传祺E9宗师新车主用车实录
2023年年底想换一辆mpv开始了愉快的看车之旅,第一眼看到它就觉得这辆车从里到外都给人眼前一亮,看车之后几天就下定了,以前开宝马mini从一辆进口车换到了纯国产
现在说说传祺e9的使用感受
先说优点
车辆外观和内饰都没问题用料很足基本全皮覆盖,减少了车辆塑料,增加了车辆高级感,内饰很年轻,皮质也很柔软,车辆动力很好纯电ev模式加速提速都很快,有2.0t发动机的加持高速超车非常的快,是非常的快,100公里以上超车还能有推背感,目前混动油耗7.5l左右这么大的车这个油耗很可以了,整车的科技感也很好
先说优点
车辆外观和内饰都没问题用料很足基本全皮覆盖,减少了车辆塑料,增加了车辆高级感,内饰很年轻,皮质也很柔软,车辆动力很好纯电ev模式加速提速都很快,有2.0t发动机的加持高速超车非常的快,是非常的快,100公里以上超车还能有推背感,目前混动油耗7.5l左右这么大的车这个油耗很可以了,整车的科技感也很好
没洗车大家凑合看
现在说说这辆车的缺点
1续航纯电ev模式冲满电表显106公里冬季我们这里室外-5到0度左右的温度,正常市区开暖风纯电ev模式最多只能跑30公里,本人已实验过好几次,跑30公里以上省道或者城市道路同样温度下的话纯电ev能跑60多不到70公里,正常温度不开空调续航应该会有所增加目前当地温度还没到,还没有测试,后期测试够再发
2现在说说车机,中控,不能说不好只能说比不好稍微好一点,车机能下载的app不超过10个,我就想问问作为国产新势力和腾势d9,理想l,蓝图,极客去竞争怎么就不能把车机做的再只能点,买车之前还去看了腾势d9,腾势d9的车机应用app好几百还在持续更新,还有游戏中心app好几千,作为同级别的mpv你拿什么去和人竞争,e9的车机就好比10前出的64g平板电脑,应用少还卡顿,别的车现在就好比最新款512甚至1t的智能平板电脑,应用多,反应快,内存还大,现在车辆启动开出去2-300米了中控还没启动,中控的启动速度太慢
3再说说这辆车的配置
这辆车作为传祺的最贵也是最顶配车型
怎么就不能给配个AR-HUD和前排按摩,作为传祺的旗舰SUV,ES9便宜了10W却带HUD和前排按摩,作为传祺MPV来说大部分都是家用没有司机,司机都是家里的奶爸或奶妈怎么就不能给配上这2项配置那,哪怕是可以选装这里@下传祺官方作为家用mpv的驾驶者这两项配置无比实用,hud可以不用频繁低头看仪表信息直接看前方风挡就可以显示速度导航等应用信息,这样就避免了很多驾驶风险,增加行车安全,传祺的hud是我见过不能说最好但是也是排名前几的hud,再说说前排按摩,作为家用mpv前排按摩这是刚需啊,中长途出行可以有效缓解驾驶者的疲劳感,让全家出行更舒适,家用mpv不能只考虑后排乘客的舒适性更得考虑前排驾驶者及乘客的乘坐体验
3再说说这辆车的配置
这辆车作为传祺的最贵也是最顶配车型
怎么就不能给配个AR-HUD和前排按摩,作为传祺的旗舰SUV,ES9便宜了10W却带HUD和前排按摩,作为传祺MPV来说大部分都是家用没有司机,司机都是家里的奶爸或奶妈怎么就不能给配上这2项配置那,哪怕是可以选装这里@下传祺官方作为家用mpv的驾驶者这两项配置无比实用,hud可以不用频繁低头看仪表信息直接看前方风挡就可以显示速度导航等应用信息,这样就避免了很多驾驶风险,增加行车安全,传祺的hud是我见过不能说最好但是也是排名前几的hud,再说说前排按摩,作为家用mpv前排按摩这是刚需啊,中长途出行可以有效缓解驾驶者的疲劳感,让全家出行更舒适,家用mpv不能只考虑后排乘客的舒适性更得考虑前排驾驶者及乘客的乘坐体验
再就是ota升级,e9从上市到现在好像还没有ota升级过,不太考虑和听取用户意见,友商mvp据我所知上市1年ota升级2次,新款预计一个季度ota升级一次,为啥价位差不多人家卖的好卖的多,人家认真听取用户反馈意见,有不好的地方立马就改认真对待客户意见,能卖的不好吗
目前就这些,后期有使用问题再发表
@传祺官方@传祺官方@传祺官方
给e9增加个hud和前排按摩功能的选装
升级下车机app(我们老车主可以花钱选装)
作为一款近40w的国产mpv增加这些配置我相信会比友商卖的好
[ 本帖最后由 我是朱耘其 于 2024-03-12 01:53:16
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