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趁着阳春三月好风光,驱亚洲龙双擎追逐春的脚步
1.9万 5 发表于2021-04-18 00:04:57 取消只看楼主 精华标准
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亚洲龙双擎在手中,只要时间允许,就可以随时随地钻进车内,启动油门绝尘而去,去追逐春脚步

                                    三月有微风,有阳光,有细雨时节,
                                       让人不禁萌发“走!踏青去”兴致。
                                              不负春光,不负卿!

“全时多能”“移动城堡”般亚洲龙,最适合出游不过了


        在踏青赏花,大家完全可以将亚洲龙双擎“全时多能”“移动城堡”主张,放在“出游”这框框里品味:“全时”不难理解——车钥匙就在手中,只要时间允许,就可以随时随地钻进车内,启动油门绝尘而去,这个字眼结合稍微有点霸王硬赶脚,所有车都可以做到全时,当然车要提前加油,电车充满电;倒是“多能”二字,给我们全家老带来多关于“踏春”美妙联想……

       “移动城堡”般亚洲龙双擎,最适合出游不过了。之所以称其为城堡,自然是与它“大空间”有关,俗称媲美奥迪A6L超大空间,尺寸足够大:2870mm轴距,车了5米,准确数据分别为4975*1850*1450mm,这些数字对于熟知汽车,但又未曾亲身接触过亚洲龙人而言,是个不想象空间;而对于我们车主而言,却是切实舒适体验。除了头部空间稍微对于个子在185cm以确实有点局促,其他方面相当宽阔,后排都可以轻松跷二郎腿,舒适座椅,宽敞空间,加惬意驾乘体验,全景天窗配合,相当美,既然出游,随行当然少不了大大物件——不用担心,无论再多东西,都会被亚洲龙宽大行李箱衬托毫不起眼。亚洲龙无论乘坐空间还是储物空间都非常给力,这点不接受反驳;
        

个人认为亚洲龙气场不输给它哥哥雷克萨斯ES,可不光是因为大嘴很唬人

品字形前中网,营造大嘴造型前脸,夸张前卫,视觉侵略性极强

全车均为LED灯源,但可惜没有引入北美版鱼骨日行灯

三眼式前大灯,自内而外依次转向灯,日行灯,体大灯,

前脸大嘴式进气格栅还是那么张扬,不过它接受度有点两极化,喜欢那是超爱,不喜欢很丑,根本看不那种。

从侧面来看,双腰线设计,车身非常修,并且车顶倾斜角度流畅自然,有运动气息。


18寸多幅铝合金轮毂,无论样式再适合不过了,为亚洲龙帅气外观锦添花

2.5L自吸发动机配合电机组合混动系统,驾驶非常心应手,动力强劲输出平顺,

亚洲龙车尾,比较扁平,牌照方使用了带字母标识饰条,与灯组结合在起,形成了贯穿式效果,使尾部显宽大

LED组合式尾灯,没有流水转向灯,示宽灯样式点亮效果很美,简约大气

双擎尾部为隐藏式排气管,边单出,尾部下方两侧为黑色护杠,营造了双边两出式排气假象,看去很运动

欢迎来到生机勃勃,万物萌发,百花齐放春天


             春天是生机勃勃,春天是万物复苏,春天是百花齐放,春天是风景如画,她能陶冶情操,让人不禁心旷神怡,这就是春天。
  
           春天是年中最美丽季节,古往今来人们几乎用尽了所有美词语诗句来形容赞美春天。春天,带给人生命力,带给人希望。

         春来也,飘柳万绦绿如海。春天,草莺飞,丝绦拂堤,处处洋溢气息,奏响旋律,演绎动人画面!春来了,三月物既无声又有声地昭示,在鸣啭黄鹂声中,在含苞迎春花中,在缠绵春雨丝中,在飘扬柳丝条中,到处在召唤春天来临!徜徉在三月暖风中,园徐步,怡然自,春自已经到来。

春天里,百花争艳,百花齐放,深怕自己被冷落了,争相怒放

春天个多么适合郊游出行季节,春暖花开,草莺飞,泛舟湖,怡然自

沾衣欲湿杏花雨,吹面不寒杨柳风

春天使人欢乐;春天使人兴;春天给人种说不出愉快感觉

树都换了既轻便又鲜艳春装;

春天里,多么美,舒适画卷在我眼见展开


看那漫山桃花吐出粉香花蕊,引来蝴蝶蜜蜂丛间飞舞

桃花朵朵开

人们都说:年之计在于春。这句话说点儿也没错,因为春天孕育希望。


是百花齐放季节,每个角落者充满了春天气息

陶醉于清风美酒意,古韵渺渺中,感悟人生,心怀美丽,愿我们生命中永有三月春天



每朵花,必有他自己花开摸样

既能在感性博取赞赏,又能在理性诠释“实用”二字


         亚洲龙不仅有大气优雅外观,内在品质也非常不错,很有内涵,全系10安全气囊,智行安全系统加持,让他在安全方面觉是傲视同级别,而且人家是全系标配,安全不分配,踏青出游,全家出行,安全肯定有保障,动力方面,2.5L自吸+电机组成油电双擎,功率扭矩我就不说了,之家配置里有详细介绍,这趟双擎混动系统不仅提供了充沛动力,也有效降了油耗,即使是距离出行也没有“油”虑。综合百公里油耗4.9L/100KM,这是我目前行驶2万多公里累计油耗,当然油耗方面并不是我最想说,双擎带给我多是驾乘体验品质行驶性能,谁开谁知道,驾控心应手,底盘质感很棒,悬架刚柔并济,扎实稳重,而油耗只是双擎混动系统附赠,而360全景影像,前后驻车雷达,HUD抬头显示,盲区监测,倒车侧后方盲区警示系统,电子手刹,AUTO Hold等种种实用配置,都会让我们行车变惬意舒适安全;

     春游亚洲龙车内,边是自己感受自如顺畅操控,使用自适应巡航细腻贴心,边是家人在自由伸展四肢,谈天说地,可谓快哉。

双擎混动 动力足够家用,加速要比汽油车快,行驶加平顺,速行驶非常安静,

真正意义实现了燃油经济性澎湃动力完美平衡,正常用车,绝不是佛系车主式开车,累计油耗4.9L/100km,当然在北方冬天油耗会升,但是到了春天气温回暖,油耗会再次下来,综合就是这个水平

车头两侧导风槽设计,不仅让外观看凶悍,而且有利于梳理空气流动,


亚洲龙开阔天窗几乎覆盖整个车顶,能让人轻而易举便把景致纳入眼中


360全景影象监控系统能模拟出车身周围鸟瞰图,让人们即使在车水马龙街道里,也能轻松行车、泊车

宽大车身给后备箱带来了不收纳空间,亚洲龙后备箱绝对可以满足你日常用车需求



 每处细节都非常讲究


后窗玻璃完美过渡,C柱到D柱线条优雅流畅,还有种溜背轿跑风格

亚洲龙双擎,亦商亦家都是很不错表现


阳春三月风光,开爱车去踏青

最后来顿涮羊肉结束这美天,





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