有排他性的，也就是说作为泰卡特经销商，同时还可以经营其他品牌。看了一下官网，我们大扶栏也是有经销商的，有没有小伙伴愿意约着一起去实地看看呢？

就目前来看，御胜这一套营销方案也是没有起到太大作用，起码目前来看是这样的。可能是营销策略的问题（没有在一些全国级的主流媒体上投广告，也没有很好的营销策划）；也可能是我们国家的车友们消费观念还没有跟国外一样非常热衷于改装；还有就是确实泰卡特的产品比较小众，而且价格昂贵，保时捷本来就是豪华品牌，还是走的奢华定制路线。作为一个发烧友，还是希望它在中国越走越好吧！

哦，对了，今天开始的上海车展，泰卡特也是有参展的，好像还有心上市的T5亮相，在场的朋友，贡献一点美图分享一下呗~

（搬运和整理资料也是非常辛苦滴~希望版主大大给个精）