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点击：0 | 回复：168 揽福论坛 >  为什么那么多人在骂揽福？
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发表于 2018-6-27 12:44:17

在秋天1 2018/06/25 17:15:45 发表在 41楼

朋友，谈谈为啥是揽福的忠实粉丝。

得聊聊！
 
发表于 2018-6-27 12:44:25

在水一方20111111 2018/06/25 17:49:20 发表在 42楼

赞一个

谢谢
 
发表于 2018-6-27 12:44:37

巴音郭楞蒙古自治州车友2281746 2018/06/25 18:51:56 发表在 43楼

炒粉条汤，

这是什么汤？
 
发表于 2018-6-27 12:45:40

叶落须归根 2018/06/25 23:34:06 发表在 44楼

我的柴油二驱，开了七千多公里，觉得还行，就是高速一百二时速方向盘会抖动，不知你们的会不会?

有的车由于调教的问题，迈速在一定范围内会有共振，有的车80左右，有的100左右，我的是95左右产生共振，过了这个就好了，也没调，听说做一下定位就可以了
 
发表于 2018-6-27 12:47:07

gb萨瓦迪卡 2018/06/25 23:53:58 发表在 45楼

我的斗是会斗，，超过110后，双手握着方向盘基本没感觉，，这个方向盘斗，在这个款车，应该说的算是正常，因为轮胎避震过滤也只能是这样子，！毕竟不是霸道！！！机械液压方向盘传递的比较直接！！我上面说的你首先要确定你（四轮定位，四转速平衡，摆臂连杆，）没有问题，，，基本也算是正常咯！

对，一定频率抖动很正常，这个也不光揽福有，很多车型都有这毛病，以前我的H6，80就抖，到最后也没弄好，所以就不弄了。
 
发表于 2018-6-27 12:49:46

gb萨瓦迪卡 2018/06/25 23:56:37 发表在 46楼

交流一下，你DPF自助在生，多少公里会启动一次，

这个dpf要看柴油油品了，如果好的油品，大概几千公里或者上万公里自助再生一次，不好的油品，有的小几千公里或者几百公里就要再生。方法就是水温80左右，停车，柴油门2500-3000转，然后20分钟左右，就好了，主要就是燃烧颗粒物，环保啊环保啊，把好机子都弄环保了。
 
发表于 2018-6-27 12:50:56

叶落须归根 2018/06/26 06:23:34 发表在 47楼

我的还没发现DPF自助再生，我都是大脚油门，基本保持二千二百转行车，也没怎么开过其它车，刚买车时听车友说开国五柴油车不能低转速开

基本都是2500换挡，操作很重要，就像我之前帖子说的，有的油耗高，可能是开小车开惯了，低转速换挡，这个机子是高转速换挡才行。
 
发表于 2018-6-27 12:51:39

叶落须归根 2018/06/26 06:25:09 发表在 48楼

一百一公里是不会，就一百二左右开始

如果想解决，可以问问ssss，做做四轮定位，如果解决了，麻烦说一下，我们也看看弄一弄
 
发表于 2018-6-27 12:53:01

会飞的抹布 2018/06/26 08:19:26 发表在 49楼

我就想知道，dpf你是怎么燃烧的，这个问题头疼死我了

首先你可以2500转换挡，这个是习惯问题；在一个如果发现车没劲，油耗有所提高，你可以2500-3000转加油20分钟左右，就能燃烧充分了，具体十分钟二十分钟的，试验几次吧，我基本都是20分钟
 
发表于 2018-6-27 12:53:26

在秋天1 2018/06/26 12:41:22 发表在 50楼

原地空挡轰油门，转速2500-3000，保持10分钟，就行了。平时开车转速保持2000，不加劣质油。

对，柴油对油品要求特别高，别加小店的油
 
发表于 2018-6-27 12:54:59

郴州车友8527806 2018/06/26 17:54:56 发表在 51楼

自动波的揽福很不错，我手动挡的开了三年，换挡累，其他还好。感觉可能有车黑。车其实不错，内饰需要提高就更好。我是车主、

嗯嗯，车是可以接受的，内饰确实是硬伤，太硬了，没有高端大气上档次的感觉，不过这个价位就接受了，我的想法是过段时间自己去做个内饰改装，回头我去问问。
 
发表于 2018-6-27 12:58:33

gb萨瓦迪卡 2018/06/26 19:36:53 发表在 52楼

原地哄油门，不太建议这么做，，原地2500转速哄油10分钟，有些15分钟都不行，很伤发动机，在加上这DPF启动，一箱油启动4/5次，这样何时是尽头，，，其次原地2500！！10分钟，发动机，机舱，没有空气风流，，涡轮超高稳，经常这样原地哄油，涡轮吃不消，，，我曾经也听4S店说这样操作，，，结果驾驶室闻到一股焦灼糊味，，，打开发动机盖，味道最严重在涡轮位置最严重，，，我的建议是如果DPF启动，比平时开车时发动机转速高一点就行了，，，路况好点，50/75码3/4档1800/2200转，开10来公里就行了，总来说正常开就行了，，因为车动起来发动机，机舱有空气流动，保险一点，，，，如果DPF启动频繁，...

您说的这个方法也可以，其实就是建议提高发动机转速行驶，咱们揽福车体重，如果总保持低速，发动机没劲不说，还费油。DPF自主再生，也是在低转速下再生不了才产生***。所以如果转速提高，就会解决。各位柴油的车主就看自己了，目的是为了燃烧***，用哪种方法，哪种方法好用，都可以和大家聊聊，多试试呗，没坏处。
 
发表于 2018-6-27 13:01:04

gb萨瓦迪卡 2018/06/26 19:48:36 发表在 54楼

如果DPF启动，里程只有几公里，，也不用去管他，，，下次开车，只要探测排气不畅顺，DPF一样会记录启动，，，，DPF启动频繁，只是怕机油增多，，油耗也会高一点，，发动机机耐操性，也会大大打折扣！！一个字（烦）

要不你试一下充分燃烧，也DPF频繁启动，也可能是电脑检测那些***还在呢，说白了，把***燃烧充分点试试呢？
 
发表于 2018-6-27 13:02:09

在秋天1 2018/06/27 06:58:39 发表在 55楼

没事，原地空挡轰油门不费油，搞好之后，以后开车注意转速不能低，基本上就不出现这问题了，因为转速不低，所以柴油就充分燃烧了。再生之前会有征兆，就是油门不灵敏。

油门不灵敏我没碰到过，不过我确实是高转速开，也很少遇到再生的情况。踩油比较狠
 
发表于 2018-6-28 16:55:35

叶落须归根 2018/06/28 12:42:01 发表在 75楼

不想去搞，很少开那么快，高速也开一百一十五左右，怕越修越坏。也有好处啊，方向盘抖就知道超速了

这个倒是实话。也是我不愿意弄的原因
 
发表于 2018-6-28 16:56:01

重庆车友3961027 2018/06/28 08:20:00 发表在 74楼

确实！

 
发表于 2018-6-28 16:57:46

gb萨瓦迪卡 2018/06/27 21:51:43 发表在 73楼

我一般都在1600//1800//2300，，区间开车，，起步一般在1档1800，，2档2200//2800//3档2000//2800换挡………进入4档基本是在65/80码保持1700…2000转，，，一但路况好4档80码换5档……基本保持转速2000内，，，。。这样开柴油车不会有什么问题，动力也足，，，，但我车是一箱油起动DPF4/5次以上，，，，，我这烂车因为这PDF启动频繁油耗基本6毛以上，，，机油也增多，，，，4S店，和厂家一直在在撤皮，，，，，真想开到4S店把车给砸了，，10来万的车，我砸了我还真不心痛！！

别的。别砸车！大不了卖了，卖点是点，卖点钱干啥不好，别冲动，冲动是魔鬼啊
 
发表于 2018-6-28 17:25:43

chenxxwei 2018/06/28 17:23:25 发表在 79楼

PDF再生，这边4S是建议挂一档，2500转开一段距离就行，开到怠速时转速800转就行了。

怎么一个地方一个说法，我研究下，回头发个帖子
 
发表于 2018-6-29 10:05:09

叶落须归根 2018/06/28 22:40:04 发表在 83楼

小众车也是看运气，我的后桥尾牙壳生锈掉漆，二保时帮打磨一下喷漆，其它问题渐时还没发现

几年的车了？
 
发表于 2018-6-29 10:06:00

gb萨瓦迪卡 2018/06/28 22:23:01 发表在 82楼

我开过小货车，跟马但，，柴机，都能懂一点的，，我这个车确实存在很多问题，，，瞎了眼选择这个小众车型，质量不靠谱！！现在我那工地的马但车对，当时有几个都想购买这个懒福，后面看到我的车这么多问题，都选择其他品牌，，，

确实是这样，如果售后不做好，后期会少很多客户的
 
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