非常抱歉，涉及到橡胶老化是否影响使用的问题，需要通过实物检查才能给出结论。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。
理论上胎压主要和载重有关。但不可能因为短时间内车辆上下乘客就去调整胎压。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。
理论上胎压主要和载重有关。但不可能因为短时间内车辆上下乘客就去调整胎压。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-01-27 10:00:36
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Primacy SUV（旅悦）是 揽途Latitude Tour和Latitude Tour HP的升级产品。主要提升是在干湿地刹车距离及静音方面。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-06-20 10:08:12
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许昌车友1303872 2016/12/29 18:03:36 发表在 190楼
轮毂225 45 R18,韩泰5年已跑了近8W，想换米胖，请问哪款适合及其价格？耐磨程度相对高点
米其林这个规格目前销售的都是运动型轮胎花纹，优势不是耐磨性。
１、关于橡胶老化是否影响轮胎的使用安全，我们不在网上做判断。你可以理解为这是我们的工作要求。
２、影响橡胶老化、开裂的因素有很多，我很难说您的这种情况是什么原因导致的，但发生在胎肩部分这是一个常见现象。
参考下图：车辆不可能一直走直线，当有转弯或者变向时，胎面的受力是不一样的。受力大，则温度升高更多，而这往往就在胎肩部分（特别是外侧）。温度是影响的一个主要因素。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
２、影响橡胶老化、开裂的因素有很多，我很难说您的这种情况是什么原因导致的，但发生在胎肩部分这是一个常见现象。
参考下图：车辆不可能一直走直线，当有转弯或者变向时，胎面的受力是不一样的。受力大，则温度升高更多，而这往往就在胎肩部分（特别是外侧）。温度是影响的一个主要因素。
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米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2017-01-18 13:42:32
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我把您的问题整理一下：
1、伤口是否影响轮胎的使用安全？这个需要检查实物判断。胎侧的受损请参考以下判断原则：
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致）。所以您的备胎不能替换上去。或者说你把没坏的米其林轮胎当备胎，备胎配合一条新胎使用。
3、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。（特别雨天湿滑路面排水能力不同，导致抓地力会有差异）多少算接近？这个没有明确的数字范围。只是说可能有这方面的影响。
1、伤口是否影响轮胎的使用安全？这个需要检查实物判断。胎侧的受损请参考以下判断原则：
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致）。所以您的备胎不能替换上去。或者说你把没坏的米其林轮胎当备胎，备胎配合一条新胎使用。
3、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。（特别雨天湿滑路面排水能力不同，导致抓地力会有差异）多少算接近？这个没有明确的数字范围。只是说可能有这方面的影响。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2017-05-22 09:54:04
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