考虑到纯电车比较省钱,所以当时买车的时候就决定入手一辆纯电车型。前后也看了很多品牌,对比了比亚迪、零跑和欧拉这些车型,但我对这些品牌都不是特别了解,也担心后期保养方面的一些问题吧。决定入手大众ID3,一方面是因为比较熟悉大众品牌,另外则是觉得这样的大品牌售后服务肯定也是有保障的,而且ID3这台车外观颜值也挺在线的,空间也不错,作为家用车也是没问题的,价格方面没有优惠多少,裸车17.59万,保险7千多,算算下来也就直接下手买了大众ID3这台车。
总的来说,车子的驾驶质感和空间各方面都挺满意的,但车子开下来也有一些我无法忍受的情况,首先主动刹车就不太好用,有时候明明距离挺远的,但突然就刹车了,比如进车库有时候就会突然刹车,直接给我整懵圈了。除此之外也有一些小问题,比如中控的地方塑料材质挺多的,暴晒之后也还会有异响的情况。
续航
了解了我的一些用车感受,下面我们便来讲一下各位车友比较关注的重点,也就是续航问题。官方续航是450公里,城市道路开下来,表显续航340公里左右,对于日常代步通勤来讲,续航是完全够用的,而且家里和单位都可以充电,所以开下来挺方便的。
而且车内空间也比较宽裕,我老公体型比较胖,前排和后排坐进去都不会觉得憋屈难受,当然对我来讲,空间更是绰绰有余了。而且家里有两台车,长途出行就开我老公的油车,我这台车平时也就市区代步开开,对空间其实也没有那么高的需求。
我平时主要是在市区内上下班通勤,偶尔会去商场、超市购物,周末也会和朋友一起去附近的公园或者景点游玩。在这种用车场景下,充满一次电基本可以满足我一周的使用需求。如果开空调的话,续航里程会有一定程度的下降,大概能跑380km左右。每次充满电大概需要花费15.84元。
作为一个新手司机,一开始我还挺紧张的,担心自己开不好车。但是当我开上大众ID.3后,这种紧张感就慢慢消失了。它的操控非常简单,而且它的加速很平稳,不会像有些车那样突然冲出去,让我心里很踏实。在城市道路上行驶时,它的灵活性也让我很惊喜,可以轻松地穿梭在车流中。
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白色ID3真斯文