小破车嘀嘀叭叭 2020/04/01 09:23:14 发表在 4楼
不杠,以事实说话,至少在相同场地里36°和42°坡和侧倾坡对汉兰达没构成任何难度,但RAV4。。。所以期待新一代汉兰达四驱能力能翻天覆地,应该也不太现实了,毕竟都是同一套四驱系统
我爱美琪琪 2020/04/01 11:34:40 发表在 9楼
想象是美好的
我爱美琪琪 2020/04/01 12:31:56 发表在 11楼
年内上市也提不到车,混动机油增多不说,混动凯美瑞百米加速将近9秒,两吨的汉兰达动力可想而知,2.0t新款不一定有,就算有也会升级8at,但是这款爱信变速箱口碑一般,新平台还可能用2.5自然吸气,动力就更不行了。我还是看好现款 的动力总成,虽然费油,但是可靠。
逍遥甲虫2014 2020/04/01 13:00:27 发表在 13楼
呵呵,楼下已经帮我回复了。
向上人生路911 2020/04/01 15:19:55 发表在 18楼
新款肯定个方便都进步了这倒是真的,但是问题是现在可以平价提车,新款到时候什么价位不知道,加价也许是大概率事情,再一个就是上市后稳定性如何?第一批小白车主我可不愿意做我老舅的奔驰新C和途观L都是买的第一批车,那个问题叫一个多.....
marain1983 2020/04/01 16:19:31 发表在 23楼
TNGA到底是个啥?新平台技术?但从已上市的使用TNGA的车型来看,空间似乎都不是强项,但愿汉兰达不要步入后尘
萝岗伟仔 2020/04/01 16:05:11 发表在 22楼
1.上市时间不说了,大家都只是猜的,有可能今年能上市。2.加价不加价取决产能跟市场,而不是说靠厂家一纸文书就能确定的。 就像买房,市场火热的时候限价,经销商还不是搞个双合同?
xianyoudeyu 2020/04/01 15:22:02 发表在 19楼
老款能抄底最好,不能抄底等新款,今年经济大家都懂的,节约1分算1分吧。。。我本来是打算过完年就定,现在这样子开学都还没开,更别想暑假带孩子出去自驾了。。。
zzgfaaa 2020/04/01 15:56:09 发表在 21楼
这。。。机油增多是进步?
秋风皓月_ 2020/04/01 18:53:56 发表在 36楼
北美已经上市了,2.5混动的城市油耗6.9L,前驱百公里加速8秒,四驱版百公里加速7.7秒,多家媒体已经测试了,自己去YouTube上搜视频看
woshiabao 2020/04/01 18:59:11 发表在 37楼
一堆老汉车主在挑剔新汉,何必呢,在市场定位不变的前提下技术一定是进步的,新款车整体上一定是比老款是有提升的,挑剔细节没有什么意义,即使有机油乳化问题,你觉得大半年后国产上市的时候丰田会把这个问题留着?
susu1982 2020/04/01 19:34:07 发表在 38楼
问题都是小问题,都能解决。提了老款,想想新款很多东西自己改不了也加不了,不难受吗。。。。
lindao888 2020/04/01 19:51:50 发表在 40楼
早已平价预定了新款汉兰达,预定金随时可退。这些日子没有2.0T发动机的消息,去试驾了途昂,途昂现在促销。如果汉兰达新款没有燃油版,就买途昂了。
哈哈鱼007 2020/04/01 20:39:50 发表在 42楼
现款汉兰达最强的地方除了发动机稳定和变速箱平顺不说,最强的就是底盘了,这个底盘是斯巴鲁驰鹏的底盘,纯suv底盘,二排纯平,隔音滤震很好,缺点就是很重,费油,超控一般!
haikuotiankong__1016 2020/04/02 14:58:57 发表在 58楼
目前两种可能,一是年底发布提到车最快也要21年3月,二是21年春季发布,提车6月左右!我提车的时候两家4s店经理明确说今年不可能提到车!而且极有可能不会保留2t!
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