2018年的第一场雪，来的有点措手不及，不过，每次下雪就会乐的像个孩子，虽然冷，但是心情莫名的好。

不得不说智能的时代就是好，不需要太多的技术，只要一个个小软件，也能拍出大师级的照片，怎么样，我这照片能给个赞吗？
虽然我们这还没下雪，但是天冷对咱新能源车来说，总不是好事，毕竟电池在冬天的续航里程会下降不少，这一点，大家应该都知道的吧，元旦的时候我带老婆一出去玩，就深深的发现了这个问题，不过还好提前做了准备，不至于太狼狈。

我的荣威eRX5，要颜值有颜值，要配置有配置，所以选车的时候毫不犹豫的选择了他。
事实上开了这么久确实很不错，车内的静音效果特别好，毕竟是电机的，切换之间也没什么顿挫感，液晶的仪表盘跟互联网的大屏看起来就很有高端的感觉。用起来更是方便，车内的空间也是比较大的，平时家用绰绰有余，唯一的不足就是后备箱的空间不够大，毕竟里面有电池在里面，我想这应该是电动车的通病吧。
前几天出去玩我按照度娘的方法，做了小保养，果然还是有点用的，在这里我也跟大家分享一下吧。
天冷了最重要的就是电瓶了，所以，可以先去店里做个常规检查，及时补充电池的电解质。还有就是冷却系统，防冻液要及时添加，不能等没了再加。

冬日里充电也是很讲究的，尽量找暖和一点的地方充电吧，地下车库也可以，实在不行的话可以先给电池预热再进行充电，会缩减充电的时间。如果条件允许的话随走随充那是最好的了。
充电接口也要保持清洁，不能有水或者是别的异物进入到充电器接口，因为这样的话容易引起纯电动汽车充电接口内部短路，对电池的使用寿命造成影响。
当然出发之前热车也是必须的，这一点跟汽油车差不多。
最后就是充满电，加满油，谁也不知道路上会有什么突发状况。
昨天刚上班就要出差，周庄，顺便带老婆一起旧地重游。
古镇旅游做到全民参与也是最高境界了。景不错，人都很热情，很好，但是停车额外收费不合理，毕竟门票100块。

想到了人多，但是没想到这么多。

百年沧桑仍旧色，一河烟波洗更新。虽然游客多到望而却步，但是仍有当年恋爱的感觉。

冬天来了，不要觉得天冷了不适合出去，其实我们新能源车在冬天就是要多开多充，这样才是对电池最好的保养！