我是腰间盘同志，并非腰间盘突出而得名，而是因为人比较突出，是一名突出的奶爸型司机。

作为一名沃尔沃S90的车主，对沃尔沃的功能还是比较熟悉的。然而，对于沃尔沃近期更新的全新安卓车机系统还是一无所知。于是，我来到佛山富豪沃尔沃店里顺便试驾了一下XC60，也为我下一辆车做功课。

为什么是XC60呢？
其实，每当有朋友找我推荐车型的时候，我都会先问几个问题：
①预算多少？没有预算的推荐是无效的，揣着买法拉利的预算，我推荐个法拉域，那就是我太肤浅了。反之亦然。
②给谁开的？还是轮流开的？这就决定了这辆车大多数时间是为谁服务的，要尽量贴近他/她的需求。
③主要用途是什么？是否对7座、通过性有刚性需求？有些人会盲目追求SUV或者7座，而忽视了自身的用车需求，导致不必要的浪费。
④家里还有其他什么样的车型？在选择家庭第一辆车时往往需要面面俱到，考虑综合性；而选择第二辆、第三辆车时，则需要考虑互补性，也考虑个性，更加贴合驾驶员的需求。
因此，已经拥有长轴距轿车S90的我，在考虑第二辆车时，就会考虑到一些S90办不到的事情，尽量选择能够弥补S90不足的车型，形成互补，以达到不求别人借车的目的。毕竟，借车时或多或少都有点麻烦。

S90车长5083mm，宽1879，高1450，轴距3061。媳妇车技不过关，开4米6的思域都会磕磕碰碰，完全不敢开S90这种长车。所以，XC90和V90这种车就不考虑了，目标在60系里头。而S60也是轿车，跟S90功能重复，pass掉。V60是旅行车，线条优美，真香！奈何进口的V60底盘通过性和S90无异，相比于同价位的XC60却输了通过性和四驱，若无瓦罐情怀，理智还是会告诉我应该选XC60。XC60车长4708，宽1902，高1658，轴距2865，拥有S90所不具备的大尾箱、四驱和通过性，我想媳妇应该能hold得住吧……

说实话，从外观来看，全新XC60的中期改款有褒有贬。好的是前脸底部加了一条平直的贯穿式镀铬饰条，使整个车的视觉重心往下移，显得更加方正厚实，更有城市SUV的范er了。感觉差点意思的是，全系都采用隐藏式排气了，不太习惯。

在尾箱部分发现了一个贴心的细节处理，就是这个橙色小勾。掀起尾箱板时可以勾住图中的位置，不会掉下来，方便取出备胎以及其他应急工具。点个赞。

展厅里的B5智远是一辆豪华版的牛仔蓝，这个颜色我是挺喜欢，跟家里奔C的钙石蓝 有点类似。一开始在S60，XC40，XC60身上出现，现在在S90身上也有得选了，各位车友不妨考虑一下喔。

后排空间是群里车友们比较纠结的地方，同价位预算，S90腿部空间比XC60要大很多。不过，作为一名S90车主，我可以很负责任地说，其实各有优势。
S90的优势在于前后的腿部空间大，可以半躺。但是受限于靠背角度和坐垫长度，以及坐垫的高度，其实半躺的时候大腿会失去承托，不算太舒服。如果要提改进的意见，我觉得应该在保障头部空间不顶的前提下，加长坐垫、增加坐垫的倾角，加高底座或者加厚坐垫的填充物，以实现坐垫离地台的高度更高。只有屁股坐下来时高度更高，才不会因为小腿稍长就把大腿给架空了。毕竟我也才172的身高。
XC60的优势则是，因为坐垫里地台的高度更高，坐下去以后，不会因为小腿稍长而把大腿给架空，大腿刚好能够很好地触碰到坐垫，有承托效果。因此，要改进的话，估计就是后排座椅前后移动、靠背角度调节 以及加长轴距了。

智远版本比智逸版本多了右边的自动上锁按键，即一键关电动尾门顺带上锁。沃尔沃属于那种很少见地，越是高配，性价比就越高的品牌。通过长按电尾门的按键可以记忆开合高度，再次长按可以覆盖，以适应不同身高的车主使用，多一个选择总是好的。

XC60尾箱容积为483升，支持4:6比例放倒，放倒后容积达到1410升。这是我S90没有的大尾箱，媳妇经常抱怨说不能拉小炸毛的电动童车出去玩……T_T

其他细节方面也体现了沃尔沃XC60的用心之处，让汽车更宜家，能够融入车主的生活。

B5，即获得沃德十佳发动机奖项的沃尔沃2.0T高功率发动机+48V电机的轻混系统。
AWD，即 四驱系统。沃尔沃XC60采用横置发动机布局，配备瀚德四驱系统，日常行驶动力按95:5分配，很像一款前驱车，四驱系统采用了前后开放式差速器，中央多片离合器式限滑差速器，依靠电子系统制动控制失去抓地力的车轮来完成脱困。

吃过中午饭，店里的试驾车也回来了，终于轮到我试驾了。我特意让小哥给我展示了一下怎么充电，因为我家都没有电车或者插混的车，也没体验过。

试驾车的型号是2022款 XC60 T8智远，落地要40万出头了

试驾了一圈回来，趁着小哥去停车，我又跑到展厅里溜达起来了。

最后总结一下XC60这款车吧，和沃尔沃的其他车型一样，都是非常适合家用的车型，能够守护你和你最重要的亲人。"唯爱与生命不可辜负。“
XC60都采用了大量的硼钢打造安全系数极高的车身骨架，同时在内饰用料和做工上都是一流的水准。我开了S90有2年时间了，这两年来虽然也有一点小瑕疵，但是和奔驰、宝马、讴歌这些比起来，做工比它们要好一些。因此，我相信沃尔沃的制造工艺和把控水平是优秀的。
而XC60上也有很多能够让车主生活更加便利的配置，诸如无钥匙进入，座椅记忆，驾驶员配置记忆，电动尾门，以及全新安卓车机上的便捷功能。同时，XC60也保持了作为一个豪华品牌的底线，拥有强劲动力，足够给力的四驱系统，丰富的舒适性配置，豪华的内饰用料，精致的做工。
沃尔沃是那种很少见的，越是高配的车型，性价比越高。因此，我推荐直接跳过B5智逸版本，从B5智远以上开始选择。豪华，绝不应该仅仅是“够用”，而应该是“享受”、“舒畅”。沃尔沃给到我享受与舒畅，而全新的XC60也很符合我对家庭第二辆车的需求。倘若媳妇不反对，下一辆就买XC60？