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一直对旅行车心心念念,多次看过上一代奔驰C旅二手车,无奈市场上车源很少,价格坚挺。新款c旅反而没有老款看着舒服,A4的瓦罐也口水过。2012款高6旅行版当时上市低配23万多,车商活动价17万,可以做50:50的免息金融,差点办成,当时主要觉得1.4T动力太勉强遂放弃。四月偶然知道2019款高旅上市大优惠,16.98万,1.8T+6DSG的稳定的动力变速箱搭配,还是底盘稍高一点的跨界版,觉得实用性很高,性价比也不错(一汽高尔夫高配也得十六七万了)。就推荐给有用车需求的侄儿,他们喜欢小一点的车,但是需要带婴儿,各种育儿物品,特别是婴儿推车,旅行车后备箱完全满足这些需求。
到4s看车、试驾,动力尚可,做工比较严谨,都觉得性价比不错。交了199元,周末推广活动时订车抵扣1999元,最后周末正式谈价,各种优惠算下来实际成交价十五万四千,心满意足签合同。因为选号、办手续,一周多才上牌上路。
提车开始总觉得整个行驶感觉没有对头,有点飘,没有应该有的贴路感,怀疑胎压高,检查胎压达到了3.5,难怪跑起来硬邦邦的,遂把胎压降低到2.5,路感完全正常了,路噪很小,正常铺装路流畅顺滑,过一般不平路面车身平稳,车内体感无弹跳,悬挂韧性充足。各操控按钮按键质感十足无廉价感,方向盘转向轻盈且指向精准,织物座椅舒适性高,座椅靠背手动调节不方便。目前只跑了六百多公里,平均油耗表显7.7,车内有气味不算刺鼻。综合起来看性价比突出。
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