2017年6月，买了第一辆240TURBO冠道，当时一眼就看中了太空银那个颜色，运动时尚大气的感觉一下子就让我看中了它。下面我就谈谈我为什么又换了冠道，以及一些用车感受吧！

对于第一辆冠道，我也是尤为爱惜，一个月打一次蜡，虽然开了快三年，好多洗车店的师傅都以为一年多的车，车牌我就不挡了，路上遇到也希望大家能跟车友打个招呼。

车的油耗我真的挺满意的，我基本上市区上班开，每天来回得二三十公里，油耗夏天基本在七点几，冬天八点几，从来没上过十。记得2019年春天，我从兰州至西安跑高速油耗居然5.6左右，跑了几百公里能控制在这个油耗我也是惊了！

当然最让我喜欢的还是冠道的空间了，买车时候都没想到这个车，是挨个4S逛，逛到冠道时候坐进去后立马被冠道超大的空间，霸气的外观，豪华的内饰感吸引，之前都是去看了汉兰达，锐界，见了冠道后我才明白，这才是我的菜！

用车这三年里，它陪我去了许多地方，我之前也怀疑过动力咋样，后来的实践中证实了动力绝对够用，2019年7月份带着父母去青海玩，我们四个人从青海湖去茶卡盐湖那段路翻越一些海拔较高的山，我也担心动力问题，不好超车啊，但基本问题不大，超车跑山路还是比较从容的，比我预想的好的多。

2020年新款冠道上市了，去店里保养的时候，就觉得新款的尾灯才匹配冠道的风格，一下感觉车屁股就帅气多了，那个时候就有了换新款的念头，但还是换同一辆车感觉没有新鲜感，然后当时预算三十多，去试驾了A6L当时40的动感33左右，然后发现舒适性隔音滤震效果没有冠道好，空间又没冠道大，开起来跟家里长辈的迈腾一个感觉。然后感觉这个价位再没有自己中意的车了，2020年10月份是老婆的预产期，预示着我们即将成为三口之家，也意味着我即将成为奶爸！冠道不就是奶爸神车嘛！那就买370TURBO的冠道吧！销售说，虽然240和370外观一样，但发动机变速箱悬挂都不同，就是外观相同的两个车，我立刻试驾了新款的370顶配。动力确实很给力，370价格当时没有优惠，而且还没现车，那就等等吧。最终还是又选择了冠道，而第一辆冠道也被我卖了，卖的时候还挺不舍的。

终于，我的新冠道它来了！

新款中网前杠都有所改变，但370的这个轮毂真的挺好看的，挺耐看的，好多人都说比之前车的好看很多。

这两辆车我都有了，我自己的体会是，新款370和我之前240对比，舒适性有很大的提高，底盘的滤震更柔和，游刃有余了，比以前感觉更整了。动力真的是大有提升，毕竟这款发动机确实厉害啊，匹配上采埃孚的9 AT，尤其高速上，超车太从容了，只要你敢踩，动力随时都有。

如今，我已经是两款冠道的车主，这几年下来，冠道真的没什么可以让我挑剔的。这次换了370也让我对动力的要求得到了满足，240对我这样的年轻人来说缺了点激情，但更经济平顺动力够用。现在我的儿子已经五个月了，这辆冠道也会承载着我们一家人的上班，带娃，自驾游玩，是我对家人的陪伴，也是为我们这个小家遮风挡雨一路护航的小伙伴！