很久没带白撼出去撒欢、流浪了！随着岁月的变迁，白撼从一个天真无邪的孩子变成了一个成熟稳重的男人！这里面隐秘着许多故事，就像我自己的人生一样，起起落落，时而欣喜若狂，时而悲伤不已！感谢白撼带我风花雪月，也谢谢你的陪伴！不知不觉中我与白撼的感情深深的落在了心里，在之后的岁月里，风雨同舟继续前行！
  好啦，进入主题，别矫情了！28个月七万公里！从0到70000，不仅是一个数字的增加，我个人觉得是一个人的成长，这其中要经历什么，只有意中人才会知道吧！有一句话说的好，谁他妈知道你经历了什么！也许我们经历了太多，在我的记忆我们去过最初的五龙山，在哪里学会了初级越野知识，在哪里学会了很多，也认识了很多越野圈的朋友，听圈里的朋友说说他们回忆那些越野的事，说说他们的心得！让我在经后的道路上解决许多不必要的麻烦！之后就开启越野之路，我们一起做过公益，特别说一下公益这个主题，【蜀撼堂】的计划一年不得低于两次，每次车辆不得低于六辆车，每次物资必须亲自送到公益对象手里，让每一分钱都花在公益对象身上，希望更多的爱心人士加入我们，让更多人感受到爱心的存在。我们一起去过越野圈热度很高的地方，比如青海俄博梁、南八仙的魔鬼城、理塘格聂之眼、雅安宝康线、阿坝莲保叶则………太多的地方就不一一说道了！我相信，接下来，我们要走遍祖国的大好河山，在祖国的每一个角落，留下我们的影子和回忆！
  对于白撼来说，一个小众硬派越野，很多人也许不知道它的存在，它的动力，我个人觉着能胜任，不能说指哪里打哪里，至少我需要它爆发的时候没让我失望过！驾驶舒适度这个是我最喜欢的，能让我舒舒服服完成每一次长途，最远的一次是耗时十六小时，奔袭将近1500KM（还是提醒大家，安全第一，切勿疲劳驾驶），综合平均油耗在12.5左右，因为我轮胎轮毂改过的，原车胎应该会更低在10个左右吧！硬派越野，就要体现出它的独有之处和个性！在我的记忆中，我们一起爬山涉水，沙漠，泥路，坑洼路，都没让我失望过！到目前为止，白撼至少没让我露宿街头，每次都把我带到了我想要去的目的地！
  再说说我给白撼的改装，改装真的没有深浅，根据自己的需求就好，最重要的就是实用性！我对车辆就做了轮胎轮毂，减震，绞盘，护板，侧杠，行李架等……外观没有太多的改变，实用性很强！
  七万公里，在这里留下一个帖子，分享哈自己的心得与体会，也给自己留下一个回忆！也是我与【蜀撼堂】车友俱乐部在一起三年多的见证，欢迎更多车友加入我们，我们一起风花雪月，一起去流浪！下面分享一些我与白撼70000KM的一些图片，不喜勿喷，谢谢各位老板了