奥迪A4L论坛  >   低遮百丑,百改降为先,每改必调教。奥迪A4.Allroad绞牙调整。 精华 精选
维修方案
2023-02-22 10:59:05 1 0
修车陈痴
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“跑一跑,调一调”在数十次的调整后才能达到理想的载荷分布。其次筒身高度的调整变化也会影响胶套的受力,过程中对胶套的复位也是必不可少的。 最后就是四轮定位,原厂数据已经成为调整的参考值,数次调整数次试车才能找到一个相对合理的数值。

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“跑一跑,调一调”在数十次的调整后才能达到理想的载荷分布。其次筒身高度的调整变化也会影响胶套的受力,过程中对胶套的复位也是必不可少的。
最后就是四轮定位,原厂数据已经成为调整的参考值,数次调整数次试车才能找到一个相对合理的数值。

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皮蛋大大
沙发

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屏蔽此人后,他就失去了与你的一切联系,
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恭喜你们化干戈为玉帛,
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