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重走青春之路!美女携手全新天籁 演绎“技术日产”的不老神话!
1 1048 发布于 2019-10-28 13:55:09 取消只看楼主 热门标准
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前言


大家好,我是Slowly冯振炼,坐标广州,从事新媒体运营类工作。我是国家地理全球摄影大赛优秀奖获奖摄影师、广东省青年摄影家协会会员,同时也是一个非常喜欢汽车的人,热爱汽车,并把自己对汽车的理解分享给你们,是我觉得最有意义的事情。

还是大家熟悉的长腿小姐姐琪哥,广州人、180、壕,同时还是个拥有20万粉丝的抖音KOL,想必许多人都想要她的抖音号了,别急,先了解一下琪哥的喜好吧,比如她喜欢什么车?先了解,你们才知道该找啥话题去撩她。

其实说起日系车,总会和广东人关联起来。比如我,比如琪哥,我们都表示出对日系汽车品牌有特别浓厚的感情和兴趣。

一方面,日系车和广东人务实、低调的性格相吻合,另一方面,日系车的确在某些方面,比如三大件、比如燃油经济性、比如耐用性方面,做得非常出色。(为防止被日黑攻击,我需要声明,我欣赏的是日本人造车的倔劲,这方面值得我们去学习,而日本人的一些不好的地方,我很深恶痛疾。)对于日本的文化,我们需要一分为二的看待。








日产(NISSAN)是一个怎样的品牌


谈及日系车,我俩身为广州人,总会有不少的话题。其中,琪哥亲口跟我说,她非常喜欢日产这个品牌,当我进一步询问原因,得到的回答却是:“因为日产有一台很厉害的超级跑车GTR。。。。。”


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喜欢日产的朋友一定知道GTR这台跑车在跑车界的威名和地位,这方面我也不细说,有兴趣的朋友可以去了解。

其实日产这个品牌,虽有高不可攀的性能车GTR坐阵,然而实际上它的民用车,尤其是10~30万区间的车型,几乎都是以“舒适、家用、买菜”为卖点的。

老款日产天籁就是这样一台车,省油省心空间大,脾气乖。需要时,能默默无闻的把家人、老婆、孩子、客户、安静舒服的从A点送到B点,不需要时,安静的待在一旁,不撒娇,也不给你闹脾气,它就是一杯白开水,无欲无求,静静的陪伴你度过漫长的岁月。

然而,这一次我却告诉你们,全新一代日产天籁,和过去的”移动大沙发“很不一样了,你们又会怎么看?


全新天籁的颠覆


全新日产天籁仿佛像是中年危机的人,突然醒悟、突然发现自己应该要做一些什么,或者说想要去做一些什么,突然重拾自我,开启技术日产的“重走青春之路

这一代天籁,突破性的选用了暗红色作为主打颜色,这在过去中庸、买菜的天籁上是不可能看到的。

车尾造型有时下最流行的溜背设计,营造出轿跑蓄势待发的感觉。

车身长度4901MM,宽度达到1850MM,高度1447MM,整台车的视觉效果的确出众,低矮、宽大、修长的感觉,全新一代天籁已经开始从外观造型上,去试图颠覆过去“买菜、家用、舒适”的定位,而事实上,它是否颠覆了?

选用了邓禄普SP SPORT轮胎,主打运动操控,在轮胎的选用上,全新天籁同样以运动示人。

19寸轮毂,同级别轿车最大尺寸的轮毂,规格为:235/40/R19
扁平比可谓是同级别无人能出其左右,这样做得到的好处是路感更加清晰,操控更直接
这方面,可谓是对以往老一代天籁的极致性颠覆。



中置液晶仪表,能显示多类汽车信息和行车信息。
其中最吸引我和琪哥眼球的,要数这个可变压缩比涡轮增压发动机的显示
不仅能显示当前的涡轮增压值,还能看到此刻车子压缩比变化的状态

正是日产天籁的这个黑科技发动机,才赋予了它颠覆过去定位的自信和本钱。

相比上一代车型,全新一代天籁车头变得大气、低矮、凶狠了许多,全LED矩阵大灯的点缀,外加红黑色的搭配,让这台车运动范十足。

琪哥表示,尤其喜欢这台车侧面的光影和造型,大轮毂搭配轿跑造型,一改过去老款沉闷老气的形象。

前车标改为巨大的水晶标,内含各类雷达、摄像头,能让这台车实现前雷达影像,前碰撞预警,以及自适应巡航和自动刹车,让全新一代天籁充满科技感。

大轮毂和大长腿,非常合衬



来到高端别墅区的路旁拍摄,这台车外形的档次感也毫不违和,气质与高端住宅区非常合衬



如果全新天籁是一个男人,恐怕就是一个深得琪哥欢心的”小鲜肉“吧。


当然,后视镜的摄像头也是如今这个级别的车型的常规操作,实现车子左右两侧的影像监控,最大限度降低驾驶的难度。

车辆摄像头,能360度显示汽车周边的环境,给驾驶者贴心的安全感



大轮毂和大长腿,你们喜欢哪个


在外面待了许久,阳光太猛烈,琪哥表示想赶快进入全新天籁的车厢里面,感受一下这台车”内里“的表现,看看如此前卫和张扬的外观下,里面到底如何。



车门的开合非常有质感,有欧洲车的感觉,想必是为了提升汽车的隔音和静谧性,在车的门板里面下了许多功夫。

门板位置采用了黑白色搭配,白色的皮质搭配黑色的钢琴烤漆按钮,成熟稳重与青春躁动兼备


当然,遮阳板上硕大的镜子,也是标配,用琪哥的话来说,这个镜子对于女生来说非常加分



降低玻璃,打开车门,琪哥表示要用自己的180大长腿,丈量一下这台全新天籁的空间究竟如何

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大长腿在天籁这套黑白相间的内饰下,非常合衬,当我进一步询问琪哥,觉得这台日产天籁的座椅的乘坐感如何时,她毫不犹豫的跟我说:“很软,很舒服。"

虽然是轿跑造型,但车内的空间却出奇的宽敞,日产天籁在车内空间的利用率上非常优秀,尤其是驾驶位,悬吊式油门的使用和踏板的取消,使得这台车的空间进一步增大。

连琪哥180的大长腿放到驾驶位上,也觉得非常宽敞。

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放倒座椅,移到后座,更加印证了”移动大沙发“的一面,这套真皮座椅非常符合人体工程学,放倒躺下确实有躺在顶级床垫的感觉。

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当然,大长腿更是能毫无障碍的在车厢内肆意施展,无论何种姿势,日产全新天籁都能毫无障碍的给到你。







青春躁动与成熟稳重合二为一


和琪哥体验完日产天籁的外观和内部空间后,我们都给了它非常一致的认可
”外观青春躁动“
”内里成熟稳重“

哪怕拍摄完后,我让琪哥出来,她也一脸的不情愿,显然,日产的这套内饰,已经深深的俘获了,琪哥的心。

这不禁会让我产生思考

老款天籁曾经是油腻的代言词,而如今竟然摇身一变,变得如此的青春、如此的让人心动

它就像是那个,总为别人而活的你。

那个在孩子面前做一个好父亲、在老婆面前做一个好老公、在父母面前做一个好儿子、在老板面前做一个好员工的你,你总是为了取悦别人而遗忘自己,你为了让别人舒服,甘心被人调侃为”移动大沙发“,你忘了你自己想要的到底是什么,或者说,你到底想成为一个怎样的人。

而此刻,你终于醒悟了。


方向盘真皮缝线包裹,精致豪华,手感不滑不糙,一切都刚刚好。

多媒体触控按钮集成到方向盘左边按键之上,让驾驶者便捷操控

语音电话连接、自适应巡航、跟车雷达等功能,也能在方向盘直接操控

中控按钮用镀铬与钢琴烤漆搭配,配合白色皮质的包裹,优雅、沉稳、一览无遗

中控屏幕尺寸足够大,人机交互的感觉简单直接,对于女性用户来说,这是一个福音

位于仪表上方的HUD抬头显示,也是日系中高级轿车最喜欢秀的一个操作之一

实际体验这个HUD,简单直接,最日常最主要的信息放置到显示投射的屏幕之上,不仅能显示时速,还能显示导航、歌曲等数据

BOSE音响加持,音域极其宽广,重低音效果媲美高端豪华车,甚至跟我朋友改装的数万的音响相比,音质还要出色。热爱音乐的琪哥在感受完这个BOSE音响的音质后也表示,这个BOSE音响比她家的那套家庭影音更出色。


白色精致的真皮包裹,展现到车厢内的方方面面,日产努力让这台车变得年轻的同时,保留稳重。

像极了那个中年危机,想重拾青春的你。


全景天窗的加入,也是这个级别车型的常规操作

值得一提的是,日产全新天籁的全景天窗采用的是双窗独立的结构,这样做能保证车身刚性最大化之余,还能实现全景天窗的开阳感觉,这方面也体现出了日系品牌造车匠心和讲究的一面


秉承日产车一贯的作风,P/R/N/D/L档位,小到阳光,大到天籁,日产一直在传承。

自动驻车,也是这个级别车型的常规操作


既然这一代日产天籁如此高调的宣誓自己的蜕变,那么它内在功力究竟如何?我和琪哥两人驾驶着这台天籁朝九龙湖欧洲小镇驶去,在各种路况下,真正体验了这台车的驾控实力。也就是所谓的天籁颠覆过去,重返青春的一面。


实际体验这台天籁,低速时候方向轻盈,高速沉重,转向随速增益非常出色,一改过去老款天籁比较油腻的转向



当然,全力攻弯这台车也能奉陪到底,路感清晰,可以轻松感知到车辆的动态状况,日产黑科技2.0T可变压缩涡轮增压发动机,能输出252的最大马力,在山路上,这个速度完全足够,甚至有点”动力过剩“,超车,过弯,落斜,犹如一个非常有实力的运动健将,它确实做到了”重拾青春“!



直线加速,地板油,日产的CVT变速箱依然柔顺,哪怕接近400的扭力,通过日产的精细化调校,也能变得从没有过的线性、舒适,真正的让一台车,快起来的同时,还无比的舒适惬意,有大排量自吸的线性和从容的加速感。


驾驶乐趣还未完全尽兴,我们很快便来到了目的地,花都九龙湖公主小镇

既然到这,就好好的和琪哥拍拍照




小镇里面的装饰非常文艺,同时搭配欧式的风情,有一种身临欧洲的感觉



一砖一瓦,都非常欧式风,文艺青年打卡的首选之地


琪哥表示,我伸手抓住阳光,就是抓住了青春



当然,里面还有各式像外国电话亭的这种小玩意,想必是设计给女孩拍照的


当走进小镇,琪哥便跟我说要去旋转木马那里拍照,我疑问这个小镇会有旋转木马?而琪哥非常肯定的跟我说有,并带着我来到这


当然,小镇上面的拍拍拍,也是必不可少的,整条街道都是以欧式建筑为主,所以无论走到哪,只要端起相机随手一拍,都会有不一样的感觉,当然,前提是你镜头里得有一个女孩




这座”城堡“是一个网红的打卡地,许许多多的新人都会选择到这来拍摄婚纱照,轻轻松松拥有欧美范,然而这座城堡有很明显的锈迹,实际形象比较破陋。

当然,再破陋的城堡,有琪哥的回眸一笑,也变得从未有过的温和



结束这一次游玩后,我和琪哥都认真的给这台全新日产天籁下定义,并称它为”摆脱中年危机,寻找青春快乐“的一台车,而事实也的确如此。

知乎上其实有这样一个问题:为什么那么多中年人开车回家,到了楼下还要在车里坐好久。有个回答点赞特别高。他说:

“很多时候我也不想下车,因为那是一个分界点。推开车门你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是老公,唯独不是你自己;在车上,一个人在车上想静静,抽根烟,这个躯体属于自己。”

这就是所谓的中年危机,而规避中年危机,唯有“重拾青春”

但重拾青春谈何容易?因为你需要照顾所有人的感受,你有责任,你只能把自己想要放纵、享乐、激情的念头,抛诸脑后。买跑车?不行,空间太小,我得照顾老婆孩子感受,买性能车?不行,舒适性太差,我还是得照顾老婆孩子的感受。

有没有一台车,能让你在中年危机的“惨淡生活”中,既能照顾家人感受同时还能取悦自己?能“重走青春”?

全新天籁:30岁了你的青春才刚刚开始!


《钢铁是怎样炼成的》这本书,曾经写过一句话:
”人最宝贵的东西是生命,生命只有一次,一个人的一生应该是这样度过的:当他回首往事的时候,不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻。“

这样的话,我想每个迈入30岁的人都曾经感慨过!

20岁时的自己,风华正茂,年少轻狂,想看遍全世界,去最遥远的远方,感觉自己有一双翅膀,去飞跃高山和海洋。
30岁,而立之年,成家立室事业稳定,每个人都在为生活奔波着,奋斗着,不仅为了自己,更多的是为了身边的人,对生活的激情虽然尚在,但是肩膀上的重担也大了,你似乎一眼就能看到自己未来生活的轨迹和尽头,你也似乎在感叹着,这种生活总是缺少了什么!

对于梦想这个词,你开始只字不提!

每天重复着一样的生活,一样的轨迹,当你的酒喝到七分的时候,你总会怅然若失,你总会扣心自问,年少时那个紧握在手心的梦想,已经丢在哪里了?你曾经的那双清澈的眼睛,现在还凝望着心底的梦吗?

每每想到这,你总会反问自己早已经不是个20岁的少年 ,每当想起自己的梦想,你总会想想家庭,想想父母,想想孩子,想想身边的人,于是你再次把心底的梦想放在了后头,你安慰自己,生活就这样了。

但!追寻梦想的信念,从来都不晚!
只要不背对青春,青春永远也不会结束!

30岁了,为何不能像20岁那样尽情奔跑,尽情追梦呢!
哪个年纪都有追梦的权利!30岁,您的青春才刚刚开始!

30岁,你经历了风雨,沉淀了睿智。
30岁,你成家立业,但追寻梦想从来都不晚。
30岁之前,你的人生为别人而活,30岁之后,你的人生一定要为自己活一次。
大学毕业以后,为了事业,你把梦想放在后头,为了父母的期望,你把梦想放在后头,为了妻子儿子,你再次把梦想放在后头。

而如今,眨眼就30岁了,到了该把梦想拿出来的时候,你却说:“30岁了,时间已经把我的梦想和青春都带走了,我还谈这个,是不是太幼稚了!?”

你甘心吗?

归于平淡,习惯现实,不谈梦想,这就是成熟吗?
时间从来没有带走什么,它只是给你做了“加法”,经过岁月的沉淀,让你的青春和梦想得到更好的绽放。

30岁了,不要再把你的梦想放在后头,不要再顾虑太多的事情,拿出勇气,做你自己。

比如,这台既能取悦你自己,又能取悦家人,一定程度上能让你从中年危机中解放的全新日产天籁

它既能在你“重拾青春,纵享激情”时,给你非常畅快的自我驾驶乐趣,又能在你需要照顾家人,直面现实,直面惨淡的琐碎生活时,安静陪伴,为你遮风挡雨,默默的支持你,陪伴你度过生活的每一个瞬间。

这是一台一定程度上把你从中年危机中解放出来的车,而自由和青春,是无价的。

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最后编辑于2019-11-05 12:25:39
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