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福特老车主的锐际选车用车感受——给生活带来更多可能
1 27 发布于 2020-04-12 23:59:16 取消只看楼主 热门标准
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作为上海首位锐际车主,订车以来关于锐际的各类帖子发了不少,但是却一直没有好好发一篇锐际的提车用车作业帖。主要是平日被各类论坛和车主群里的事情消耗了太多业余时间,偶尔有空发帖也是尽量发一些对提车的新人更实用的一些用车技巧传授性的帖文(至今还欠着几篇答应车友抽空写的帖子呢)。今天来补个迟到的作业吧。



先上张汽车之家锐际论坛的大旗与锐际合影镇楼!

买福克斯结缘福特


其实我是一名福特老车主,先后拥有过2012款新福克斯和2015款全新福克斯,以及现在的福特锐际。
前两辆福克斯都是使用4年左右就换车了,并不是因为车有问题,只是因为我的喜新厌旧,有点小任性
前两辆福克斯8年用下来使我对福特车的感受非常深刻,骨子里的操控基因和澎湃动力,让开过的人再也无法忘怀,所以我就一直被牢牢绑在了福特这个logo上,连换3辆车都依然非福特不买。

其实第一次购买12款福克斯的时候,对福特还没那么了解,只是曾经被马路上那辆骚黄的经典福克斯靓丽的外形所吸引过,于是开始深入了解当时刚上市的12款福克斯。
历史总是惊人的相似,当时的12款福克斯动力、配置、外形都夺人眼球、秒杀同级!市场反响强烈!如同今天的锐际!
历史又是惊人的相似,当时我一不小心成为了上海2.0MT福克斯首提,而今时又成为了上海锐际首提!

当时发的提车作业帖还有幸上了首页推荐。

提车作业帖还入选了2012论坛精选第二季。

当时第一次接触福克斯,第一次接触福特车,还不太懂福克斯骨子里的好,如同今天的许多锐际新车主一样,还流于表面,计较于福克斯左右不对称的宽大门槛条缝隙,纠结于大灯安装的尖角突起不平等细节。有兴趣的可以去翻看我当年的提车帖。

但随着对福克斯的日渐亲密接触和使用,随着年龄渐长,我也更清楚地明白我要的是什么——不再是流于表面形式的华丽和肤浅,而是更在意骨子里的气概和激情!如同福克斯带给我的感受一般!

所以如今选择锐际,我也更多是冲着锐际的强大发动机、傲人的百公里加速成绩、优秀扎实的底盘以及福特诚意满满的高配置堆砌,以及更加诚意满满的给力价格!至于后备箱盖板有多平、有没有遮物帘、后排座椅长短的争论、前脸中配好看还是高配好看的比较等流于表面的东西,我根本没在意过!
因为我知道我要的是什么,我知道福特车骨子里的基因是什么,只要这两者契合了,其他都是浮云了!

至于有些人担心的或者道听途说的福特车质量好不好,小毛病多不多,油耗高不高,我也从来没有担心过。
至少我前2台福克斯,从没遇到过什么大毛病,除了第一台福克斯气门室盖垫有点轻微渗油重新打胶后消除外,没有坏过任何配件(坦白:貌似太绝对了,刹车灯换过好几个)。传说中的小毛病多、味道大,对我来说根本都不存在(莫非我买了假福特)。而油耗对于喜欢极致操控和动力的人来说,是什么鬼东西?

阴差阳错牵手锐际


其实,牵手锐际也有点阴差阳错纯属巧合。

前面不是说了么,我有点喜新厌旧小任性,所以当19款福克斯在18年底刚一上市时,我就去试驾体验了,当时就被吸引了,这靓丽的外观、骚气的颜色(15款福克斯取消了我最爱的蓝色一直遗憾,19款又有蓝色了)、更强的动力、更高的配置,让我又开始喜新厌旧了
正当我纠结要不要换19款时,得知一个消息,福特正在研发新的SYNC+系统,并且将会在19年中首发装配在福克斯小改款上。作为喜欢电子产品的挨踢男我来说,SYNC+还是很有吸引力的,加上我的15款福克斯买来才2年多,于是就再等等吧,结果等到19年中,20款福克斯上市了但依然只是SYNC3,SYNC+被装备到了同时上市的福克斯Active上了。。。
于是我又开始纠结了,Active对我来说有点不伦不类,既不是福克斯那样低的底盘和操控,又不是SUV那样的通过性和空间,下不了手啊!
于是边纠结边等,想等到福克斯新改款出来大概能上SYNC+了,一等又是半年!

家人和朋友一直问我,你真的还要再福克斯换福克斯吗?话语里透露着不可思议,眼神里流露出看见疯子的异样。
我也真的以为我会成为三辆福克斯的主人!

但是生活总是充满无限可能,没想到没等来新改款的福克斯,却等来了2019年12月19日的锐际上市发布会!
看完在线发布会,瞬间被锐际强劲的动力、优秀的底盘、丰富的配置、超高性价比的价格种草。于是之前从来没考虑过SUV的我,居然就这么魔怔地决定购买锐际了!并且不给自己任何借口和后悔的余地,发布会当晚就直接微信转账给了4S 5000定金。

12月19日当晚直接盲定

现在想想的确有点疯了,从来没考察比较过任何SUV的我,居然直接盲定了一台SUV!

要知道,当时全国都没有一台展车和试驾车,除了发布会现场的人,都没人见过实车,更别说摸过体验过了。
但是,对于了解熟悉福特车的人来说,其实很能理解这一点。只要发布的配置、参数过硬,实车就不会有大问题了,操控和动力懂福特车的人自然都懂!不用试驾也能懂!

几个月后在论坛里、在群里,我也遇到了好几位和我一样发布会当晚或第二天就直接盲定锐际的车友——清一色都是福特老车主!可见福特车的在福特老车主眼里的真实口碑是如何可信赖!

福特锐际锐行无际


下面简单总结下锐际的用车感受:
1、动力:那是不需要多说了,发动机绝对秒杀同级,之家最近的9大SUV横评结果更是出现了6秒56的惊人成绩!那些小钢炮也不过如此啊!
2、变速箱:福特最新的8AT变速箱换挡很是顺滑,几乎感受不到换挡的过程。尤其是速度起来后提速行云流水,非常享受。
3、底盘:福特的底盘调教也是不用多说,向来是强项!这次锐际更是下血本采用了铝合金下摆臂,减轻了簧下质量,更是对操控和响应安全有了较大提升。
4、高科技配置:SYNC+的AI智能语音交互也是同级无对手,自然语义识别很强大,甚至还能分清不同座位上的人发出的指令并且做出不同响应。其他诸如主动刹车、变道辅助、盲区监测、胎压监测、acc自适应巡航、行人防碰撞等也是大大提高了行车安全性,我超喜欢acc功能,既省事又省油,绝对利器!强烈推荐大家预算够的话必须上stline版本,带acc功能!
5、空间:前面说过,我没有比较过其他SUV,不好横向对比,但是和之前福克斯比,空间大了好多!尤其是后排,座椅还能前后移动,对我来说绝对够用!我甚至还嫌大了,目前还是更习惯福克斯小巧的样子,拐弯更得心应手。
6、油耗:目前累计行驶1400公里,其中1252公里没有清零过,油耗9.7,最近一箱油的油耗则是7.4——因为我错峰上下班,基本不堵车。备注下:我坐标魔都,提车至今没有出过上海,基本就是地面道路+城市高架道路,魔都堵车还是比较厉害的。我总结下来堵车严重时油耗10左右,轻微时9左右,不堵车时7-8左右。

最近一箱油开了一部分的油耗

提车至今累计1252公里的平均油耗

前几天采摘草莓,偶遇车友


草莓大不大




stline

帅不帅



和macan并排,像吗?

给锐际改装了Alcantara翻毛皮方向盘套



以车会友更多可能


熟悉我的人都知道,因为福克斯,我结识了一帮喜欢福克斯志同道合的车友,然后慢慢被车友推举着无意中成为了上海新福会福特车友俱乐部的会长,经常组织车友们参加各类活动,一起玩耍一起享受人生。

自从提了锐际,又给我的生活带来了全新变化,正如本文标题所言,给生活带来了更多可能!
首先,因为提车早对于锐际了解的比较多,经常在论坛发帖解答车友们的各类疑问,所以很多车友推荐我去申请版主,抱着试试看的心态提交了申请,没想到顺利通过了。自从当了版主,和以前玩车友会又是不一样的体验和方式,需要解答、帮助更多全国各地的车友各类用车疑问,甚至帮大家破解各类套路,避免踩坑。
同时也结识了全国各地的几百位锐际车友,大家在同一个论坛、同一个车友群交流锐际的各类用车体验,车友间的距离被拉近,心与心的隔阂被消除。
更有幸结识了全国各地锐际车友会的热心车友组织当地的车友们成立了车友会为大家服务,组织大家活动。

一眨眼提车3个月了,可惜的是,除了刚提车之时组织了一场上海地区的车友聚会外,因为疫情影响没能再组织更多聚会活动。

全国首次锐际车友聚会

这应该也是迄今为止除了4S店或者福特工厂之外,最多锐际车合影的一次了!

虽然春节起受新冠疫情影响,大家不能像往常一样组织聚会自驾游等,但是我们在线上依然能一起交流,一起热心公益,一起贡献我们力所能及的力量。2月份我们全国锐际车友们还成功的募集了40900元并且购买了200套防护服捐赠给疫情最前线的武汉中心医院!



说实话,这样的全国性募捐活动在以前我是不敢想的,也是不可能完成的。
但是有了全国锐际车友们的爱心支持,齐心协力,我们居然做到了!
可以说,是锐际给我们的生活带来了更多可能!是锐际让我们聚到了一起!让我们以车会友携手共进!

  • 用车感受
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