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雷凌进取加装多功能方向盘和定速巡航
1 6 发布于 2020-04-08 08:46:51 取消只看楼主 热门标准
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4月初在福州宾联4S提的雷凌进取珍珠白,购车历程就不说了,归于缘份,也是基于我对车辆的升级需求选择了进取版。但是进取没有多功能方向盘,这个我需要,所以升级一下。某宝上面正好有商家提供成套的配件和线束,下单搞起。
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提车照片

收到的方控套件。按键、高配游丝、线束带巡航、还有一个高配的银色边框。

拔出车钥匙,车辆处于off状态,无需断电瓶正负极。然后先取出气囊。这是气囊取出后的方向盘。

气囊是靠三个弹簧杆子固定的。在方向盘的背面有三个孔洞,从孔洞看进去,就可以看到红圈所示的一根金属杆。用一个长的螺丝刀将这根杆往轴心方向推。推一下卡子就会松掉。仔细看红圈的位置,螺丝刀头正顶着那个杆。

气囊的背面结构。有两个塑料插头和一个金属喇叭插头相连。塑料插头拔出后,插头顶部两个颜色是不一样的(黑色和绿色),对气囊插座的颜色也是黑色和绿色,一一对应就不会插错。

拿一个小的一字螺丝刀挑起卡子如图所示,橙色的那部分。

两个卡子全部挑起

气囊的插座一个黑色一个绿色。金属卡子是控制喇叭的。金属卡子上面有一个翘起的杠,按住就可以轻松拔出。

用一个大号内六角逆时针旋出方向盘固定螺母。不够力的时候可以用点延长套筒啊或者扳手加力。大力出奇迹,别磕到其他地方。记住方向盘原先固定的位置,回头装入方向盘的时候还得在这个位置,否则方向盘不正。

现在需要取出方向盘游丝。需要拆除方向柱上下的塑料盖板。

上面两颗螺丝,底下一颗螺丝。

旋出三颗固定螺丝后。分离上下盖板。

气囊游丝对比,左边的是高配的,右边的是原车的。

拔下左下方的黄色和黑色的插头。

黄色卡子拔的时候如图所示,将卡扣往下推轻轻晃动就可以拔出。

黑色插头如图所示,按住这个地方,然后也是轻轻晃动拔出。

拔出方向盘游丝。在拔之前记得把方向盘游丝上部的这个卡子先脱离。整个方向盘有时没有用螺丝固定,都是塑料卡子。拔的时候动作幅度不要大,但是要有力。只能相信大力出奇迹和运气了。

在拔出方向盘游丝的时候,你会发现两边各有这样子的结构,这些结构不是固定用的,里面没有卡子,只是用来导向的,所以不需要理会这些。

呃,接下来就是线束的对接了。都是专用的插头,所以不存在误接的可能。用商家的白色插头插入原车黑色的插头。

另外一端呢,就取代原车插头的位置。图上你会看到红色的一根线,那根线就是控制定速巡航的,需要从驾驶室穿到那个发动机舱,插入行车电脑的一个孔位。配的都是专门的插针,***就好,不需要额外处理。

取下方向柱下方的盖板。先旋下两侧的螺丝。

这是左侧的螺丝。

然后有三个弹簧卡子,捏一下就可以把盖板取出。

那根红色的线就是从刹车踏板上方的线束孔位穿出。把线束的密封橡胶往发动机舱方向推出。卸下电瓶,用实心导线从机舱穿入驾驶室,然后将红色的线用胶带绑在上面慢慢抽出。记得保护好针头。

拔出电瓶和空滤壳之间的发动机电脑插头靠右边的小的那个。按住插头上的卡子开关,图示方向由右往左拉,插头上有杠杆机构可以方便的将插头拔出。

找到上面标号为55的孔位

将55号孔位上面的白色塑料堵头退出。然后将那根红色线的插针,由55号孔插入,记得插针缺口方向是朝外侧,就是朝临进的黑色塑料壳的这个方向。

旋出方向盘正面面板的两颗固定螺丝。

这个面板直接拔的话很难拆下,需要由这一端边缘插入翘起后就可以方便取出。可以用一个毛巾垫一下保护方向盘。

装进去就容易多了,直接对着口子按进去,就会固定到位。

把方向盘按照原先的位置装入所有插头,全部插上。对应的两个安全气囊的黄色插头,插头共有两种颜色,对应气囊上面的颜色插入就不会错。

大功告成。受限于进取版的仪表和L2功能***,方控左侧Ok键和上下左右键,右侧L2功能的两个键是没用的。定速巡航正常使用,只是设置的过程仪表不显示。更换中高配仪表应该能解决除l2功能以外的所有按键功能。

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