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看完VE-1后心中又多了一份选择
最近在武汉看了车展，相中了一款新能源车叫VE-1，发现论坛中早就已经有好多网友的分享帖，看了大家分享的帖子后，我现场也拍了些照片和网友们分享下。
地方车展虽然不大，但是看展的人不少，广汽本田的展台前非常热闹。
红色的VE-1在展台中特别显眼。
不是旁边有电枪确实很难看出这是一辆纯电的新能源车，VE-1的充电口隐藏的非常好。
不是旁边有电枪确实很难看出这是一辆纯电的新能源车，VE-1的充电口隐藏的非常好。
车头最有特色的就是前两侧包围上方，像獠牙一样的钣金做工，看上去运动感非常强。
还镶嵌了两盏LED雾灯，整个效果不但运动，科技感还很强。
还镶嵌了两盏LED雾灯，整个效果不但运动，科技感还很强。
开眼角大灯外观挺好看，另外还有一个LED泪眼灯带，不知点亮后效果会不会更赞。
VE-1还用了两种颜色，车身是红色而车顶是黑色。
红加黑的运动氛围非常强。车身腰线钣金层次丰富且倾斜向下的设计让VE-1看起来有一种小钢炮的感觉。
红加黑的运动氛围非常强。车身腰线钣金层次丰富且倾斜向下的设计让VE-1看起来有一种小钢炮的感觉。
全铝轮毂被喷成了哑光黑色，看上去效果挺不错。
尾灯的一体感非常好（我自己看过，VE-1不是一体式尾灯，中间是装饰条）。
车尾的钣金同样层次丰富，从4个方位看过来，缤智的外观确实挺丰富多彩的。
尾部没有排气，所以从尾部就比较容易识别出它是一辆新能源车。
车尾的钣金同样层次丰富，从4个方位看过来，缤智的外观确实挺丰富多彩的。
尾部没有排气，所以从尾部就比较容易识别出它是一辆新能源车。
看了VE-1白色灯带的尾灯，我是一直是有个疑问，这个尾灯是怎么会亮成红色的？
VE-1后视镜也是双色的，上面是亮黑，下面是磨砂黑。
后视镜蛮大，显示的侧面视野也相对较好，但还是建议后视镜可以放置在门板上，这样可以减少点A柱盲区。
后视镜蛮大，显示的侧面视野也相对较好，但还是建议后视镜可以放置在门板上，这样可以减少点A柱盲区。
内饰看上去运动气息就没有外观强了。
整体是属于那种简洁化的设计，比较容易上手。
整体是属于那种简洁化的设计，比较容易上手。
方向盘手感ok，造型ok，整体都中规中距，没有噪点。
前排最吸引人的就是电子把挡，每个按键的质感都是挺好。把挡两侧用蓝色装饰条和烤漆面板很有质感。
里面体验下来最满意的还是空间，保持了本田空间大的优良品质。
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