汽车之家|“差一点就错过了！”——我的6系GT大旅行家提车作业！|宝马6系GT|论坛

为什么说差一点错过！退订奔驰新CLS，一切都是命！

首先，第一次逛论坛，6系GT的氛围太好的，在很久之前发了个提车预告贴，好多留言真的让我很吃惊~~~

终于！终于！终于！

我的帖子终于写好了！我也是严重的拖延症，主要就是想说的话太多了~

以下就是我的“小6”的提车作业！

来自一名很“唠叨”的90后~~~

首先为什么说差点错过？

在今年3月初，我直接定了台奔驰新CLS！因为在当时，我买车的需求就是，外形酷炫运动，最好是掀背，然后预算70万。在当时就在宝马6系GT和奔驰新CLS之间选择，我第一反应是很偏向宝马6系GT的，感觉空间要大点实用性好很多，还是有就是新CLS改款后的外观我欣赏不来~（真不是黑奔驰！）

但是！！！我LP就喜欢奔驰新CLS，经过几番讨论，我还是发扬了我们四川男人的优秀品质，那就是——“耙耳朵”！就这样宠着老婆订了奔驰新CLS，于是就有了下面的订单~~

本以为就这样了，但是~~~

当时订车的时候，4S店说有现车，在港口，而且是有车架号。但是一个月过去了，4月份的时候，没查到运输信息，4S给出的说法是车还在港口。于是我们就选择再等等。。

到了5月，结果还是没有任何信息，我们开始怀疑4S店是不是在没有现车的情况下给我们订车，然后拖了我们两个月。知道这两个月我怎么过的吗？太难熬了~~~也感谢这两个月，我学会并且喜欢上逛论坛了，看着论坛里面写得很好的提车贴，我寻思着等我提车了一定发个牛X的提车作业~

在我们还是在焦虑等车问题的时候，事情的转折还得说道当时那个“坐奔驰引擎盖哭”的大事件~于是乎我们二话没说，就直接去退了。

退车是很愉快的，因为LP是学法律的，提前准备好了退款申请表~~~

之后退车的当天，就立马去了当时看车的宝马4S店，还是那台6系GT的现车，立马订下~然后第三天提车~~

好了，话不多说，还是我的提车贴作业了！

我的“小6”提车贴—【外观篇】

刚刚提到车的第二天，我立马就出来拍照了，安奈不住我的内心喜悦！

我的小6是大旅行家版的630i，颜色是石青色，现车选装的电吸门（我的最爱）！

关于价格我还是私信大家吧，如果有问到话！

其实大灯在夜晚点亮时的效果特别好，很立体很有辨识度。

我的“小6”提车贴—【内饰篇】

好了，看完很多外观的图片，接下来内饰了！

座椅控制区域，仍旧细节做工很到位~

M logo~~~

后备箱的电动开关~

大灯控制区域，还很贴心有泊车灯呢。

当时用手机拍的，想不到音响里面还有氛围灯呢。

迎宾灯很高大上！！

我的“小6”提车贴—【操控动力篇】

首先还是给大家抱个歉，没有来得及拍摄多的动态图片，我之后再补上，最近太忙了，都没来得及补上照片。

关于动态驾驶的部分，我还是先用文字表述吧。

首先，现在很多人都在问我同样的问题，那就是70万买个4缸机是怎样的感觉？

我已经回答得想吐了，首先，现在时代变了，这台2.0T的四缸机动力调教一点都不弱，换句话说，第一次开，你丝毫感觉不到这是台2.0T的发动机，因为动力真的很够用了！

其次，8AT变速箱真的是标杆级的表现，和发动机的动力输出配合得很好，准确理解到驾驶员的意图！

关于动力，我先总结的是：动力够用，爆发给力，行驶聪明！

在运动模式下的动力爆发真的给力，同时可以调出这个运动模式的仪表，实时关注功率和扭矩的变化。其实这个功能炫耀的意义很大。

是这样的，“GT”一次本来就来源于长途旅行运动车，因此6系GT的驾驶体验并不是以动力为主，还是以操控乐趣同时兼顾行驶舒适性为主的。

日常城市驾驶，整体的悬架表现很有行驶品质和质感，舒适至上，无论驾驶者还是乘客，都很惬意轻松。当然想要偶尔的运动，也是绝对没问题的，动力的爆发给力，悬架的支撑回弹都恰到好处。找一处激情驾驶的空旷路面，当然还得安全第一，之后你就能体会到：“这仍旧是一辆BMW~！！！”