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18款trd pro 川藏线归来
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简洁不失重点的说一下感受：全程7000多公里。铺装路面（平路）感觉非常好，很稳，动力输出不错！上海拔4000米左右时乏力，不过好在有高原进补偿（二次进气？）这个功能，手动模式4000转左右车子又有力了。上山一路超车！油耗最低跑过9.7！可能高原吧！非铺装路面感受颇深，尤其是这次5月31号进墨脱和6月1号出墨脱这段路！根本就不是路！你能想象到的路况都有！！！泥巴道路（干泥巴）摇摇晃晃能承受！稀泥巴道路（半轮深）软绵绵很舒服的通过！岩石加小碎石道路震动通过！暗坑加大碎石小碎石泥巴道路摇晃震动颠到你怀疑人生通过！千万别跟我说什么油门到底开快点就感受不到这样的话。毕竟自己的新车，还是心疼的。除非开别人的车可以！因为这次的墨脱，连当地人都说了。这个路没法走，修路，难以想象！一天一变！我一直担心车子跑垮了。结果是我想多了。没毛病！比我想象中的还要扎实可靠！没有故障码，没有异响！到县城我都难以想象我是怎么进来的…反正到出墨脱后，洗完车，检查了车内车外以及底盘，没毛病。感觉重新脱胎换骨了一样，就像刚跑完磨合！后面拉萨换了机油后开始走青藏线！全程没毛病！这里唯一说一下沱沱河和可可西里这段路。看似简单，实际暗藏杀机。全程大大小小的暗坑交错路段和降沉路段，一个不小心真可以让你翻车…一定注意！最后到了西安，终于和清水大哥碰面了，学习了很多！大哥人很好！待人热情！两天的接触一辈子的回忆
其实旅行最大的意义不在于走过多少地方，也不在于见识过多少风景，而是走着走着，在一个际遇下，突然重新认识了自己。就像翻过的每一个垭口：翻的不是这座山，而是自己心中的那座山…
欢迎评论交流，不喜勿喷，杠精无聊人士勿扰！话不多说，上图！顺序不一！
其实旅行最大的意义不在于走过多少地方，也不在于见识过多少风景，而是走着走着，在一个际遇下，突然重新认识了自己。就像翻过的每一个垭口：翻的不是这座山，而是自己心中的那座山…
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飞夺泸定桥！
十八拐
理塘，全世界最高海拔的城镇？
个人最喜欢的一张，老人拿着望远镜眺望远方。取个名字？
这张还不错
姐妹湖，很悠静
孤独袭来
抓拍到的！这张也不错
进入芒康段！
山间风景
业拉山
这个是网红打卡地！
墨脱山间小溪
这段路后面陷了几台车！
魔鬼道路
还是墨脱！
走最烂的路，看最美的风景！
出墨脱！
到达布达拉宫！雄伟壮观
静谧的大昭寺
这个就是羊卓雍错
纳木错
可可西里
可可西里一天穿越经历了春夏秋冬，出去的时候昆仑山暴雪
出昆仑山
出格尔木小柴旦这里
茶卡盐湖小火车
天空之境
来一张对比度高的
青海湖后面的小沙漠
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