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【山人模型摄】GT-R传说
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哈喽，大家好，俺是那个喜欢拍摄汽车模型的模写者五莲山人。俺想努力把汽车模型与天然的风景相结合拍摄，把模型融入到自然中去。本次出镜的模型是日产GT-R35模型，这个模型的做工真的很一般。方向盘与前轮不能联动。车门也没有装玻璃。已经入手好几年了。一直也没能够给它拍一组。这次算是晒一晒了。
人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为"王子"的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为"王子"的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
GT-R传说
R：Racing Sport，赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。
GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。
在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
自1969年推出C10型GT-R开始，已经进化到第六代。
R35 GT-R历经2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept两代概念车
参考历代GT-R造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象。
在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。
Skyline车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳。
车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的"神物"！
不要说统帅所有日系性能车的BNR34，就连已经有10余年历史的BNR32还是各国车迷争相抢购的对象。
相信国内喜欢GT-R车系的朋友不在少数，GT-R系列一直是以Skyline的高性能版本为依托，所以了解GT-R就要从Skyline车系的诞生开始。
作为"技术日产"的集大成者，NISSAN GT-R自问世以来便载誉无数。
经过长达40年的进化，NISSAN GT-R创下了众多辉煌记录
在全球赛事囊括了多项冠军，被誉为"公路战神"。
2009年4月23日，NISSAN GT-R在德国纽柏格林北环赛道创造了7分26秒70的最新成绩，此成绩为全球量产车的世界最高水准。
这些耀眼成绩和巨大辉煌，足以证明NISSAN GT-R作为一辆全能超级跑车带给全球跑车市场的震撼。
新一代NISSAN GT-R车身尺寸分别为:4650mm、1895mm和1370mm，轴距为2780mm。
外形充满了力学美，修长的车头造型凸显霸气，车身侧面和车尾层次感非常清晰，低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发、动力强劲的印象。
作为一部各方面性能都非常出色的全能超级跑车。
NISSAN GT-R可谓集中了日产的技术之魂。
外拍图片分享
拍摄场景分享
拍摄地点山东省日照市五莲县驼石沟景区，前面在施工的新公路边。有朋友会问。俺怎么会找到这里。因为杏花开的时候俺们曾经来看过满山遍野的杏花。由于道路施工中，路边还没有栽种绿化树木。这种道路非常适合拍摄汽车模型。
山人模型摄
俺是五莲山人，那个喜欢拍摄汽车模型的模写者，我爱故我拍。山人模型摄，一影一虚实，一模一天地。如果您喜欢俺的图片。欢迎点赞支持，留言交流
最后编辑于2019-05-05 19:38:04
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