时穷节现 2018/01/18 21:07:33 发表在 140楼

就尾气有黑烟是烧机油这一句我就知道你是个键盘侠。呵呵。

yyzqyy 2018/01/13 12:41:03 发表在 61楼

问题就在于，由于低温，发动机温度上不来，导致混动发动机没法进入最佳工况

sdly 2018/01/19 09:00:44 发表在 158楼

你自己说的，你说只要运转就是最佳工况，返回去自己看看a00298120 2018/01/13 10:04:17 发表在 44楼我是混动车主。冬天我这里零下10-20度。我的车跟你说的情况是一模一样的。但所谓的最佳工况跟频繁启机没有关系，汽油机只要运转就是最佳工况; 当然，升温也需要不少时间。你做得没错，开着暖气可以让车更加快速的暖起来，也避免了冷机频繁启动的尴尬。Crv混动有无机油增多还待考证，相信以后会有答案，现在来看只是理论上来说会小得多。

sdly 2018/01/19 09:06:33 发表在 159楼

燃油会喷到机油上这一点没错，但是由于发动机燃烧室的工作温度很高，会很快蒸发掉，根本不用所谓的控制，也就是说汽油混到机油里面的可能性非常小，如果出现了这种现象，很显然就是缺陷。

sdly 2018/01/19 12:50:29 发表在 167楼

低温、冷机工况会出现燃油和机油混合然后进入曲轴箱的状况，但是发动机整机的工作温度比较高，汽油还是会在曲轴箱蒸发，然后通过曲轴箱通风系统排出。我揣测大众发动机工作温度普遍比其他发动机的工作温度要高的原因可能与直喷会出现这种问题有关，而发动机的温度管理如果不平衡的话，造成机油蒸发量过高，因此出现机油消耗的问题，也就是说可能大众为了解决汽油混合机油的问题，过度蒸发了机油，而本田一开始就没考虑这个问题，造成汽油混合进机油。直喷发动机无一例外的会出现进气门积碳，而本田为了降低机油蒸发量，发动机的温度控制的比较低。也就是说本田和大众走了两个极端，但是机油蒸发量过高可以通过分离器解决，但是汽油混合机油会造成...

时穷节现 2018/01/20 00:55:17 发表在 177楼

开暖气能让混动车快速达到最佳工况？

时穷节现 2018/01/20 00:52:39 发表在 176楼

百度告诉你的太少了。

无聊的大叔1 2018/01/20 03:04:26 发表在 184楼

我首保2000公里，抽出来0.8升。

zzz1969 2018/01/20 01:10:21 发表在 181楼

把大众烧机油的和本田产机油的发动机合在一起完美的解决方案啊

志在千里之外 2018/01/20 10:17:09 发表在 189楼

思域和冠道都没有问题，不要散播谣言

bull9667 2018/01/22 07:14:43 发表在 204楼

扯蛋，材料和加工精度才是问题，发动机设计不会有太大缺陷，并且低温测试是一定做过的，如果汽油这么往机油里窜，那要活塞环干嘛？

2049944 2018/01/21 23:52:17 发表在 203楼

现在涡轮车多了去了  奔驰宝马奥迪全系涡轮  大众标志雪铁龙基本上也都是涡轮  没见那个机油变多的   也就唯独你本田这个鸟样     把人家都扯上也不能掩盖你的缺陷

xffws 2018/01/22 21:46:56 发表在 207楼

大众ea888的油气分离器出口处机油残留物同样有浓烈汽油味，这说明大众涡轮也存在汽油混入烧机油的现象，同样具有机油被稀释而降低性能的风险，只是汽油和机油通过油气分离器蒸发进气缸燃烧掉而已了，本田过于密封所以汽油无法蒸发。

武汉车友0373877 2018/01/22 21:49:36 发表在 208楼

你是在黑车吧？混动的有可能多机油吗？

bb518 2018/01/22 22:21:55 发表在 212楼

我在苏州，每天上下班来回90公里，今年最低温度-4度，老实说，机油里是有股汽油味，但是机油并没有增多，上锅机油跑了8000公里更换的。我个人感觉行驶距离短，气温低车还没热就到地方的用车环境会出现机油增多现象。

bb518 2018/01/22 22:58:30 发表在 215楼

补充下，我的车都是停在地下车库的，最冷发动温度没有低于5度的

xffws 2018/01/22 22:24:47 发表在 213楼

楼主，我有一个想法，倘若用粘度大一点的机油，增加低温活塞环的密封性，这样会不会降低混入机油内汽油的数量，从而会缓解机油增加呢？

xffws 2018/01/22 23:24:26 发表在 218楼

没有一台发动机可以根本解决稀释问题，只是控制稀释多少而已，根源依然在蒸发部分的设计，也就是油气分离器，但在这过度阶段，也可以去尝试一下的。

buuuuuuuuuug 2018/01/22 23:44:02 发表在 221楼

这肯定是中国的车黑跑到美国论坛去了。

xffws 2018/01/22 23:42:24 发表在 220楼

机油粘度大了，温度也会相应升高的，其它也只能等待厂家改进结果了，当然这只是过渡阶段，后期或者厂家会有更好的解决方案呢！