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想买一台B级车，先开朋友的雅阁感受一下
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最近有换车的打算，目标是B级车。现在B级车的市场人气比较高的不外乎雅阁、凯美瑞、帕萨特这几个大品牌的车子。因为还没决定好买那台，就不想去店里被销售围攻，刚好兄弟有一台雅阁，就问他能不能借来感受感受，他很爽快就答应了，还说要跟我好好说说他的爱车。
黑色果然还是耐看，他的车少说也开了1年多了，保养得还是不错。
十雅的整体外观我是挺喜欢的，运动感强，开出去不会被说是老干部车。像兄弟这台雅阁全黑的前脸看起来时尚感会更强一些。
十雅的整体外观我是挺喜欢的，运动感强，开出去不会被说是老干部车。像兄弟这台雅阁全黑的前脸看起来时尚感会更强一些。
离地间隙低，加强了整台车的运动感，坐进去开的时候有一种重心偏低的感觉，喜欢跑车的兄弟们应该会喜欢这种驾驶感，但是没开习惯的时候可能会有点不适应。
兄弟说刚开始看到这台车的时候还在想改成了溜背会不会影响到车内的空间，实际上坐进去就会发现没有影响，空间依然是很宽敞的。
看看这个后排空间，坐3个大男人都有余。
后备箱空间目测是挺大的，估计一家三口自驾游的行李放进去是肯定没问题的。兄弟说他最多放了两个行李箱还有点空余，装满是还没试过的。
老规矩，备胎就在后备箱下面，应应急还是能用的。
老规矩，备胎就在后备箱下面，应应急还是能用的。
看内饰可以看得出来本田在雅阁这台车上还是下了功夫的，整体的用料还是不错的，基本上没有什么塑料感。方向盘的转向也是精准的。
倒车影像用起来挺方便，看着也清晰，比较适合我老婆这种倒车困难户。
后排有独立的空调出风口，夏天的时候能更快散热。夏天坐进去沐浴过阳光的车里面，要是散热慢一点真是分分钟想跳车。
整体操控还是流畅的，开起来挺有手感。
其实我一直不太明白，弄个全车车窗一键升降是很难的事情吗，怎么感觉很多车型都是顶配才会有这个配置呢。
车内的空间是真的不错，不管坐在前排还是后排位置都宽敞。座椅是皮质的，包裹性也挺好。
就是这个轮毂的造型我觉得差点质感，相比之下我会更喜欢混动的轮毂设计。
就单从开的这段时间来看，雅阁的动力是不错的，虽然是T的动力，但是不会有顿挫感，油门响应也快，兄弟说超车的时候简直给力。
目前对雅阁感觉还是不错，等我试了别的车再好好考虑考虑买什么。
目前对雅阁感觉还是不错，等我试了别的车再好好考虑考虑买什么。
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