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写在第三部分游记之前
本次游记将在第三部分终结。在游记最后,将附上所有消费记录清单,以供参考。
接下来的行程是:
8月16日走成雅高速,雅叶高速,及318国道,穿二朗山,翻折多山到新都桥住宿。
8月17日走317国道(即北线),从新都桥出发,游塔公寺,游燃古寺,途径道孚县,住炉霍县
8月18日从炉霍县,左拐上217省道,经新龙县,前往理塘县,当然住理塘县
8月19日上午,从理塘县城到格聂神山,亲历格聂之眼之震撼,下午返回理塘,泡纯天然死火山温泉
8月20日返走318国道,返高尔寺山,卡子弯山,折多山,走天路18拐,返回成都。
8月21日 返回汉中,住主题公园。
8月22日 走高速返回洛阳。至此,本次行程结束,期待来年的新的征程。
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Day7:2019年8月16日
早晨起来,在玉林街上吃的包子和豆浆。超大的肉包子。驱车赶到气象宾馆,卸掉后备箱大量的物资与装备,接上彭彭和他媳妇,直接上京昆高速,杀向理塘。
从此,后面的路就是彭彭安排。他说走哪,我们就走哪里。今天,我体会到了什么是隧道,在隧道中开车开到傻的感觉是什么!
13公里的隧道不算啥,32公里的隧道群直接让我手握方向盘发傻:感觉自己象个傻子,双眼直勾勾盯到前方,盯到前方的路线,间或梢微调整一下方向盘以防撞到隧道壁,在那一刻,时间仿佛一直停留在那里,或是死循环;眼前的景象一直就是不断重复的往后闪退的隧道壁......,
突然,前方大堵车! 在隧道洞里大堵车!!!这大堵车一下把我的思绪从纷乱中硬拽回来。堵了半个小时,车慢慢往前一步一步的挪,正在无聊间,猛然间,隧道中传来浓重的金属味声音:“隧道中大堵车,请车辆中的朋友们待在车里,不要下车!“, 反复就是这种似乎毫无感情的金属味声音,让大家感觉到仿佛科幻电影里的未来大逃亡。
最终挪出隧道口才发现,大堵车不过是收费站仅有两个口运作,没有ETC快速通道,这拥堵是人为造成的。
小B50驶离了高速,驶上了著名的318国道,也踏上了寻梦之旅。载着四个成人,向远方奔去,向折多山深处进发。今天要翻过折多山,也不知道晚上能走到那里,没有具体的目的地。最后,到达新都桥后,在一家民宿吃晚饭。晚饭后,一抬头,发现天已黑,好吧,今晚就睡这里!
当天消费(8月16日)记录:
早饭:9元
加油费:180元
高速费:50.35元
晚饭:208元(彭彭付)
住宿:300元(彭彭付)
总计:239.35元,其中加油与过路费:230.35元, 生活费0元
彭彭付晚饭与住宿费:508元.
Day8:2019年8月17日
今天原本沿318国道就能当天到达理塘,但是,爱折腾的鹏鹏(彭彭在此,丁满呢)选择了北线,因此今天的路线就从318右拐上了317国道。
从318国道,右拐上317国道(也就是北线)新都桥--塔公寺---燃古寺---道孚县---炉霍县
北线的海拔变化,从新都桥到炉霍县,变化不大,这一段要经过几个国家公园,有道孚的墨石公园等
从燃古寺出来,已接近中午, 我们前往道孚县,计划在道孚县吃中午饭
当天消费(第8天)记录:
塔公寺买水:20元
中午吃饭:111元(在道孚县吃中午饭)
在炉霍县加油:170元
晚饭:37元
晚上住卡萨酒店:302元(彭彭等付)
总计:338元,其中加油费170元,生活费:168元。
彭彭付住宿费:302元。
Day9:2019年8月18日
今天从炉霍县,左拐上217省道,经新龙县,前往理塘县
只言片语,描述不了今天道路的奇与险。因为惊险不断,也忘记了拍照,特别是走新龙县时,路一边是绝壁,另一边是悬崖+狂奔的河流。
晚上逛白塔公园,步行街
出了白塔公园,天色又晚,我们去逛仁康古街。也是理塘著名景点之一。2013年重新整修过,整个700米街两边的建筑统一用黄泥覆抹。是理塘最古老的街区。七世达赖喇嘛和多位活佛的转世之所,有转经道及静修所。前面的广场每天傍晚有康巴舞(类似锅庄舞,大家围着手舞足蹈转着圈跳舞,神奇的是,我观察发现,也是顺时针转)
当晚入住藏地印象假日酒店,一晚上108元。因为不是赛马节,不是旺节,价格还行。
当天的消费(第9天)记录:
午饭:105元(新龙县)
晚饭:大约200元,彭彭媳妇付。
香包:28元
住宿:216元(两间,彭彭付)
总计:133元,加油费:0. 生活费133元。
彭彭付晚饭和住宿费:416元。
Day10:2019年8月19日
今天计划去格聂之眼。去那里道路非常曲折。彭彭媳妇昨天晚上回宿舍后,又归来说,她们同事前几天包了一辆出租车,700元,去格聂之眼。有一段非铺装路,要全部下车才行,否则车要托底。好吧, 我们也去!
格聂 神山位于 四川 理塘 县热柯乡,它的藏语名为呷玛日巴,是我国藏传佛教24座神山中的第13座女神,也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一,在藏地,胜乐金刚的圣地只有喜马拉雅山和 格聂 圣山。 格聂 区域雪峰林立,最尊崇最美丽的是三座神山,其中 格聂主峰海拔6204米。
去格聂之眼路径大抵是:
理塘县--喇嘛乡---到章纳乡政府,向下路过一厕所往前行(厕所的左面有一人行桥可过江,这是标志),前行会看到一石桥,必通路径,过石桥后一定要右拐,最后到达乃干多村--村出口有一白塔,记住一定是乃干多村的白塔,因为一路上很多白塔。到达白塔,左手有一非铺装路,超难走,都下车,爬吧! 大约2公里的非铺装路,爬到怀疑人生,因为到半路上,只能上,无法掉头,无法后退。 小五爬着爬着,出现了三轮着地,一轮悬空的状态,我在车里开车,没拍照片。当然是后轮悬空了。
格聂之眼”是四川理塘格聂神山景区的重要景点,这个圆形湖泊位于高山草甸之上,被不少网友称为“通往天堂的眼睛”。
下午返回理塘,彭彭请我们大家泡原生态温泉,每客才20元哟,超值又超值!
当天消费(第10天)记录:
加油:139元
泡温泉:88元(彭彭付,4个鸡蛋8元)
晚饭:75元
酒店:216元。
总计:430元。其中加油费139元,生活费:291元。
彭彭付:88元。
Day11:2019年8月20日:
由于彭彭媳妇要上班,我们不好做过长时间的逗留,虽决定20日返回成都。当然了,我们要把彭彭也带回成都去。
当天走318国道返回成都。
与来时走317国道,217省道不同,回去时要翻卡子拉山(海拔4430米),剪子弯山(海拔4660米),高尔寺山(海拔4412米),然后一路下到雅安市(海拔2530),再一路爬折多山(海拔4330米),最后回到成都(海拔512米)
接着车过天路十公弯,遗憾,此贴图片再也上传不上去了。我删了几张,也上传不上去。中午在新都桥吃的午饭。下午7点到的成都。把东西装上车后,我就开出城了,在金堂服务区过夜。21号到汉中过夜。22号返回洛阳.
当天消费(第11日)记录:
加油:125元
一份土豆:10元(在天路18弯观景台)
午饭:82元(一份青椒土豆丝15元,鱼香肉丝,回锅肉,米饭)
高速费:50.35元
晚饭:15元。
总计:282.35元,其中油费与过路费:175.35元。生活费:107元。
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2019年8月21日:
金堂到中江县下高速,39.9元,考虑ETC内没钱了
在黄鹿镇赶集,朕甚是开心。
经106县道上成万高速,前往广元。
到广元下,82.65元
到建行,查ETC卡号,充钱。不经意把车前右叶碰撞了一下。
中午吃饭:9元钱(两份热凉面+稀饭)
下午,走绵广高速二专线,走G108国道
到勉县, 去武侯墓,准备过夜,
到定军山,没水,没卫生间, 除此之外,是个非常适合露营的地方,免费停车。决定驱车赶往汉中。
当天消费(第12日)记录:
加油:215元
高速通行费:122.55元
买棒棒糖:30元(10个)
中午饭:9元
停车: 2元
卫生间:2元(广元市内)
停车费:3元(黄鹿镇赶集)
卤肉+鸡爪:17元(黄鹿镇赶集)
青橘:7.9元(黄鹿镇赶集)
无花果:4元(1斤)(黄鹿镇赶集)
小红萝卜:2元(黄鹿镇赶集)
豌豆种子:12元(黄鹿镇赶集)
下午加油:150元
西瓜: 13元
晚饭: 22元(两份牛肉面,大份12,小份10元)
总计:611.45元.其中油费和过路费:487.55元。 生活费用:123.9元。
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2019年22日(第13日),返回洛阳.
果片:26元(洋县服务区)。
果仁酥:45元(曲江服务区)
午饭:30(华山服务区8元酸辣粉+22元的鸡蛋面)
加油170元(潼关服务区加油)
高速费:223.2元(潼关收费站)
雪糕:3元(渑池服务区)
高速费:85.52元(润西站下)
总计:582.72元. 其中:加油费和过路费:478.72元。生活费用:104元
本次出游消费统计:
254.8+257+166.25+657.15+278.35+618.96+239.35+338+133+430+282.35+611.45+582.72=4849.38元
其中油费过路费:
175+205+114.75+198.15+195.35+182.75+230.35+170+139+175.35+487.55+478.72=2751.97元
生活费用:
79.8+52+51.5+84+83+278.21+168+133+75+107+123.9+104=1339.41元
住宿费用:
158+216=374元
修车费:
285元
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油费过路费中,油费为:
175+205+110+125+125+140+180+170+139+125+215+150+170=2029元。
最后一次加油是在潼关,离洛阳230公里。
高速过路费为:722.97元
总行程约4300公里。
总结: 从上以消费数据可以看出,长时间自驾出游(土豪请忽略),每日开车时间不易超过5小时,路程最好控制在300公里以内,每日的油钱也就控制在150元以内,如果自带帐篷,生活费用很低;
这样每天的费用可控制在250元以内,每天饮食也不差。
以本次出游总费用4850元例,可游玩约20天。
过多的长途奔袭,增加了每天的车马费用,而没有得到游玩。
长时间出游,可参考之。