全新一代迈腾(B9)提车作业
相关车型:迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版
选车理由/对比
因上一辆车就是一汽大众(速腾)四年无故障,底盘稳定,所以这次换车还是一如既往选择大众。
迈腾、帕萨特做了对比,两车基本一致,因为外管最终还是选择了迈腾。
4990的车身,显得更加修长大气,内饰采用全新大众家族设计风格,更加科技豪华。
在北方大众还是比较受认可,一如既往的稳定。
迈腾、帕萨特做了对比,两车基本一致,因为外管最终还是选择了迈腾。
4990的车身,显得更加修长大气,内饰采用全新大众家族设计风格,更加科技豪华。
在北方大众还是比较受认可,一如既往的稳定。
费用清单
落地价格243811(含息)
裸车204100、保险6500(人保)、购置税18061、上牌150,分期利息15000。
没有购买双保。
裸车204100、保险6500(人保)、购置税18061、上牌150,分期利息15000。
没有购买双保。

提车过程
十月一期间看车订车,10.6日订车大迈包,晚上回去想了一下决定还是一步到位上至尊。
7号重新下订改配置交定金,因至尊无现车,经过漫长的23天等待,11.1日车辆到店,上午到店提车,检查车辆,检查生产日期及外观,确定无问题后交钱,开票,上牌等一系列操作。
7号重新下订改配置交定金,因至尊无现车,经过漫长的23天等待,11.1日车辆到店,上午到店提车,检查车辆,检查生产日期及外观,确定无问题后交钱,开票,上牌等一系列操作。

等待开走
用车初体验
全新一代迈腾保留了沉稳大气的设计风格,增添了运动元素,基本覆盖了全年龄段的用车审美,将近5米的车长使得更加大气。
内饰部分,继承传统燃油车的内饰设计风格,增加了更多智能设计,座椅比上一代更柔软更舒适,腿拖好评,长腿福音哈哈。
配置部分,因为这次提的至尊版,近乎满配,唯一美中不足的就是因为选装加热需要等车很久比较遗憾。广大车友能选还是选上。
油耗动力方面,本人上班族基本每天上下班50公里通勤,380动力确实不孬,给油就冲,之前开过1.4T和330,油门响应完全不一样,高速上破百很轻松。
正常市区代步大概在10个油左右,一箱油跑700公里左右。
高速很省基本在5-6个油左右,1000公里很轻松。
内饰部分,继承传统燃油车的内饰设计风格,增加了更多智能设计,座椅比上一代更柔软更舒适,腿拖好评,长腿福音哈哈。
配置部分,因为这次提的至尊版,近乎满配,唯一美中不足的就是因为选装加热需要等车很久比较遗憾。广大车友能选还是选上。
油耗动力方面,本人上班族基本每天上下班50公里通勤,380动力确实不孬,给油就冲,之前开过1.4T和330,油门响应完全不一样,高速上破百很轻松。
正常市区代步大概在10个油左右,一箱油跑700公里左右。
高速很省基本在5-6个油左右,1000公里很轻松。






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