上月去了海峡对面，常规的8天游，看到了对岸的风景，领略了对岸的文明，深深的被对岸的中华传统文化折服。在台湾的几天，我们竟然没有听到一辆车摁喇叭！无论是买东西，还是去景点，除了吵闹的大陆游客外，台湾同胞们嘴里真的是“谢谢”“对不起”“不好意思”说个不停，让人自觉的融入进来，注意自己的行为。台湾的街道狭窄却干净，街上的车款式也都很老，但也是一尘不染。相比之下，我们大陆这边，虽然GDP上去了，但国民素质要追上对岸，真的还得一个新中国的时间。

    前几天把在台湾拍的所有的车汇集专门发了一个帖子，被一些坛友斥责为“光拍车什么意思”，所以今天专门发风景，想看车的疯狂车迷点这个帖子：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-25300215-1.html

    感谢胡先生和马先生，两岸得以直接通航，从济南机场起飞，乘坐长荣航空的麦道90（话说这老飞机坐的提心吊胆的），两个小时四十分钟就到了台北桃园机场。话说桃园机场的跑道可是真颠，还比不上内地的小机场。

入境处的留影专用，可惜我没留。

团里有个人的旅行箱在搬运的时候碰坏了，长荣航空很爽快地给赔了钱。



Welcome to TAIWAN

真的不是在喊口号,我们抵达的时候已经快十二点了,值班的海关人员还是很热情的接待我们,真的是让人感到发自内心的热情,不是那种脸面僵硬的笑.

新台币对人民币,当时是4.68比1.台湾有些地方可以直接用人民币,大部分地方可以刷银联卡,只有小摊之类的必须用新台币,为了吃水果,换了1000人民币,瞬间变身4000多,感觉自己超有钱.不过这感觉没有持续多久,第二天就开始了肝颤之旅--一小盒现切水果都要100块!

看看台湾的油价,除以4.7,和大陆差不很多,但人家普通民众的平均工资都在人民币9000块/月啊!

晚上住新北市,大台北圈.早上早起看街景,看到了蓝蓝的天.

还有六点多的月亮

宾馆在教大家怎么应对警察检查,是有权利不开门的,交了钱住宾馆也"即不失为住宅性质",警察是无权擅闯的!

出发去野柳,路过圆山大饭店,我坐在车的另一边,隔离窗户照的,见谅.

隔着车窗看台北101

台北机场,不是桃园机场.军民两用的,正好有架台军的C130正在起飞，噪音真大。

台湾很多这种古样式的建筑。

第一次看到台湾的海。

野柳地质公园位于台湾省***乡，野柳是突出海面的岬角（大屯山系），长约1700公尺，由于海蚀风化及地壳运动等作用，造就了海蚀洞沟、蜂窝石、烛状石、豆腐石、蕈状岩、壶穴、溶蚀盘等绵延罗列的奇特景观。

感受下台湾的海

著名的暖暖区。

暖暖区位处基隆市南方，东与新北市瑞芳区交界，西连七堵区，南与新北市平溪区十分寮接壤，北与仁爱区为邻，过去部落分为碇内、东势坑、西势坑、暖暖街、八堵等地，在暖暖街附近可见先民一路开垦的痕迹。

下午参观故宫博物院，真的是大开眼界，见识到了真正的好东西。里面不能拍照，来一起看看孙公。

    以下摘自度娘百科：

    台北故宫博物院藏品包括南京国立中央博物院、清代北京故宫、沈阳故宫和承德避暑山庄、中国青铜器之乡-宝鸡等处旧藏之精华，以及海内外各界人士捐赠的文物精品，共约60万件，分为古籍、文献、书法、古画、碑帖、铜器、玉器、陶瓷、文房用具、雕漆、珐琅器、雕刻、杂项、刺绣及缂丝等14类。博物院经常维持有5000件左右的书画、文物展出，并定期或不定期地举办各种特展。馆内的书画、织绣等易损展品每3个月更换1次。

    在台北故宫博物院收藏的珍品中，有甲骨档案2万多片，该院收藏的甲骨档案数量列世界甲骨收藏机构的第二位（排在第一位的是中国国家图书馆）；陶瓷器2万多件，包括从原始陶器到明清瓷器，在全世界各博物馆中，该院是收藏中国古代瓷器最精、最多的机构之一；铜器1万多件，包括历代钱币，其中有商周到春秋战国时期的青铜器4300多件，其中有著名的新石器时代的玉璧、玉圭、玉璜以及闻名海内外的清代玉雕“翠玉白菜”、“避邪雕刻”、“三镶玉如意”等；古代书画近1万件，其中有从唐至清历代名家的代表作，如三稀之一的王羲之《快雪时晴帖》，黄公望的《富春山居图》后部长卷，怀素的《自叙帖》，颜真卿的《刘中使帖》，苏东坡的《寒食帖》，张宏的《华子冈图》等；善本古籍有近20万册，包括中国仅有四部的《四库全书》较完整的一部；明清档案文献近40万件，其中有清朝历代皇帝（石+朱）批奏折、军机处档案、清史馆档、实录、起居注等，以及世界罕见的满文老档40巨册。

   中国的好东西都在这里！

又去了士林官邸，蒋公的宅子，门口有警卫，看对岸的警徽。

蒋公给蒋夫人建的花园

给蒋夫人建的小教堂

路过一个学校，街道很有日本感。

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101大楼的对面是国父纪念馆，正好赶上检修，郁闷。

10侧面是台北市政府，貌似还不上大陆某些贫困县的大楼吧……

101大楼里竟然有卖南瓜的。说说后面那个捐发票的箱子。台湾的发票是有奖发票，奖金额非常高，最高奖金是500万台币，所以，捐出未刮奖的发票也是一种做公益的方式。

号称世界最快的电梯，从底层到88楼好像是四十多秒。

俯瞰大台北，没三脚架拍虚了不好意思。

101巨大的风阻尼器

101的宣传灯箱，爱上微笑的台湾

晚上马不停蹄，来到西门町夜市。据导游讲，士林夜市是专门赚大陆游客钱的，一般台湾人不会去，西门町夜市才是本土人的首选。不过这里没有想象中满街都是小吃摊的景象，比较遗憾。路边的服装店放着那英的歌，让我有种在大陆某个城市的感觉。

坚持音乐梦想的年轻人们

合作金库银行总部大楼，这里算是台北的金融街了，附近很多大银行总部。

台湾特色，满街机车。

出门走几步就是总统府，恰逢10.10，对岸的国庆节，正在扎观礼台。

高等法院的大楼，和大陆司法部门大楼比起来真是弱爆了。

法务部

是不是图片多了，电脑卡的很，插图片也无法插入，先发布了再编辑吧，一会抢一楼。

日月潭边的高层建筑，无敌湖景。

日月潭在南投县鱼池乡水社村，所以这里叫水社码头。是不是隐隐有种不好的感觉？一个村里能有多大的湖？！

想对了！看看百度百科里日月潭的配图，真的只是一个潭……面积很小的……

不过还是很壮阔的

日本味的街道

日月潭特产，一个老婆婆在这煮茶鸡蛋，我们在台湾消费的最便宜的商品之一，10个台币。味道超级好。

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来到了阿里山，坐森林小火车

说起空气品质，台湾真的比大陆这边好太多了……

在展览不知道谁的书法作品

阿里山火车站

火车站门口的青苔

小火车

空气不通透，是因为水气很重

山顶竟然有所小学

山顶有一颗千年老树

台湾林务局的工作站

再见阿里山，我还会再回来的

转眼到了高雄，还是满街的机车

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正好遇见大黄鸭在高雄港展出，嗨皮。

早上醒来，宾馆对面有个小公园，进去瞧瞧

中油的通勤车

又一个高中

用简体字写的，让谁羞愧

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终于来到了垦丁，阿宾来过的地方，你懂的。

巴士海峡的绿色海洋

掉头折返，继续往北，来到我最喜欢的东台湾。

浩瀚的太平洋，绝对不是我们这边看到的海的样子，真的是震撼人心。




继续往北，一边是太平洋，一边是台湾中部山脉。
北回归线标志

前面就是著名的苏花公路，前几年苏花公路连续发生了几起大陆游客大巴翻车事故之后，台湾观光部门已经严格安排各旅行社调换行程安排，大陆游客到了花莲再往北就坐火车，旅游大巴由司机独自驾驶到苏澳接应。

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花莲的荣民社区，里面住的都是当年过去的老兵。老兵们当年跟随蒋校长去了台湾，蒋校长忽悠他们说最迟五年就会打回大陆，这些老兵们也就没把台湾当作久居之地。结果一年年过去，反攻大陆无望，老兵们大陆的家庭无法团聚，在台湾也没有建立家庭，有些老兵就孤独过了一辈子。现在两岸开放了，老兵们却都年纪大了，回家的愿望更加难圆。有八九十岁的老兵就搬个凳子坐着路边看大陆游客的大巴车，看到就使劲招手，想象成家里的亲人……看到那些老兵时，全车的游客眼睛都湿润了……

乡代表会，乡一级政权吧，这小楼真是……让大陆乡镇领导同僚们情何以堪啊！
机库里面有F16，仔细找找

前方烟雾缭绕的就是太鲁阁自然保护区

当年老兵修建了东西横贯公路，有很多老兵为了这条路付出了生命

太鲁阁公园的长春祠，就是为了纪念这些老兵们

太鲁阁山区很险峻

自强号火车，大约相当于内地的动车，比普通车快，比高铁慢。里面的座位是左右两侧都是两个座位，都朝前坐，腿部空间也非常大，总之比国内的动车舒服多了。车厢是现代造的。

车厢里的宣传画

铁路边就是太平洋


台湾的货车车皮看起来应该比大陆的吨位低

入住民宿，就是家庭旅馆。老板在台北做大生意做厌烦了，自己跑到东海岸来买地盖了民宿：星光小筑。








台湾的农村，都是把房子建在自家地里，都不挨着。地是自家的，永久产权的！

中油的加油站，遇见了几辆豪车。

台湾也治理小广告

也有“天网系统”

很牛逼的名字，闹独立啊

晚上吃牛肉面……

最后一个景点是蒋总安歇的地方，慈湖

蒋总觉得这里很像他的溪口老家，就暂时安歇在此。蒋总现在躺在了大理石棺里，没有下葬，就是因为他还是想葬回老家，他也是一个老兵，一个想家的老兵……

慈湖陵寝里面黑色的天鹅

挺立的卫兵，像泥塑人。

很日本风的路灯

慈湖外面是塑像公园。当年台湾的中小学校、县乡政府都要摆放一尊蒋总的塑像，后来绿营执政之后，推行去蒋化，这些塑像纷纷被毁，时深蓝执政的台北桃园县接收了这些被毁的塑像，并专门开辟了地方安放建立了这个塑像公园。



这个塑像叫破碎与重生




寓意深远的题词

回到台北，台湾的奶粉是在药局里卖的，不限购，大陆游客都在成箱买。我们也给亲戚家孩子捎了一听，据反馈说比大陆的奶粉好太多了。

台湾八天游，感触实在太深，语言能力弱无法表达，各位车友最好亲身体会，送上万米高空的夕阳一张。