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点击：0 | 回复：1836 Saab 9-3论坛 >  与萨博TurboX的一次完美邂逅，给我推个首页？
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发表于 2016-3-18 15:26:37

一寒023 2016/03/18 15:24:59 发表在 1186楼

经典的绝唱，只是毕竟年事已高，V6 2.8T的原厂参数在目前看来只能算跟上了主流，刺激感虽已不再，但也还剩下了品牌情怀和操控乐趣。如果它能坚持下来，也许在如今的性能车中会是拔尖的一个品牌。坚持听起来是正能量满满，却往往是迂腐的同义词，连宝马3系都像舒适、空间、价格妥协了，何况只是一个小国家的冷门品牌。横置前驱性能中级轿车这种另类的定位，也是让萨博消失的关键之一吧。无论用何种黑科技把一辆横置前驱中级轿车调教得和后驱一样犀利，甚至接近四驱的水准。但注定南辕北辙，本末倒置，毕竟世界上大部分地方不是冰天雪地。能在我们城市见到柯尼塞格、帕加尼、RX-8等各种价位、各种年代的经典性能车，却从未曾见过一次S...

是的 十年前的技术到现在也不落伍 可见当时多么牛x
 
发表于 2016-3-18 15:30:52

不做一个键盘手 2016/03/18 15:29:53 发表在 1194楼

这情怀真的没的说，不过我就想问，现在还能卖多少钱

杭州有一台同款,再卖,25w
 
发表于 2016-3-18 15:37:18

不做一个键盘手 2016/03/18 15:32:56 发表在 1197楼

喔噻，那真是开的是灵魂了，25W一辆ABB的价格，哈哈

问题是大多数车主都珍藏，你出45w都不一定能买到。都是信仰了。
 
发表于 2016-3-18 15:45:54

奋斗0511 2016/03/18 15:44:16 发表在 1202楼

毒物啊    大爱

 
发表于 2016-3-18 15:48:06

加菲尔德J 2016/03/18 15:46:14 发表在 1205楼

分析掷地有声

thanks
 
发表于 2016-3-18 16:20:33

贾敬托 2016/03/18 16:12:22 发表在 1219楼

顺便说一句   我也是业余摄影爱好者   和你的机子一样   最后一张慢快门对焦移动发光体  很漂亮

谢谢。哈。
 
发表于 2016-3-18 16:21:41

贾敬托 2016-3-18 16:10:42 发表在 贾敬托

15岁那年步入大城市，开始认识除了大众、大发、松花江以外的车。17岁那年独闯上海滩，听说了有个来自瑞典的汽车品牌叫做萨博，说他是世界上第一台汽车涡轮增压发动机的研发者。我怀着无比激动的心情、用去了10天的工资去观看的萨博陆上飞行秀上海站的表演。18岁那年我怀着对汽车的无比热爱，报考了成人夜大机械工程专业。我梦想着有一天也能拥有一台萨博9-3。直到2011年听说萨博破产，心情无比悲痛。今天我满28岁，从事了电商物流行业。稳定的收入拥有了人生第一台车雪铁龙。但我一直都没有放弃对汽车的热爱和对萨博的怀念……

如果是真爱，现在爱，还来得及。
 
发表于 2016-3-18 16:26:15

云淡风轻尔 2016/03/18 16:04:57 发表在 1213楼

你说了一句大实话。那些说得多么喜欢这车的人真让他拿60万买新车绝对骂厂家脑残

人都爱慕虚荣，喜欢花尽量少的钱，体现出尽量高的B格。花个20w 看上去像80w。动车的其实不在乎这个，萨博卖点是什么？萨博没有牛逼的内饰，更加时尚的外观，科技的大灯，萨博卖的是安全，是驾控感受，和涡轮增压。萨博的大梁包小梁，使车神在被动撞击的时候，依然可以保护驾驶员不受严重伤害。试问 如今那个车企能做到这点？但凡萨博能缩减一点成本，我觉得萨博继续活着没问题。但萨博不是，萨博宁愿去死，也不愿改变造车理念，我想，所谓的情怀，就在这里吧。
 
发表于 2016-3-18 16:38:27

ahq5t7ewi3p 2016/03/18 16:37:32 发表在 1230楼

好车，topgear里面丢车子实验印象很深。就萨博丢下来变形很小，宝马5系那些都不成样子了

哈哈，都看过啊。
 
发表于 2016-3-18 17:38:52

Gloria1113 2016/03/18 17:34:05 发表在 1254楼

手动来点赞。既为摄影技术，也为车~都棒棒的

谢谢啦。
 
发表于 2016-3-18 20:11:08

igos 2016-3-18 20:00:24 发表在 igos

本人也超喜欢saab，不过就算 萨博 再牛，也不至于神化 成这个逼样，SAAB的倒闭 也不是因为 坚持啥牛逼的安全执念，市场竞争 优胜劣汰 不能满足大部分的消费者 没人会拿钱来养着那个牌子

我个人觉得，萨博如果像大众那种造车理念，一定会活下来，而且应该活的还不错。。你看看大众如何减配就知道了，从速腾的后独立，变成扭力梁，从宝拉减配无后保险杠就知道了，盈利最好的办法就是缩减成本。10几年的的涡轮技术，现在哪家敢牛逼到说自己的涡轮不烧机油？牛逼不牛逼不是你我说了算，我建议你去试驾一下，开几天，体验一下，我想你的想法会有改变。
 
发表于 2016-3-18 21:34:43

smile_wx 2016/03/18 21:11:31 发表在 1349楼

发动机舱应该拍几张 

请关注我后续的帖子
 
发表于 2016-3-18 21:35:17

dr_ha 2016/03/18 21:29:32 发表在 1372楼

我第一次认识萨博就是它，在香港，那个稳重又不失潮流的车身让我印象极深，我还记得那会还在和我父亲争论那个是狮头还是鹰头的问题记得好像是2000年左右，现在这车看起来依旧没有时光流逝的感觉！那会北欧佬的做工，真的秒杀一堆的豪车！

呵呵
 
发表于 2016-3-18 21:35:44

阿澍哥 2016/03/18 21:31:01 发表在 1374楼

萨博在那个年代已经有了led灯眉是蛮屌的，LZ拍摄……去掉黑边和那些信息呗，扁平化的趋势不流行多余的元素

原片我有
 
发表于 2016-3-18 21:35:59

阿澍哥 2016/03/18 21:31:01 发表在 1374楼

萨博在那个年代已经有了led灯眉是蛮屌的，LZ拍摄……去掉黑边和那些信息呗，扁平化的趋势不流行多余的元素

后续还要拍
 
发表于 2016-3-18 21:48:34

朔州车友7401536 2016/03/18 21:46:57 发表在 1399楼

为什么是第11台。不是10台吗？难道是水？

海淘啊
 
发表于 2016-3-18 21:49:04

hanjinyue123 2016/03/18 21:48:19 发表在 1401楼

这中控台怎么这么像 速腾？？

 
发表于 2016-3-18 21:57:08

萨博TurboX 2016/03/18 21:53:30 发表在 1408楼

中毒不浅啊 为啥买a6啊
 
发表于 2016-3-18 21:57:36

paulo1984 2016/03/18 21:52:57 发表在 1407楼

北汽干脆恢复这个品牌得了

北汽造不出这质量啊
 
发表于 2016-3-18 23:01:14

davidsirmr 2016/03/18 22:56:54 发表在 1485楼

曹路这块有一部.我常常看见.

浦东吗
 
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