今天的目的地是300多公里外的八宿。天才蒙蒙亮，大家就起来收拾东西赶路。

芒康是214国道和318国道的交汇点，出了芒康就开始翻山。途径第一座山——拉乌山，海拔4868米。

刚走没多久，车队里有一台车出现故障，停靠路边。

原来是轮胎憋了。

爱版拿出自己的“百宝箱”，跟在路上一起帮车友检查车况，更换轮胎。

一切搞定，再次出发上路。

没走一会儿，老大的刹车片又出现故障，看来今天是考验重重啊。

爱版和弟弟从旁边的小河里一趟趟舀水，泼上去给轮胎降温。

修整好之后再次上路，我们已经被大部队甩得很远。

头顶有飞机轰轰驶过，大家纷纷用镜头瞄准，咔嚓咔嚓。

到达海拔5008米的东达山垭口时，室外温度只有几度，哆嗦着下车捏了张照片就赶紧转头奔车里去了。

 走过东达山，道路弯多，像一条银蛇蜿蜒盘踞。

道路两旁一片苍翠，漫山遍野的苍松劲柏为沿途的风景注入了新的色彩。

150多公里后行至左贡，路牌上称这里为“茶马古道秘境，香格里拉腹地”。

两边开始出现横断山脉的独特地貌。

到达邦达还有106公里。

路边的骑行者三五成群地赶路。

山山水水像一幅卷轴画在眼前自动铺展开来，被眼前的美景惊呆。

云深不知处

奇山怪石形成的小洞口。

你在拍风景，拍风景的人在拍你。

前行的几辆车稍事休息，来张合影。

车队无论走哪都是一道靓丽的风景。

出邦达不久，一路盘山而上，很快就到达业拉山垭口，海拔4658米。

旁边有八宿公安局的温馨提示牌。

牦牛悠闲地吃草。

经幡漫天飞舞。

路边的铜塑，纪念“奇路卫士”。

翻过业拉山就到了著名的景观——99道弯，从观景台望下去，惊心动魄，有人实际数过说有接近180°的发夹形大拐弯50多个，很考验司机的水平。

走过99道弯，眼前的峡谷宛如一个个小绿洲，黄褐的砂石山坡上被辟出了块块梯田。

穿越怒江隧道、怒江桥，也就意味着从之前的横断山区走向气候适宜的干热河谷。

奔腾急流的怒江水。

周围的横断山脉，山岭褶皱紧密，断层成束，色彩瑰丽壮观。



路过邦达，沿途有一些孩子在路边招手索要礼物，车友们缓慢停车为其发放文具。

入住“勇士山脚下的村庄”——八宿。