内外兼修的“武林高手”----我与博越8000公里的江湖路。
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有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有纷争,有纷争的地方就要靠自身实力说话。
车市也一样也是江湖恩怨不断,血雨腥风。自身没有过硬的身手别说“,红尘作伴,浪迹天涯”了,就算流落街头也是应该的。
面对江湖我选择了博越这位大侠一起与我闯荡,之所以选择选择博越和我策马奔腾是因为博越“身怀绝学”习的多种武学,保驾护航之首选。
8000公里的行程,336个小时的行驶时间让我对这位大侠有了一个新的认识
看着一副唯我独尊的样子,一看就是武林高手。真不真的哪里来的信心让如此放心?
金庸笔下有各路英雄,博越身上有“十八般武艺”
壹、外功篇。
初遇博越的时候看见那憨厚的外表,魁梧的身体,健硕的肌肉,让我联想起了武林中的一大门派“少林”。
憨厚的外表给人十足的安全感,或许最美SUV有点夸张,这个最美让我理解的话,应该是努力、积极、向上、用心,这样的美
4519、1831、1694、2670的车身尺寸一个小版的和尚
健硕的肌肉,虽然紧凑但是力量感满满,谁也不敢小看。
1670KG体重嫣然一个壮汉,184匹马力动力,285N/M扭矩瞬间爆发,1.8T的排量。
丰满圆润的翘臀
武学一:金钟罩铁布衫----城市预碰撞系统
金钟罩铁布衫是中国功夫中最有名的护体硬气功了,传说练成金钟罩铁布衫的人不但可以承受拳打脚踢而丝毫无损,甚至普通的刀剑也伤不了他们,更甚者可达到罡气护体的程度,从而获得入水不溺、入火不焚、闭气不绝、不食不饥等常人难以想象的效果,武谚说“力不打拳,拳不打功”,这个“功”一般指的就是金钟罩铁布 衫。
在我看来博越智尊型的城市与碰撞系统就犹如这们武学一样,行走江湖必备。
预碰撞系统虽然能够减少意外伤害但是也不是百分百的,需要满足速度、距离、前方物体等条件才能实现,这项被动技能有了总比没有强。
对于14万的车来说能够拥有这样的武学也是诚意满满。
这个系统我的车经常出现告警,看起来实用性还是不错的
武学二:千里眼--LED大灯、360全景影像
千里眼顾名思义就是可观千里之事、这一绝学在江湖中可以抢占先机,先发制人。
博越也具备此类武学,法雷奥的LED大灯在亮度上还是不错的,晚上行车给安全提供了保障。
360度的全景倒车影像无疑也是给安全提供了保障,老司机也有失手的时候,这种武学可谓是利器。
360度无死角的观察力,抢占先机。
全车都是眼睛
武学三:水上漂--ACC自适应巡航
说起自适应巡航我相信大多数人还是比较陌生的,包括我在没接触过这个功能的时候也是很陌生,之前只知道定速巡航这个功能,直到认识博越以后才对这个功能有所了解。智尊型车型自适应巡航在前方没有车的情况下可以按照设定的速度前行,当前放有车的时候则与前放车辆保持50-150米的距离进行行驶,同时在遇前方车辆刹车的时候也主动进行制动。
这套系统在高速上可谓是屡试不爽,很大程度上减少了行车的疲劳。
主动提速,小火箭飞起来。
武学四:顺风耳--隔音控制
博越的噪音隔绝做的还是不错的。车门处有隔音海绵,引擎盖上也有隔音海绵。时速120时候的胎躁和风燥也不是很大,如果换个静音胎的话隔音效果还会好点。总的来说隔音还是给我的惊喜挺多的。
固铂的越野轮胎噪音还是有点,虽然博越主打舒适性,但是还是属于SUV范畴。为了该有的皮实胎躁是我无可避免的。
雨刮下面和车门处的隔音棉减少行车中的噪音,给人制造一个舒适的环境。
车门处的隔音棉,细节方面还是做的不错的
武学五:佛山无影脚--18寸合金大脚
无影脚是一种声东击西的做法。在武术上这应该不算什么独门绝技,特殊的地方就是突出了攻击身体下盘的技巧,以快闻名。对于博越来说我还是很喜欢大轮毂的造型的,大气有力,有质感,有动感,这样的脚让你来无影去无踪
简约而不简单让你驰骋千里弹指一挥间。
武学六:扎马步--地盘扎实
扎马步是许多门派的根基功夫,各派的马步大同小异
扎马步的好处是锻炼耐力,加强下盘力量和稳定性
扎马步是学武的基本功,这项基本功练好了,就为以后打下了坚实的基础
博越的这门功夫练的还是比较扎实的,行驶起来的感受就一个字稳、整、紧。
不管市区还是高速、不管平路还是洼路、不管直行还是过弯都给我十足的信心。
说完外功再说说内功
武功外功固然重要,但是内功也是波不可少的。
就如张三丰的太极拳,就是是由内而外,以柔克刚四两拨千斤。
博越的内功修炼也算的上是学有所成。
贰、内功篇
先盘点一下金庸笔下的内功功法。
先天功、龙象波若功、纯阳无极功、北冥神功、葵花宝典、神照经、九阳神功、九阴真经、太玄经
、易筋经。这些都是金庸笔下的决定内功。
博越也是内功高手,看看有哪些内功
内功一:侠骨柔情--博越大沙发
很多博越的车主都吧博越的座椅称为沙发,我觉得这样的形容很贴切,正式因为博越的座椅做上去很舒服故而我们亲切的称之为“博越大沙发”。
可想而知一辆车里坐进去和回家坐沙发一样舒适,回事怎样的体验呢?博越的设计理念就是这样,主打舒适性,我个人觉得这个沙发也是理念的一种体现。
六向调节、腰部支撑、座椅加热让这个大沙发让人坐上去就不想下来了,跑长途也不会觉得累。
遗憾的是如果有座椅通风就好了,夏天屁股就不会受罪了。
后排座椅更是厚的离谱,接近四十公分厚的座椅,坐上去很舒适,但是这也牺牲了车里的一点空间。
大沙发的纳帕真皮的材质,柔软的海绵,虽然是个外形彪悍的大汉,但是内心却是无比的柔软。
内功二:行云流水--操作台的设计
博越的操作台的设计也是让人耳目一新,拱桥式的操作台结合中国的建筑,金属拉丝的面板时尚年轻,软材质的填充手感极好,回字纹的艺术设计都让博越的内部看起来很融洽,真如行云流水般的连贯,让人赏心悦目。
软材质的填充物手感很好,档次感提升不少
西湖拱桥式的中控台中国元素满满
对称的中控设计符合人的审美观,至少我个人还是挺喜欢中规中矩的设计
金属拉丝的面板让人感受到了一种时尚年轻的气息
回字纹的装饰设计和中国元素的结合在加上年轻时尚的面板构造出一个赏心悦目的中控和内饰结构,给人看起来很舒服的感觉。
内功三:心意相通--人机交互系统
博越的人机交互只在智慧及以上车型配备,使用的时候是流量收费,但是如果是操纵车内的配置之类不涉及到网络功能的东西都是免费的。整体来说是一个非常好用的配置,也是现在互联网汽车发展的大势所趋。在互联网时代普及的今天很多东西都依赖于网络,博越的上的这套人机交互系统还是很不错的。
“你好,博越”然后说出你的指令,比如我要吃饭,我要看电影,我要加油,我要洗车,打开空调制冷多少度,打开收音机,查询天气,打开导航等等指令,都可通过语音和车辆交流实现一系列的功能。
在主驾驶的座椅靠背上有一个独立的话筒,这套话筒实用的是独立电源,即使全车都没电了也可以正常工作
这套系统我感觉能够满足日常部分的需求。目前这套系统对于硬件的语音控制还没有实现,希望后期可以增加打开车窗,打开天窗,等硬件指控命令。
内功四:龙爪手--多功能方向盘
博越的多过年方向盘对于日上的行驶操作提供的很大的方便,自适应巡航操作按键、音量控制按键、语音控制按键、电话接听按键,这些操作对行驶中的需求提供了很大的方便
方向盘的设计上运动、动感,功能按键操作起来也很方便,手感也是很不错的
内功六:千里传音--吉利紧急救援客服中心
这套系统我比较喜欢,只因为这体现了博越的人文关怀,对车主提供服务的一种态度。后视镜和车辆触屏上都有设置按键,接通速度很快24小时客服服务,3秒就有人工客服接通电话,可以咨询车辆相关情况,在车辆故障和危机情况下得到及时的救援。
后视镜上面的红色电话就是紧急救援按键,在遇到紧急情况下按下这个按键就会有24小时客服服务
车机触屏里面的行车助手和道路救援界面,这个里面的没有后视镜上面的快捷。
这套系统有一套独立的电源,就算全车故障没电的情况下也可以进行工作
独立电源工作的通话器
武学七:六脉神剑--干净利落的扶手设计
博越的门扶手和门面板我觉得很干净利落,棱角分明,很有立体感,看起来很舒服。
门扶手的设计和颜色的搭配都让人觉得很舒服,棱角分明
门板上的印象外壳和储物格的设计都比较立体
武学八:三级跳--经济模式、普通模式、暴力模式
博越的三种驾驶模式也给我们带来了乐趣,油门踩到里但是省油的经济模式脾气急的人就不要用了、正常模式满足日常需求油耗适中、暴力模式非一般的感觉适合喜欢快感的但是油耗高。三种驾驶模式除了经济模式和普通模式油门响应满以外,暴力模式油门响应积极超车加速都不错
有没有人觉得这个档把想鸡大腿...要是换成电子档杆,科技感就上来了
普通模式小视屏是白色的,模式选择等是不亮的
经济模式显示绿色的,eco模式灯亮起,尽情享受地板油的快感吧
经济模式在水温没上来之前是启动不了的,水温到达两个后才能启动经济模式
激进者的福音,暴力模式油门响应积极,屏幕显示红色的,SPORT等亮起来
三种模式各有利弊,适合各种性格的人驾驶
武学九:海纳百川--车内空间
博越的车内和后备箱空间属于中规中矩的,不大不小。车内乘坐空间我觉得挺大的,但是实际感受却比其他同级别车型要小,主要是因为博越主打舒适性,座椅的厚度比其他车都有要厚,之前也说过博越大沙发,这样的设计增加了舒适感,但是也造成乘坐空间有所减少。
后备箱空间不算小,满足日常的需求。但是后备箱开口小,车位比较高放重物的时候有点麻烦,空间上面还是不错的
空间同级别还是不错的,只是座椅太厚,给人感觉空间感有点小
后备箱空间也不错,满足日常需求
武学十:返老还童--Cplay
说真的我对于这个系统开始真的没什么概念,在介绍车的时候都会说到还支持平股票的Cplay,这个到底是个什么系统,值得都去说?后来才知道也就是手机和车机的互联,可以将手机系统投放到车机互联上从而实现手机功能的一个系统
在要就这个系统后觉得还是不错,在等人的物料的时候还是可以娱乐一下的,可以打游戏、听歌、看电影,用车机控制手机功能
将手机数据线拆入车内的数据口与手机进行链接
我用的是安卓系统的车机上就有这个安卓互联的选项
扫二维码下载APP
选择手机镜像
手机就投到车机上面,可以进行操作了
在车里打游戏还是不错的选择
外功内功都是行走江湖的必要本领,但是纵观江湖,每个能走向巅峰的人都是有堵门绝技的,就拿我们耳详能闻的大咔来说,乔峰的降龙十八掌、短语的六脉神剑、东方不败的葵花宝典、张无忌的乾坤大挪移等等,这都是绝学,这样的绝学足以行走武林于不败之地
当然博越也有属于他的绝学,正因为有这样的绝学才能让这个武林新手迅速崛起于武林之中
叁、绝学篇
博越的绝学自上市以来就能以优势占据国产SUV市场,短时间内成为热门。每月销量节节攀升并且易车难求,作为国产车能做有这样的成绩背后的努力我们看不见但是前面的成绩是大家有目共睹的,这种呢过是因为博越自身的绝学
绝学大招:价格亲民,性价比高
价格亲民:在价格上这个定价让大多数有需求的家庭充满了信心,对于这样的定价据对是一个诱惑也是一个大福利,定出了大多数人的心声,正是因为这样的价格吸引了多数选择博越的用户
性价比:博越的性价比在同级别的车里属于比较高的车型,ACC自适应巡航、成熟预碰撞、全液晶仪表盘、人机互联、真皮座椅、自动LED大灯、自适大灯雨刷、36.度全景影像倒车雷达、G-netlink等等一些配置,在价格14万智尊型的车型上都配备了,这样的性价比很多人都会为之心动
正是因为博越有这样一个亲民的价格,有这样一个高的性价比,有这样一个做工用料扎实、有这样一个细节体现人文关怀,才能让他行走在江湖无往不利
在这条路上没有尽头只有路口,只有不断的发展壮大自己才能在江湖上立足,不能只安于现状,要不断精益求精才能不被人超越
博越还需要继续精进仅需修炼才能与时俱进
四:修炼篇
修炼中一:负重能力--储物格的规划
博越的小物品储物能力上在同级别和其他车上面还是有点有限的,除了门板上放水的几个储物格意外,操作台的储物能力还是有限的,中控上的储物格放个稍微大点的手机就会滑出来,钱包只能放在门板上,下车的时候经常遗忘,我是这样的。现在出门手机、钱包、香烟什么的在放的时候就出现了尴尬。希望在这方面的修炼还要加紧。
除了可见的这些储物格,我觉得中控上面的储物格确实是少了点,希望后期改款的时候可以考虑多设计一些合理的储物格
修炼二:天眼--A柱视线盲区
提车大半年行驶了快8000公里,一切状态都挺好。起初我也没有发现这个问题,知道后来朋友开我车的时候给我说我的车A柱宽,转弯的时候视野盲区有点大,不太直观。后来我就注意这个事情确实发现A柱遮挡视线,尤其晚上行车的时候盲区更大,建议提车的朋友贴膜的时候不要贴太黑的,以免影响视线
希望在这方面可以做出更改或者进行改进,车友们要多多注意
修炼三:寒冰掌--座椅通风
作为配置高的智尊型车型来说没有座椅通风我觉得还是差点意思,虽然是真皮座椅但是没有座椅通风夏天长时间在车里还是有点不舒服的
博越大沙发没有座椅通风我有点郁闷,试想一下要是有座椅通风的话夏天PP就不会发烧了,当然没有夏天也不热,就是有点不舒服
修炼四:狮吼功--音效系统
博越作为主打舒适的SUV,我觉得他的音响音效和他的哥哥博瑞差的不是一星半点,我是一个喜欢音乐的人,对于博越的这套音响真的是不敢恭维,声音枯燥无味,低音效果不行,让我有点遗憾
对于这套音响我建议可以在中控台上面增加一套低音系统,毕竟还有不少空间可以利用的。后期自己打算改装一下音响系统
修炼五:心灵感应--感应尾门
博越的尾门开启方式在很多车主觉得缺少了感应尾门或者电动尾门实属遗憾,博越的腰线设计的高,后备箱的高度相对于其他车来说是比较高的,在搬重物腾不开手的时候还需要手动机械师的开启方式确实有时候有点不方便,如果没有感应尾门至少可以在后备箱上加一个无钥匙进入锁,这样就不用抱着重物跑到主驾驶位置打开锁然后在放东西
希望这个配置可以增加,如果考虑到成本的话可以进行选装配置,这样的话我会选择感应尾门了
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在和博越相处了大半年,行驶300多个小时,将近8000公里的历程,我对博越本领毫不怀疑,有博越的守护我的江湖路很坦荡。
虽然身怀多种武学但是还有很多还需要修炼精进的地方,这些地方或许因为个人问题感到不满意,或许因为人们的要求越来越高,或许因为在想法上还有差别,但是这些或许都是或许因热而异,既然选择了博越和我共同闯荡就要接受这些个人的不满意,当然作为博越来说自身还是要有所精进,可能你的精进不能满足时代的进步和人们的需求,但是我们希望看到博越在努力,在前进,在为了大家去改变。
因为只有这样的努力过了才能得到大家的认可,至少作为你的同伴我会去认可你的这种努力!
接近8000公里的里程,博越没有出国什么问题,反而给我很多惊喜,这种惊喜是对国产车不肯定的反驳,这种惊喜是对我选择博越的奖励
目前油耗10.2升,一公里油耗6毛左右,我基本都是纯市区里活动,对于这样的油耗表现我也是欣然接受
有时候静静的看着博越,突然有点心疼,心疼他的努力、汗水、用心
有时候我觉得他是孤独的,因为在这个“江湖”上立足真的是不容易
有时候我觉得他是幸福的,因为在这个“江湖”有很多人真都喜欢他
有时候我觉得我也是幸福的,也是因为这样的“江湖”我选择了一位“武林高手”和我走江湖
不管哪个时候我们都要坚强的去面对这个“漫漫江湖路”。
用那句话来说
因为有了你们我的生活才变的更精彩
让我们红尘做伴
活得潇潇洒洒
策马奔腾共享人世繁华
对酒当歌唱出心中喜悦
轰轰烈烈把握青春年华
------武林秘籍
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