自己的车换了不到两年，发现家里老大的车也快十年了，换车提上日程。因为老大发话，一不要SUV，二不要大车，就在紧凑型和中级轿车里选择，目标20-30万，还真看了不少车（美系，法系老大不喜欢排除），日系：丰田凯美瑞（老大不喜欢买菜车排除），马自达阿特兹（品牌不够排除），雷克萨斯is；德系：奔驰C（动力弱鸡排除），宝马3（换代断货排除），奥迪a4旅行版；瑞典：沃尔沃V40（换代断货排除），V60（换代断货排除）；意大利：阿尔法罗密欧（品质担忧排除），最终备选的就是is和a4旅行版。在此重点要说说，很喜欢新版V60，可是国内迟迟不上市，含恨告别。最终买了is的原因是a4旅行车蓝色断货了，在魔都国六推进的倒计时里，各大店铺也不再进货了，果断出手is300fs，等半个月左右提车。

等了半个月，到了6月中旬，车到库，关单到店，通知提车，怀着兴奋的心情去提车，办完所有手续后才知道还不能把车开回家，要等4s店交税，买保险，办临时移动证，在此鄙视上海骏佳4s店的办事效率，服务态度是比其它品牌的好，但这效率不敢恭维，想我沃尔沃提车就用了一天而已，又过了3天通知可以去提车了，终于见到等了大半月的is300fs，洗干净蓝色好漂亮，开出去我就是路上的一道靓丽的风景，去加油站的路上，每遇红灯，必有司机观望，心理那个虚荣啊！

开车一月谈谈用车感受，因为最近一直在折腾，贴膜，镀晶，行车记录仪，etc等等，所有这个车基本都是我在开，驾驶感受还可以，虽说是运动型车，但是离不开雷克萨斯的风格，悬架比较灵活，避震硬中带软，还是偏舒适的调教，油离和变速箱的配合就差了点，变速箱升档积极，降档时会有个半秒的延迟，感觉在思考要不要降档，要降几档，一脚大油门下去不是马上有反应，符合雷克萨斯的调调。几个比较好的地方，一是味道小，一个月基本没有味道了，二是空调给力，制冷较快，三是油耗还行，现在1500公里，大概10.5个油，基本每天都是开空调。一个比较大的缺点是车漆比较薄，很容易刮花，这就是我为什么去镀晶的主要原因。还有一个疑问，准备去4S店查查看，就是一次在地库上坡时，路面有防滑带，车子抖也能理解，排挡杆也在大幅度抖动，不知道是不是有问题。

人无完人，车无完车，买了就要接受它的优缺点，好好珍惜。