16款K5，阳光米色，2017年1月上牌，目前行驶了16.3万公里，本周2突然出现挂挡不走的情况，挂进1档后踩油门，车辆像空挡一样空转，切换D、N、R档多次后，再挂入D档直接显示D2档，开到熟悉的修理厂，检测发现双离合执行器驱动电机故障，询价订货，第三天到货安装，现在行驶一切正常。截止目前，K5除了常规保养外，主要有烧机油问题，每2500公里烧1升左右，然后就是坏了一次空调，质保期内维修，今年年初引擎机脚垫损坏更换，到现在双离合执行器驱动电机故障，感觉过了15万公里后，很多部件就开始慢慢出问题了，因为已经习惯了k5的结实耐用，去年年底也差点换车，但还是舍不得K5，去年五一节在广西百色被严重追尾，幸好修好后还是一样好开，希望还是继续不要出什么问题，一起走过20万公里大关！